คาดการณ์ไฟกระชาก: ยอดขาย EV ของจอร์แดนพุ่งสูงขึ้น 45.9% ใน 2023, ตามรายงาน

ผู้โดยสาร รถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ขายใน จอร์แดน คาดว่าจะเติบโตอย่างแข็งแกร่ง, ขยายโดย 45.9% ใน 2023 และมียอดขายประมาณการต่อปีประมาณ 23,400 หน่วย, ตามรายงานล่าสุดโดย Fitch Solutions.

รายงานคาดการณ์เพิ่มเติมว่ายอดขาย EV ในจอร์แดนจะรักษาอัตราการเติบโตต่อปีที่มั่นคงของ 10.4% ระหว่าง 2023 และ 2032, โดยคาดว่าปริมาณการขายจะสูงกว่า 40,000 หน่วยโดย 2032.

การเพิ่มขึ้นของการใช้ EV ในจอร์แดนมีสาเหตุมาจากปัจจัยสําคัญหลายประการ. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, การลดภาษีนําเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจาก 25% ถึง 10% ทําให้พวกเขาดึงดูดผู้บริโภคมากขึ้นเมื่อเทียบกับรถยนต์ไฮบริดและเบนซิน, ซึ่งต้องเสียอากรขาเข้าของ 55% และ 86% ตามลําดับ.

นอกจากนี้, การมาถึงของโมเดล EV ของจีนราคาไม่แพง, ประกอบกับราคาน้ํามันที่สูงของประเทศ, มีบทบาทสําคัญในความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าสําหรับผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น.

รายงานเน้นย้ําถึงความพึงพอใจของผู้บริโภคชาวจอร์แดนสําหรับรถยนต์รุ่นที่คุ้มค่า, ด้วยบัญชีรถยนต์ใช้แล้ว 70% ของการนําเข้าทั้งหมดในประเทศ, ในขณะที่รถใหม่ทําขึ้นเท่านั้น 20%.

แบรนด์ EV ของจีนได้รับความนิยมเป็นพิเศษในจอร์แดน, แสดง 40% ของส่วนแบ่งการตลาดในท้องถิ่น. แนวโน้มนี้สะท้อนให้เห็นทั่วทั้งภูมิภาค MENA, ด้วยโมเดลจีนที่โดดเด่นในด้านราคาย่อมเยาและความพร้อมใช้งานที่หลากหลาย, ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการเข้าถึงชิปเซมิคอนดักเตอร์ที่ดีขึ้นของจีน.

มองไปข้างหน้า, รายงานชี้ให้เห็นว่าภาคการผลิต EV ที่กําลังพัฒนาในภูมิภาค MENA จะช่วยเพิ่มความสามารถในการจ่าย EV สําหรับผู้บริโภคชาวจอร์แดน. ศักยภาพการผลิตร่วมกันของรถยนต์ไฟฟ้าอาหรับคันแรกที่เกี่ยวข้องกับอียิปต์, ยูเออี, จอร์แดน, และบาห์เรนส่งสัญญาณถึงแนวโน้มที่มีแนวโน้มสําหรับความร่วมมือระดับภูมิภาคในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า.

ในขณะที่ EV เชิงพาณิชย์ในกลุ่มตลาดของจอร์แดนคาดว่าจะยังคงมีขนาดค่อนข้างเล็กในระยะสั้น, รายงานคาดการณ์การเติบโตที่แข็งแกร่งในระยะยาวเนื่องจากโมเดล EV เชิงพาณิชย์มากขึ้น, เช่น รถโดยสารประจําทางและรถบรรทุก, พร้อมใช้งานและบริษัทต่างๆ เพิ่มความพยายามในการลดคาร์บอนในห่วงโซ่อุปทาน.

รัฐบาลจอร์แดนได้ริเริ่มเพื่อส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า, รวมถึงการซื้อ 151 รถโดยสารที่ปล่อยมลพิษต่ํา, รวมถึง 15 รถโดยสารไฟฟ้าแบตเตอรี่, สําหรับ “โครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน” ในอัมมาน. บริษัทจัดส่งและขนส่งหลายแห่งกําลังใช้กลยุทธ์ในการทําให้กองยานพาหนะของตนเป็นพลังงานไฟฟ้า.

อย่างไรก็ตาม, รายงานชี้ให้เห็นว่าการขยายตัวของการยอมรับ EV อาจได้รับอิทธิพลส่วนหนึ่งจากการพัฒนาเครือข่ายการชาร์จ EV ในท้องถิ่น. ณ วันที่ 2022, 54 ใบอนุญาตสําหรับสถานีชาร์จไฟฟ้า, รวมถึง 41 สําหรับสถานีชาร์จสาธารณะและ 13 สําหรับสถานีชาร์จส่วนตัว, ได้ออก. รัฐบาลยังได้อนุมัติ 2,200 การติดตั้งมิเตอร์ไฟฟ้าในบ้านเพื่อการชาร์จรถยนต์.

การ “2025 แผนแห่งชาติจอร์แดน” รวมถึงการมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ของจอร์แดน, โดยมีบริษัท eCharge ในเยอรมนีร่วมมือกับรัฐบาลในการติดตั้ง 10,000 สถานีชาร์จสาธารณะภายในสามปีข้างหน้า.

ทั้งหมด, ด้วยแรงจูงใจทางการเงินอย่างต่อเนื่องจากรัฐบาลและการพัฒนาเครือข่ายการชาร์จในประเทศอย่างต่อเนื่อง, รายงานคาดการณ์ว่ายอดขาย EV จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะสั้น, สนับสนุนแนวโน้มที่สดใสสําหรับตลาด EV ในจอร์แดน.