ภายนอก | |
ภายใน | ||
Audi A3L | 2025 Audi A3L Limousine 35 TFSI Flying Joy Edition | 2025 Audi A3L Limousine 35 TFSI Flying Spur Premium Edition | 2025 Audi A3L Limousine 35 TFSI Flying Spur Premium Edition + Luxury Package |
ข้อมูลพื้นฐาน | |||
ผู้ผลิต | เอฟเอว ออดี้ | เอฟเอว ออดี้ | เอฟเอว ออดี้ |
ระดับ | รถคอมแพค | รถคอมแพค | รถคอมแพค |
ประเภทพลังงาน | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน |
ความสะดวก | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 |
เครื่องยนต์ | 1.5ที 160 แรงม้า L4 | 1.5ที 160 แรงม้า L4 | 1.5ที 160 แรงม้า L4 |
กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 118(160ปล.) | 118(160ปล.) | 118(160ปล.) |
แรงบิดสูงสุด (N·m) | 250 | 250 | 250 |
เกียร์ | 7-ความเร็วคลัทช์คู่ | 7-ความเร็วคลัทช์คู่ | 7-ความเร็วคลัทช์คู่ |
ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 4606x1814x1432 | 4606x1814x1432 | 4606x1814x1432 |
โครงสร้างร่างกาย | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 | 200 | 200 |
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (s) | 8.7 | 8.7 | 8.7 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) | 5.75 | 5.92 | 5.92 |
ระยะเวลารับประกันรถ | 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร | 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร | 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร |
ค่าบํารุงรักษารวมโดยประมาณสําหรับ 60,000 กิโลเมตร | 15681.0 หยวน | ||
ร่างกาย | |||
ความยาว(มิลลิเมตร) | 4606 | 4606 | 4606 |
ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1814 | 1814 | 1814 |
ความสูง (มิลลิเมตร) | 1432 | 1432 | 1432 |
ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 2730 | 2730 | 2730 |
รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1543 | 1543 | 1543 |
ฐานล้อหลัง(มิลลิเมตร) | 1514 | 1514 | 1514 |
โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
จํานวนประตู | 4 | 4 | 4 |
วิธีการเปิดประตู | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
จํานวนที่นั่ง | 5 | 5 | 5 |
ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) | 1429 | 1435 | 1435 |
มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 1890 | 1890 | 1890 |
ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง(L) | 51 | 51 | 51 |
ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L) | 388 | 388 | 388 |
เครื่องยนต์ | |||
รุ่นเครื่องยนต์ | ดีเอสวี | ดีเอสวี | ดีเอสวี |
การกระจัด (มล) | 1498 | 1498 | 1498 |
การกระจัด(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
แบบฟอร์มการรับอากาศ | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ |
เค้าโครงเครื่องยนต์ | ด้านข้าง | ด้านข้าง | ด้านข้าง |
การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L | L |
จํานวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 |
จํานวนวาล์วต่อสูบ | 4 | 4 | 4 |
กลไกวาล์ว | DOHC | DOHC | DOHC |
แรงม้าสูงสุด (ปล.) | 160 | 160 | 160 |
กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 118 | 118 | 118 |
ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
แรงบิดสูงสุด (N·m) | 250 | 250 | 250 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน |
เกรดเชื้อเพลิง | 92# | 92# | 92# |
วิธีการจ่ายน้ํามัน | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง |
วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | China VI b | China VI b | China VI b |
เกียร์ | |||
คําอธิบายกระปุกเกียร์ | 7-ความเร็วคลัทช์คู่ | 7-ความเร็วคลัทช์คู่ | 7-ความเร็วคลัทช์คู่ |
จํานวนเกียร์ | 7 | 7 | 7 |
ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์คลัตช์คู่แบบแห้ง (ดีซีที) | เกียร์คลัตช์คู่แบบแห้ง (ดีซีที) | เกียร์คลัตช์คู่แบบแห้ง (ดีซีที) |
แชสซี/พวงมาลัย | |||
โหมดขับเคลื่อน | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า |
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson |
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า |
โครงสร้างยานพาหนะ | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก |
ล้อ/เบรก | |||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรคหลัง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง |
ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ขนาดยางหน้า | 225/45 ฿17 | 225/40 ฿18 | 225/40 ฿18 |
ขนาดยางหลัง | 225/45 ฿17 | 225/40 ฿18 | 225/40 ฿18 |