Tashqi ko'rinish | ||
![]() Kameliya qizil | ![]() Seramika sirlangan oq | ![]() Florensiya yashil |
![]() Siyoh nefrit qora | ![]() Rime Grey |
Ichki | |
![]() Toʻq koʻk qora | ![]() Yashil malaxit |
MG7 Oldindan sotib olish bo'yicha qo'llanmani ko'ring
MG7 | MG7 2025 1.5T DCT Luxury nashri | MG7 2025 1.5T DCT Elegant nashri |
Asosiy ma'lumotlar | ||
Ishlab chiqaruvchi | SAIC dvigateli | SAIC dvigateli |
Daraja | O'rta o'lchamdagi mashina | O'rta o'lchamdagi mashina |
Energiya turi | benzin | benzin |
Mavjudligi | 2024.11 | 2024.11 |
dvigatel | 1.5T 188 ot kuchi L4 | 1.5T 188 ot kuchi L4 |
Maksimal quvvat (kVt) | 138(188Ps) | 138(188Ps) |
Maksimal moment (N·m) | 300 | 300 |
Vites qutisi | 7-ikki tomonlama debriyaj tezligi | 7-ikki tomonlama debriyaj tezligi |
Uzunlik x kenglik x balandlik (mm) | 4884x1889x1447 | 4884x1889x1447 |
Tana tuzilishi | 5-eshikli 5 yo'lovchili xetchbek | 5-eshikli 5 yo'lovchili xetchbek |
Maksimal tezlik (km/soat) | 210 | 210 |
NEDC keng qamrovli yoqilg'i sarfi (L/100 km) | 5.6 | 5.6 |
WLTC keng qamrovli yoqilg'i sarfi (L/100 km) | 6.25 | 6.25 |
Avtomobilning kafolat muddati | 3 yillar yoki 100,000 km | 3 yillar yoki 100,000 km |
Tana | ||
Uzunlik(mm) | 4884 | 4884 |
Kengligi(mm) | 1889 | 1889 |
Balandligi(mm) | 1447 | 1447 |
G'ildirak bazasi(mm) | 2778 | 2778 |
Old g'ildirak yo'li (mm) | 1601 | 1601 |
Orqa g'ildirak bazasi(mm) | 1600 | 1600 |
Tana tuzilishi | Xetchbek | Xetchbek |
Eshiklar soni | 5 | 5 |
Eshikni ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
O'rindiqlar soni | 5 | 5 |
Og'irlikni cheklash(kg) | 1570 | 1570 |
To'liq yuk massasi (kg) | 2005 | 2005 |
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 65 | 65 |
Bagaj bo'limi hajmi (L) | 375 | 375 |
dvigatel | ||
Dvigatel modeli | 15FDE | 15FDE |
Siqilish (ml) | 1496 | 1496 |
Siqilish(L) | 1.5 | 1.5 |
Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlovchi | Turbo zaryadlovchi |
Dvigatel sxemasi | Yon tomonga | Yon tomonga |
Tsilindrni tartibga solish | L | L |
Tsilindrlar soni | 4 | 4 |
Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | 4 |
Valf mexanizmi | DOHC | DOHC |
Maksimal ot kuchi (Ps) | 188 | 188 |
Maksimal quvvat (kVt) | 138 | 138 |
Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5500-6000 | 5500-6000 |
Maksimal moment (N·m) | 300 | 300 |
Maksimal moment tezligi (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
Dvigatelga xos texnologiyalar | VGT o'zgaruvchan turbinasi geometriyasi | VGT o'zgaruvchan turbinasi geometriyasi |
Yoqilg'i shakli | benzin | benzin |
Yoqilg'i darajasi | 92# | 92# |
Neft bilan ta'minlash usuli | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Silindr boshi materiali | Alyuminiy qotishmasi | Alyuminiy qotishmasi |
Silindr materiali | Alyuminiy qotishmasi | Alyuminiy qotishmasi |
Atrof-muhit standartlari | Xitoy VI | Xitoy VI |
Vites qutisi | ||
Vites qutisi tavsifi | 7-ikki tomonlama debriyaj tezligi | 7-ikki tomonlama debriyaj tezligi |
Viteslar soni | 7 | 7 |
Vites qutisi turi | Ikki debriyajli nam transmissiya (DCT) | Ikki debriyajli nam transmissiya (DCT) |
Shassi/Rul boshqaruvi | ||
Haydash rejimi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi |
Old osma turi | McPherson mustaqil suspenziyasi | McPherson mustaqil suspenziyasi |
Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
Rulda turi | Elektr quvvati yordami | Elektr quvvati yordami |
Avtomobil tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | Yuk ko'taruvchi |
G'ildiraklar / Tormozlar | ||
Old tormoz turi | Ventilyatsiya qilingan disk | Ventilyatsiya qilingan disk |
Orqa tormoz turi | Qattiq disk | Qattiq disk |
To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash tormozi | Elektron to'xtash tormozi |
Old g'ildirak o'lchami | 225/50 R18 | 245/40 R19 |
Orqa shina o'lchami | 225/50 R18 | 245/40 R19 |
Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | ●To'liq o'lcham emas | ●To'liq o'lcham emas |