| Tashqi ko'rinish | ||
 Arktik oq |  Mountain Gray |  Obsidian qora |
| Ichki | |
 Cocoa Brown |  Black |
| 2025 Mercedes-Benz EQB 260 | |
| Asosiy ma'lumotlar | |
| Ishlab chiqaruvchi | Pekin Benz |
| Daraja | Yilni SUV |
| Energiya turi | Sof elektr |
| Mavjudligi | 2024.08 |
| Elektr dvigateli | Toza elektr 190 ot kuchi |
| Sof elektr diapazoni (km) Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi | 600 |
| Sof elektr diapazoni (km) CLTC | 600 |
| Zaryadlash vaqti (soat) | Tez zaryadlash 0.75 soat Sekin zaryad 10.25 soat |
| Tez zaryadlash imkoniyati (%) | 10-80 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 140(190Ps) |
| Maksimal moment (N·m) | 380 |
| Vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi |
| Uzunlik x kenglik x balandlik (mm) | 4684x1834x1693 |
| Tana tuzilishi | 5-eshikli 5 o'rindiqli SUV |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 160 |
| Rasmiy 0-100 km/soat tezlashuv vaqti (s) | 8.8 |
| Boshiga quvvat sarfi 100 km (kVt/soat/100 km) | 13.2kVt/soat |
| Elektr energiyasi ekvivalenti yoqilg'i sarfi (L/100 km) | 1.53 |
| Avtomobilning kafolat muddati | 3 yillar cheksiz kilometr |
| Tana | |
| Uzunlik(mm) | 4684 |
| Kengligi(mm) | 1834 |
| Balandligi (mm) | 1693 |
| G'ildirak bazasi(mm) | 2829 |
| Old g'ildirak yo'li (mm) | 1587 |
| Orqa g'ildirak bazasi(mm) | 1590 |
| Tana tuzilishi | SUV |
| Eshiklar soni | 5 |
| Eshikni ochish usuli | Aylanadigan eshik |
| O'rindiqlar soni | 5 |
| Og'irlikni cheklash(kg) | 2072 |
| To'liq yuk massasi (kg) | 2520 |
| Bagaj bo'limi hajmi (L) | 1620 |
| Elektr dvigateli | |
| Motor tavsifi | Toza elektr 190 ot kuchi |
| Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 140 |
| Jami dvigatel ot kuchi (Ps) | 190 |
| Dvigatelning umumiy momenti (N·m) | 380 |
| Old motorning maksimal quvvati (kVt) | 140 |
| Old motorning maksimal momenti (N·m) | 380 |
| Drayv dvigatellari soni | Yagona motorli |
| Dvigatel sxemasi | Oldindan |
| Batareya/zaryadlash | |
| Batareya turi | Uchlik lityum batareya |
| Batareya markasi | Farasis energiyasi |
| Batareya to'plami kafolati | 8 yillar yoki 160,000 km |
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 73.5 |
| Batareya quvvati zichligi (Vt/kg) | 188 |
| Batareyani zaryadlash | Tez zaryadlash 0.75 soat Sekin zaryad 10.25 soat |
| ●Tez zaryadlash porti | |
| Maksimal tez zaryadlash quvvati (kVt) | 100 |
| Tez zaryadlash portining joylashuvi | To'g'ri yonilg'i baki |
| Sekin zaryadlash portining joylashuvi | Chap yoqilg'i baki |
| Batareya haroratini boshqarish tizimi | ●Past haroratli isitish |
| ●Suyuq sovutish | |
| Yagona pedal rejimi | ●Standart |
| Vites qutisi | |
| Vites qutisi tavsifi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi |
| Viteslar soni | 1 |
| Vites qutisi turi | Ruxsat etilgan vites nisbati vites qutisi |
| Shassi/Rul boshqaruvi | |
| Haydash rejimi | Old oldingi haydovchi |
| Old osma turi | McPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| Rulda turi | Elektr quvvati yordami |
| Avtomobil tuzilishi | Yuk ko'taruvchi |
| G'ildiraklar / Tormozlar | |
| Old tormoz turi | Ventilyatsiya qilingan disk |
| Orqa tormoz turi | Qattiq disk |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash tormozi |
| Old g'ildirak o'lchami | 235/55 R18 |
| Orqa shina o'lchami | 235/55 R18 |
