Li Auto avtonom yuk mashinalari bozoriga kirishni rejalashtirmoqda, Manbalar aytadi
Li Avto loyiha uchun muayyan maqsadlarni shakllantirdi va kelgusi yilda bosqichma-bosqich natijalarni ko'radi, mahalliy OAV ma'lumotlariga ko'ra.
Li Auto avtonom yuk mashinalariga kirishni rejalashtirmoqda, aqlli haydash biznesi bo'yicha vitse-prezidenti tomonidan boshqariladi, Lang Xianpeng, Bu haqda bugun Jiemian mahalliy OAV xabar berdi, masala bilan tanish bo'lgan shaxsga iqtibos keltirgan holda.
Kengaytirilgan diapazon elektr transport vositasi ishlab chiqaruvchi avtonom yuk mashinalari bilan bog'liq iste'dodlarni bir nechta bosh ovchilar orqali qidirmoqda, va boshqa avtonom haydash kompaniyalarida ishlagan odamlar bilan suhbatlashdi, hisobotga ko'ra.
Lavozim nomi yuk mashinalarini avtonom haydash texnologiyasi direktori, va asosiy vazifalar tizim dizayni uchun javobgarlikni o'z ichiga oladi, rivojlanish, zavod logistika yuk mashinalari uchun avtonom haydashni sinovdan o'tkazish va sinovdan o'tkazish, — deyiladi xabarda.
Nomzodlar ko'proq bo'lishi kerak 10 yillik tajriba, va R.da olti yildan ortiq tajriba&D boshqaruv va texnik arxitektura, va asosiy biznes tizimlarini qurishga rahbarlik qilgan, hisobotga ko'ra.
O'tgan yil davomida, Li Auto kompaniyasining ichki jamoasi L4 avtonom haydash texnologiyasining qiymat nuqtasi atrofida bir nechta muhokamalar o'tkazdi, asosiy maqsadli yo'nalishlar bilan, shu jumladan yengil avtomobillar va tijorat transporti, — dedi masaladan xabardor odam.
O'rtada- joriy yilning iyun oxirigacha, Li Auto boshqaruvi asosan tijorat avtomobillari sektorining avtonom yuk mashinalari segmentiga kirishini aniqladi, - dedi odam.
Li Auto kompaniyasida kompaniya yengil avtomobillar uchun yordamchi haydash tizimlari orqali katta hajmdagi ma'lumotlarni to'plagan degan fikr mavjud., va ma'lumotlar L3 va L4 aqlli haydash tizimlarida katta ahamiyatga ega, Jiemianning hisobotida aytilgan.
Shu nuqtai nazardan, Li Auto tarmoqlar bo'ylab harakatlanishning afzalliklariga ega, — deyiladi xabarda.
Li Autoning ichki jamoasi loyiha uchun muayyan maqsadlarni shakllantirdi va kelgusi yilda bosqichma-bosqich natijalarni ko'radi, Jiemianga ko'ra.
Li Auto avtonom yuk mashinasi loyihasini ichkarida inkubatsiya qilish uchun kuchga ega, — deyiladi xabarda.
Asosiy biznesi nuqtai nazaridan, Li Auto bu yil shu paytgacha tez savdo o'sishini kuzatdi, va Nio va Xpengdan ancha oshib ketdi, yilning birinchi yarmidagi yetkazib berishlari bilan butun yil davomidagidan oshib ketdi 2022, - dedi Jiemian.
Kompaniya hajmi bo'yicha, Li Autoning joriy bozor kapitallashuvi $42.25 milliard, Nio bilan solishtirganda $18.75 milliard va Xpeng $16.41 milliard, hisobotda qayd etilgan.
Jiemianning hisoboti chop etilganidan bir necha soat o'tgach, Mahalliy avtomobil ommaviy axborot vositalari Yiche Li Autoning javobidan iqtibos keltirgan holda, kompaniya hozircha avtonom yuk mashinalari maydoniga kirishni rejalashtirmaganligini aytdi..
Li Auto haqiqatan ham avtonom yuk mashinalarida ishga yollanadi, ammo bu ehtiyot qismlarni samarali taqsimlash uchun aqlli haydovchi logistika dasturi uchun, - dedi kompaniya.
Li Auto yetkazib berildi 34,914 avgust oyida avtomobillar, yuqoriga 2.29 iyul va undan yuqori foiz 663.82 yiliga nisbatan foiz, kompaniyaning sentyabr oyiga ko'ra 1 ozod qilish.
Yilning dastlabki sakkiz oyida, Li Auto yetkazib berildi 208,165 transport vositalari, yuqoriga 176.10 yiliga nisbatan foiz.
Hozirgi kungacha, Li Auto kompaniyasi tashkil etilganidan beri jami yetkazib berish hajmini saqlab qoldi 465,499 birliklar, Xitoyda Auto tomonidan kuzatilgan ma'lumotlarga ko'ra.