เกาหลีใต้ใช้คําสั่งห้ามส่งออกรถยนต์: ไม่มียานพาหนะที่มีการกระจัดของเครื่องยนต์เกิน 2.0 ลิตรไปรัสเซียตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 24

การส่งออกรถยนต์ส่วนใหญ่ของเกาหลีใต้ไปยังรัสเซียเป็นรถยนต์มือสอง, และขนาดของเกาหลีใต้ การส่งออกรถยนต์ ไปยังรัสเซียจะหดตัวลงอีก…

เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 20, ตามรายงานของสํานักข่าวยอนฮัป, เกาหลีใต้เตรียมบังคับใช้กฎระเบียบควบคุมการส่งออกฉบับใหม่ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 24. การแก้ไข “33ประกาศการนําเข้าและส่งออกวัสดุเชิงกลยุทธ์ชุดที่ RD” ขยาย “การควบคุมที่ครอบคลุม” รายการถึง 1,159 รายการ, รวมถึงเครื่องจักรก่อสร้างหนัก, แบตเตอรี่สํารอง, เครื่องมือกล, และชิ้นส่วนเครื่องบิน. การเพิ่มเหล่านี้สอดคล้องกับข้อ จํากัด การส่งออกระหว่างประเทศในรัสเซียและเบลารุส, เนื่องจากสิ่งของเหล่านี้ถือว่าอาจใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหาร.

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีความจุเกิน 2.0 ขณะนี้ลิตรอยู่ภายใต้การควบคุมการส่งออก, ทําเครื่องหมายการเปลี่ยนแปลงจากเกณฑ์ก่อนหน้าของ “เกิน 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ.” การปรับเปลี่ยนนี้คาดว่าจะลดการส่งออกรถยนต์ของเกาหลีใต้ไปยังรัสเซียลงอย่างมาก, โดยเฉพาะการส่งออกรถยนต์มือสอง. ใน 2022, เกาหลีใต้ได้เห็นสิ่งที่น่าทึ่ง 700% การส่งออกรถยนต์มือสองไปยังรัสเซียเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปี, ถึง 19,628 หน่วย. อย่างไรก็ตาม, กฎระเบียบใหม่ห้ามการส่งออกรถยนต์ขนาดกลางและยานพาหนะขนาดใหญ่ไปยังรัสเซียและเบลารุส.

เพื่อตอบสนองต่อมาตรการเหล่านี้, นายซาคาโรวา โฆษกกระทรวงการต่างประเทศรัสเซียแสดงความกังวล, ยืนยันว่าความสอดคล้องของเกาหลีใต้กับมาตรการคว่ําบาตรรัสเซียของกลุ่มตะวันตกทําให้ความสัมพันธ์ทวิภาคีตึงเครียด. โฆษกแนะนําว่ามาตรการใหม่เหล่านี้จะส่งผลเสียต่อความร่วมมือที่สําคัญระหว่างสองประเทศ, เน้นย้ําถึงสิทธิของรัสเซียที่จะใช้มาตรการตอบโต้, ซึ่งอาจไม่จําเป็นต้องสะท้อนการกระทําของเกาหลีใต้. การพัฒนานี้เน้นย้ําถึงความซับซ้อนที่อาจเกิดขึ้นจากการมีส่วนร่วมของเกาหลีใต้ในการคว่ําบาตรระหว่างประเทศและผลกระทบต่อความสัมพันธ์ทางการทูตกับรัสเซีย.