BMW v8 yurak bilan yangi 727 ot kuchi m5 ni taqdim etadi 1.4689 Million yuan
BMW M5ning yuragi endi elektr motorni o'z ichiga oladi, Ammo uning ruhi shubhasiz v8 bo'lib qoladi. Noyabrda 2, BMW rasman m5 ni rasman ishga tushirdi, da narxlanadi 1.4689 million yuan. Yuqori ko'rsatkich sifatida joylashtirilgan, O'rta-katta hashamatli sedan, Ushbu yangi iteratsiya BMW 5 Seriallarda gibrid tizimi mavjud, Maksimal quvvatni ta'minlash uchun elektr dvigatel bilan 4,4 tur v8 dvigatelini birlashtiring 727 ot kuchi.
Aerodinamikani kuchaytirish uchun agressiv tashqi ko'rinishi
Yangi BMW M5 qalin qilib ko'rsatadi, Atletik ko'rinishi, Kenglashtirilgan imzodan boshlab, buyrak grilida LED yoritgich bilan belgilangan va o'ng tomonda m logotip bilan bezatilgan. Uning old fastsiyada havo oqimi va sovutishni optimallashtirish uchun katta havo olishni o'z ichiga oladi, qo'shimcha aerodinamik tafsilotlar bilan ikkala tomonda ham qo'llanma, mashinaga tajovuzkor pozitsiya berish.
Yonlarda, M5 sport 20 dyuymli old va 21 dyuymli orqa dudlangan qotishma g'ildiraklar, Sariq tormoz kaliperlari va mni karbonat-kulolik tormoz disklari. Uglerod tolasi elementlari shox shaklidagi va tom yopish joyiga cho'ziladi. M5ning to'xtatib turish tizimi BMW m bo'linishi bilan yaxshilangan, Oldingi dublboni va orqa beshta link sozlamalaridan foydalanish, er osti piktori bilan kamayadi 18 mm o'zidan oldingi bilan taqqosladi. Orqa tomonda, Avtomobilda to'rtburchak chiqindi va talaffuz qilingan diffuzer xususiyatlari, uning ishlash imkoniyatiga shubha yo'q.
Texnik va ishlashga asoslangan ichki makon
Ichkarida, M5 yangi ishlab chiqarilgan uch shogird bilan jihozlangan, Yassi pastki bir nechta funktsiyalash rul, qizil markazni qaytarish belgisini va yo'naltirilgan haydash rejimini o'zgartirishni o'z ichiga olgan. Daromad raqamli ekranlar - 12,3 dyuymli asbob klasteri va 14,9 dyuymli Markaziy nazorat ekranlari - Avtomobilning zamonaviyini kuchaytirish uchun moslashtiruvchi vositasi, yuqori texnologiyam hissiyot. M5 shuningdek, qizil boshlash tugmachasini va uglerod tolasi kengligi, sport muhiti sporti.
Keyingi ichki qismlar tozalangan elektron Shift dastagini o'z ichiga oladi, kristall idriv dastasi, M bir nechta funktsiya o'rindiqlari, O'rindiq isitish, va eng yuqori narxlar & Wilkins ovozi tizimi. Qo'shimcha variantlar ALCANARA SAPLINERNERga kiradi, M uglbon tolasi tashqi to'plam, va o'tiradigan shamollatish.
Kuchli gibrid v8 ishlashi
Yangi m5 powertrain elektr motor bilan 4.4T V8 dvigatelini birlashtiradi, Umumiy ravishda berish 727 ot kuchi va yirtqichlari 1,000 Nm, 8 tezlik metrik avtomat uzatma bilan bog'langan. Ushbu sozlash m5 ga tezlashtirishga imkon beradi 0 uchun 96 km/soat tezlikda 3.4 soniya, eng yuqori tezlikka erishadi 306 km / h ixtiyoriy m haydovchining paketida. V8 dvigatelning o'zi ishlab chiqaradi 585 ot kuchi, Elektr motor qo'shadigan bo'lsa 197 ot kuchi. Avtomobilniki 18.6 KQasha batareyasi toza elektr diapazoni taklif qiladi 67-69 km (WLTP).
M5 bir nechta rejimlari bo'lgan to'rt g'ildirakli haydovchi tizimini yaratadi, shu jumladan orqa g'ildirakli haydovchi, to'rt g'ildirakli haydovchi, va sport to'rt g'ildirakli haydovchi. Qo'shimcha haydash rejimlari orasida gibrid, Elektr, Tormoz Energiyasini tiklash uchun Econtrol, va kuchaytirilgan faoliyat uchun dinamik va dinamik plyus. Qo'shimcha adrenalinning kuchayishi uchun, m5 M qatorli taymer bilan birga keladi va nazorat rejimida, qo'shilgan tezlashuvning qisqa portlashiga imkon berish.
Yangi bmw m5 ichida, Kesish-EDGE texnologiyasi klassik v8 dvigatelining hayajonlanishiga mos keladi, Hashamatli va innovatsiyalarga o'ralgan yuqori samarali boshqaruv tajribasini yaratish.