2022 EX1 โปร | |||
● มาตรฐาน ○ ตัวเลือก – ไม่มีใคร | |||
2022 โปร เพลเชอร์ | 2022 โปรจอยเวิลด์ | 2022 โปร เยว่เฉิง | |
ผู้ผลิต | ตงเฟิงมอเตอร์ | ตงเฟิงมอเตอร์ | ตงเฟิงมอเตอร์ |
ระดับ | รถเอสยูวีขนาดเล็ก | รถเอสยูวีขนาดเล็ก | รถเอสยูวีขนาดเล็ก |
รูปแบบเชื้อเพลิง | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
เวลาออกสู่ตลาด | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 |
MIIT สนามไดร์ฟไฟฟ้าล้วน (กิโลเมตร) | – | – | – |
ช่วง CLTC (กิโลเมตร) | 321 | 321 | 321 |
เวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
เวลาชาร์จช้า (ชั่วโมง) | 4 | 4 | 4 |
เปอร์เซ็นต์การชาร์จที่รวดเร็ว | 80 | 80 | 80 |
กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 33 | 33 | 33 |
แรงบิดสูงสุด (N m) | 125 | 125 | 125 |
เครื่องยนต์ (ปล.) | 45 | 45 | 45 |
L * W * H(มิลลิเมตร) | 3732*1579*1515 | 3732*1579*1515 | 3732*1579*1515 |
โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 4 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 4 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 4 ที่นั่ง SUV |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 100 | 100 | 100 |
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (s) | – | – | – |
เจ้าหน้าที่ 0-50 อัตราเร่ง กม./ชม. (s) | 6 | 6 | 6 |
การใช้พลังงานไฟฟ้า eauivalent การบริโภคเชื้อเพลิง(L / 100 กม) | 1.07 | 1.07 | 1.07 |