Zeekr เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในอิสราเอลในไตรมาสที่ 4

ซีคร์ ประกาศเปิดตัว Zeekr 001 และ Zeekr X ในอิสราเอล, เริ่มเปิดขายล่วงหน้าในไตรมาสที่ 4

รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมของ Geely (อีวี) บริษัท ย่อย, ซีคร์, เตรียมเข้าสู่ตลาดอิสราเอลด้วยรถยนต์ไฟฟ้าสองรุ่น, ตามรอยเท้าของ Xpeng ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน. ด้วยความร่วมมือกับ Union Group ตัวแทนจําหน่ายชาวอิสราเอล, Zeekr จะสร้างเครือข่ายการจัดจําหน่ายรถยนต์ร่วมกันในอิสราเอล, ตามที่ระบุไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุดของพวกเขา.

ตลาดอิสราเอลสามารถคาดการณ์การมาถึงของ Zeekr 001 เบรกยิงและ Zeekr X city SUV, ทั้งสองมีกําหนดวางจําหน่ายล่วงหน้าในไตรมาสที่สี่, โดยมีการส่งมอบตามมาหลังจากนั้นไม่นาน. การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงการมองโลกในแง่ดีของ Zeekr เกี่ยวกับตลาดอิสราเอล, นับเป็นก้าวสําคัญในการขยายธุรกิจไปทั่วโลก, ตามที่เฉินหยู, รองกรรมการผู้จัดการใหญ่.

ซีคร์, ก่อตั้งขึ้นเมื่อ 2021, เปิดตัวรุ่นแรก, Zeekr 001, ในประเทศจีนเมื่อเดือนเมษายน 15, 2021, โดยเริ่มส่งมอบในเดือนตุลาคมของปีเดียวกัน. ต่อจากนั้น, ในเดือนพฤศจิกายน 1, 2022, Zeekr เปิดตัวรุ่นที่สอง, Zeekr 009 เอ็มพีวี, โดยจะเริ่มส่งมอบในวันที่ 15 มกราคม. รุ่นที่สาม, Zeekr X, เปิดตัวเมื่อเดือนเมษายน 12 และเริ่มส่งมอบในประเทศจีนในเดือนมิถุนายน 12.

หลังจากเปิดเผยกลยุทธ์ในยุโรประหว่างงานแสดงรถยนต์เซี่ยงไฮ้เมื่อเดือนเมษายน 18, Zeekr เริ่มการขายล่วงหน้าของ ซีคร์ 001 และ Zeekr X ในยุโรปในเดือนมิถุนายน 27. โมเดลเหล่านี้, ราคาที่ 59,490 ยูโร ($65,220) และ 44,990 ยูโรตามลําดับ, เริ่มแรกจะวางจําหน่ายในสวีเดนและเนเธอร์แลนด์, โดยคาดว่าจะส่งมอบครั้งแรกภายในปีนี้. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, Zeekr ได้นํารูปแบบการขายตรงมาใช้, แอปที่คล้ายกับ Nio, สําหรับการดําเนินงานในยุโรป, ขณะอยู่ในอิสราเอล, ได้เลือกใช้รูปแบบตัวแทนจําหน่ายแบบดั้งเดิม.

ในข่าวคู่ขนาน, เซิง, อีก EV จีน ผู้ผลิต, ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Freesbe, หนึ่งในกลุ่มตัวแทนจําหน่ายยานยนต์ที่โดดเด่นของอิสราเอล, เพื่อพัฒนาเครือข่ายการขายและบริการภายในประเทศตะวันออกกลาง. สิ่งนี้เน้นย้ําถึงความสําคัญของตะวันออกกลางในฐานะตลาดที่กําลังขยายตัวสําหรับบริษัท EV ของจีน, ควบคู่ไปกับยุโรปและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้.

สภาพแวดล้อมที่เอื้ออํานวยของอิสราเอลสําหรับรถยนต์ไฟฟ้ารวมถึงอัตราภาษีซื้อที่ต่ํากว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์เบนซินทั่วไป. แม้ว่าภาษีซื้อ EV จะเพิ่มขึ้นเป็น 20 เปอร์เซ็นต์ในเดือนมกราคม 2023 และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 35 เปอร์เซ็นต์จาก 2024 เป็นต้นไป, ยังคงต่ํากว่าที่กําหนดไว้สําหรับรถยนต์ที่ใช้น้ํามันเบนซินมาก. ปัจจัยต่างๆ เช่น แหล่งก๊าซธรรมชาติ, ราคาไฟฟ้าค่อนข้างต่ํา, และต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงมีส่วนทําให้ตลาดที่เอื้อต่อการใช้ EV ของอิสราเอล.

(โน้ต: อัตรา Conversion ในขณะที่เขียนคือ $1 = หยวน 7.2324 และ $1 = 0.9122 ยูโร)