Yevropa Ittifoqi subsidiyalarni buzganlik uchun xitoylik elektr transport vositalariga nisbatan rasmiy tekshiruvni boshladi; Xitoy noroziligini bildiradi

Yevropa Ittifoqi (EI) ga qarshi subsidiyaga qarshi tekshiruvni rasman boshladi elektr transport vositalari (EV) Xitoydan olib kelingan, o'tgan oy ushbu reja e'lon qilinganidan keyin. Xitoy tezda bu harakatga qarshiligini bildirdi.

Bugun e'lon qilingan rasmiy bayonotda, Yevropa komissiyasi ma'lum qildi, “Yevropa Komissiyasi bugun rasman akkumulyatorli elektr transport vositalari importiga qarshi subsidiyaga qarshi tekshiruvni boshladi. (BEV) Xitoydan.”

Tekshiruvning asosiy maqsadi Xitoy EV qiymat zanjiri hisoblangan narsadan foyda ko'rganligini aniqlashdir “noqonuniy subsidiyalar” va bu subsidiyalar Evropa Ittifoqiga asoslangan EV ishlab chiqaruvchilarga iqtisodiy zarar keltirganmi yoki xavf tug'diradimi?, e'longa ko'ra.

Tekshiruv natijalariga qarab, Yevropa Komissiyasi oqibatlarini bartaraf etish EI manfaatlariga mos keladimi yoki yo'qligini hal qiladi “adolatsiz savdo amaliyotlari” Xitoydan EV importiga kompensatsion bojlar joriy etish orqali, bayonotda tushuntirilgan.

Ushbu tergov Yevropa Komissiyasi tomonidan mustaqil ravishda boshlangan, Chunki u Xitoydan arzon narxlardagi subsidiyalangan EVlarning yaqinda kirib kelishi Yevropa Ittifoqining EV sanoati uchun iqtisodiy xavf tug'dirayotganini ko'rsatadigan etarli dalillarni to'plagan edi.. Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu jarayonlarni boshlash uchun Evropa Ittifoqi sanoati ishtirokchilaridan hech qanday rasmiy shikoyat talab qilinmagan, chunki Evropa Ittifoqining subsidiyaga qarshi qoidalari ex officio tekshiruvlar bilan hamkorlik qilishni talab qiladi.

Evropa Komissiyasi, shuningdek, Xitoy hukumati bilan tashabbusni boshlashdan oldin maslahatlashuvlar tashabbus bildirishnomasi chiqarilgunga qadar Evropa Ittifoqi va JST qoidalariga muvofiq o'tkazilganligini ta'kidladi..

Xabarda batafsil tavsiflangan, “Tekshiruv maksimal muddat ichida yakunlanadi 13 boshlangan kundan boshlab oylar. Agar qonuniy ravishda kafolatlangan bo'lsa, tomonidan subsidiyaga qarshi har qanday vaqtinchalik bojlar belgilanishi mumkin 9 boshlanganidan keyin oylar, qadar qo'llanilishi kerak bo'lgan har qanday qat'iy choralar bilan 4 oydan keyin yoki ichida 13 tergov boshlangan oylar.”

Evropa Komissiyasi bu tergovni o'tgan oyda boshlash niyatida ekanligini ma'lum qilgan edi, Yevropa Komissiyasi prezidenti Ursula fon der Leyen bilan global bozor Xitoydan kelgan arzon elektr mashinalari bilan to'lib ketayotganidan xavotir bildirdi.. U Xitoyda EV narxlarini sun'iy ravishda past ushlab turadigan muhim davlat subsidiyalarini keltirdi, Evropa Ittifoqi bozorini buzish.

O'sha payt, Xitoy Savdo vazirligi (MOC) va Xitoy Savdo palatasi Yevropa Ittifoqiga (CCCEU) ikkalasi ham Yevropa Ittifoqining rejalariga qarshiligini bildirdi. Yevropa Komissiyasining bugungi tergov haqidagi rasmiy e'lonidan keyin, Xitoy hukumati o‘z pozitsiyasini yana bir bor takrorladi.

MOQ bayonot berdi, Evropa tomoni subsidiyaga qarshi tergovni subsidiyalash dasturi deb ataladigan va mumkin bo'lgan zarar bilan bog'liq sub'ektiv taxminlarga asoslangan holda boshlaganligini ta'kidlab,, etarli dalillar keltirmasdan. Shuningdek, ushbu harakat JSTning tegishli qoidalariga mos kelmasligi va Xitoyning keskin noroziligini bildirgan..

Bundan tashqari, Xitoy Yevropa Ittifoqini Xitoydan maslahatlashuvlarni g‘ayrioddiy qisqa muddatda o‘tkazishni talab qilgani va samarali maslahat materiallarini taqdim etmagani uchun tanqid qildi., Xitoy buni o'z huquqlarini buzayotgan deb bildi.

Xitoyning ta'kidlashicha, Evropa Ittifoqining bu harakati o'z sanoatini himoya qilish niqobi va ochiq protektsionizm harakatidir.. Uning ta'kidlashicha, bu harakat global avtomobil sanoati va ta'minot zanjirini jiddiy ravishda buzadi va buzadi, Xitoy-Yevropa Ittifoqi iqtisodiy va savdo munosabatlariga salbiy ta'sir ko'rsatmoqda. Xitoy Yevropa Ittifoqini savdo choralarini ehtiyotkorlik bilan qo'llashga chaqirdi, global sanoat va ta'minot zanjiri barqarorligi va Xitoy-Yevropa Ittifoqi har tomonlama strategik sheriklikning umumiy holatini hisobga olgan holda.

Qo'shimcha, Xitoy Yevropa Ittifoqini yangi energiya sanoati sohasida chuqur hamkorlikni rivojlantirishga chaqirdi, ayniqsa EV sohasida, va yarmarka yaratish, kamsitmaslik, va Xitoy va Evropada birgalikda rivojlanish uchun prognoz qilinadigan bozor muhiti.

Xitoy Yevropa Ittifoqining keyingi tergov jarayonlarini diqqat bilan kuzatishga va Xitoy korxonalarining qonuniy huquqlari va manfaatlarini qat'iy himoya qilishga va'da berdi., e'londa aytilganidek.

Alohida, Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar uyushmasi (UMUMIY) Yevropa Ittifoqining harakatiga afsus va qat'iy qarshilik bildirdi, global avtomobil sanoati zanjiri va ta'minot zanjirini jiddiy ravishda buzishini ta'kidladi. CAAM Xitoyning EV bozori yuqori raqobatbardosh ekanligini va subsidiyalar bilan himoyalanmaganligini ta'kidladi..