สีภายนอก | ||
![]() อาร์กติกไวท์ | ![]() ออบซิเดียนแบล็ค | ![]() ทะเลยามค่ําคืนสีฟ้า |
![]() Fritillary สีขาว | ![]() ทับทิมดํา |
เมอร์เซเดส-เบนซ์ GLC | 260 L ไดนามิก 5 ที่นั่ง | 260 L ไดนามิก 7 ที่นั่ง | 260 แอล ลักชัวรี่ 5 ที่นั่ง | 260 แอล ลักชัวรี่ 7 ที่นั่ง | 300 L ไดนามิก 5 ที่นั่ง | 300 L ไดนามิก 7 ที่นั่ง | 300 แอล ลักชัวรี่ 5 ที่นั่ง | 300 แอล ลักชัวรี่ 7 ที่นั่ง |
ข้อมูลพื้นฐาน | ||||||||
ผู้ผลิต | ปักกิ่งเบนซ์ | ปักกิ่งเบนซ์ | ปักกิ่งเบนซ์ | ปักกิ่งเบนซ์ | ปักกิ่งเบนซ์ | ปักกิ่งเบนซ์ | ปักกิ่งเบนซ์ | ปักกิ่งเบนซ์ |
ระดับ | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง |
ประเภทพลังงาน | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid |
เวลาออกสู่ตลาด | 2024.03 | 2024.03 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.03 | 2024.03 |
เครื่องยนต์ | 2.0T 204 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง | 2.0T 204 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง | 2.0T 204 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง | 2.0T 204 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง | 2.0T 258 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง | 2.0T 258 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง | 2.0T 258 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง | 2.0T 258 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง |
กําลังสูงสุดของเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์) | 150(204ปล.) | 150(204ปล.) | 150(204ปล.) | 150(204ปล.) | 190(258ปล.) | 190(258ปล.) | 190(258ปล.) | 190(258ปล.) |
แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 400 | 400 | 400 | 400 |
เกียร์ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ |
ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 4826x1890x1714 | 4826x1890x1714 | 4826x1890x1714 | 4826x1890x1714 | 4826x1890x1714 | 4826x1890x1714 | 4826x1890x1714 | 4826x1890x1714 |
โครงสร้างร่างกาย | 5-ประตู, 5-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู, 7-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู, 5-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู, 7-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู, 5-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู, 7-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู, 5-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู, 7-ที่นั่ง SUV |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 212 | 212 | 212 | 212 | 223 | 223 | 223 | 223 |
เวลาเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการเพื่อ 100 กิโลเมตร (s) | 8.2 | 8.5 | 8.2 | 8.5 | 6.5 | 6.8 | 6.5 | 6.8 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) | 7.4 | 7.5 | 7.4 | 7.5 | 7.6 | 7.7 | 7.6 | 7.7 |
ร่างกาย | ||||||||
ความยาว(มิลลิเมตร) | 4826 | 4826 | 4826 | 4826 | 4826 | 4826 | 4826 | 4826 |
ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
ความสูง(มิลลิเมตร) | 1714 | 1714 | 1714 | 1714 | 1714 | 1714 | 1714 | 1714 |
ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 2977 | 2977 | 2977 | 2977 | 2977 | 2977 | 2977 | 2977 |
ฐานล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 |
ฐานล้อหลัง (มิลลิเมตร) | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 |
โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
จํานวนประตู (เลข) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
วิธีการเปิดประตูรถ | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
จํานวนที่นั่ง (ที่นั่ง) | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 |
ลดน้ําหนัก (กิโลกรัม) | 2000 | 2075 | 2000 | 2075 | 2005 | 2080 | 2005 | 2080 |
มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 |
ปริมาตรถังน้ํามัน (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L) | 550 | 440 | 550 | 440 | 550 | 440 | 550 | 440 |
เครื่องยนต์ | ||||||||
รุ่นเครื่องยนต์ | 254 920 | 254 920 | 254 920 | 254 920 | 254 920 | 254 920 | 254 920 | 254 920 |
การกระจัด (มล) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
การกระจัด(L) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L | L | L | L | L | L | L |
จํานวนกระบอกสูบ (เลข) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
จํานวนวาล์วต่อสูบ (เลข) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
การจ่ายอากาศ | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
แรงม้าสูงสุด (ปล.) | 204 | 204 | 204 | 204 | 258 | 258 | 258 | 258 |
กําลังไฟสูงสุด(กิโลวัตต์) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 |
แรงบิดสูงสุด (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 400 | 400 | 400 | 400 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 | 2000-3200 | 2000-3200 | 2000-3200 | 2000-3200 |
รูปแบบเชื้อเพลิง | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid |
เกรดเชื้อเพลิง | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# |
วิธีการจ่ายน้ํามันเชื้อเพลิง | ฉีดตรงในกระบอกสูบ | ฉีดตรงในกระบอกสูบ | ฉีดตรงในกระบอกสูบ | ฉีดตรงในกระบอกสูบ | ฉีดตรงในกระบอกสูบ | ฉีดตรงในกระบอกสูบ | ฉีดตรงในกระบอกสูบ | ฉีดตรงในกระบอกสูบ |
วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI |
เกียร์ | ||||||||
คําอธิบายกระปุกเกียร์ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ |
จํานวนเกียร์ | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) |
แชสซี/พวงมาลัย | ||||||||
โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า |
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา |
โครงสร้างดิฟเฟอเรนเชียลตรงกลาง | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น |
รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
รูปแบบระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างร่างกาย | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก |
ล้อ/เบรก | ||||||||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรกหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ขนาดยางหน้า | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 |
ขนาดยางหลัง | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 | 235/55 ฿19 |
ความปลอดภัยเชิงรุก | ||||||||
ป้องกันล้อล็อก ABS | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
การกระจายแรงเบรก (EBD/ซีบีซี, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BA, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ทีซีเอส/เอเอสอาร์, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ระบบเสถียรภาพของร่างกาย (อีเอสพี/ดีเอสซี, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ระบบเตือนความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน |
●ระบบเตือนการชนด้านหน้า | ●ระบบเตือนการชนด้านหน้า | ●ระบบเตือนการชนด้านหน้า | ●ระบบเตือนการชนด้านหน้า | ●ระบบเตือนการชนด้านหน้า | ●ระบบเตือนการชนด้านหน้า | ●ระบบเตือนการชนด้านหน้า | ●ระบบเตือนการชนด้านหน้า | |
การเบรกแบบแอ็คทีฟ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ความช่วยเหลือแบบขนาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
เคล็ดลับการขับขี่เมื่อยล้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ | ||||||||
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
○แถวหลัง(3100หยวน) | ○แถวหลัง(3100หยวน) | ○แถวหลัง(3100หยวน) | ○แถวหลัง(3100หยวน) | |||||
ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าด้านหน้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
ถุงลมนิรภัยตรงกลาง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
อินเทอร์เฟซที่นั่งสําหรับเด็ก (ไอโซฟิกซ์) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
การป้องกันคนเดินถนนแบบพาสซีฟ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
การกําหนดค่าเสริม/การควบคุม | ||||||||
เรดาร์จอดรถ | ●ข้างหน้า | ●ข้างหน้า | ●ข้างหน้า | ●ข้างหน้า | ●ข้างหน้า | ●ข้างหน้า | ●ข้างหน้า | ●ข้างหน้า |
●ย้อนกลับ | ●ย้อนกลับ | ●ย้อนกลับ | ●ย้อนกลับ | ●ย้อนกลับ | ●ย้อนกลับ | ●ย้อนกลับ | ●ย้อนกลับ | |
ภาพระบบช่วยเหลือการขับขี่ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ |
○360°ภาพพาโนรามา(4200หยวน) | ○360°ภาพพาโนรามา(4200หยวน) | ○360°ภาพพาโนรามา(4200หยวน) | ○360°ภาพพาโนรามา(4200หยวน) | ○360°ภาพพาโนรามา(4200หยวน) | ○360°ภาพพาโนรามา(4200หยวน) | |||
ระบบล่องเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | |
●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | |
ระดับการขับขี่แบบช่วย | ●ระดับ L1 | ●ระดับ L1 | ●ระดับ L1 | ●ระดับ L1 | ●ระดับ L1 | ●ระดับ L1 | ●ระดับ L1 | ●ระดับ L1 |
○ระดับ L2(14200หยวน) | ○ระดับ L2(14200หยวน) | ○ระดับ L2(14200หยวน) | ○ระดับ L2(14200หยวน) | ○ระดับ L2(14200หยวน) | ○ระดับ L2(14200หยวน) | ○ระดับ L2(14200หยวน) | ○ระดับ L2(14200หยวน) | |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ที่จอดรถอัตโนมัติ (การถือครองอัตโนมัติ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
Hill Ascent Assist (HAC) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ทางลาดชัน (เอชดีซี) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
การปรับระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน | ●นุ่มและแข็ง | ●นุ่มและแข็ง | ●นุ่มและแข็ง | ●นุ่มและแข็ง | ●นุ่มและแข็ง | ●นุ่มและแข็ง | ●นุ่มและแข็ง | ●นุ่มและแข็ง |
ระบบอัตราทดพวงมาลัยแปรผัน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
การเลือกโหมดการขับขี่ | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา |
●ออฟโรด | ●ออฟโรด | ●ออฟโรด | ●ออฟโรด | ●ออฟโรด | ●ออฟโรด | ●ออฟโรด | ●ออฟโรด | |
●ปรับแต่ง | ●ปรับแต่ง | ●ปรับแต่ง | ●ปรับแต่ง | ●ปรับแต่ง | ●ปรับแต่ง | ●ปรับแต่ง | ●ปรับแต่ง | |
●ECO/เศรษฐกิจ | ●ECO/เศรษฐกิจ | ●ECO/เศรษฐกิจ | ●ECO/เศรษฐกิจ | ●ECO/เศรษฐกิจ | ●ECO/เศรษฐกิจ | ●ECO/เศรษฐกิจ | ●ECO/เศรษฐกิจ | |
●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | |
ตําแหน่งภายนอก | ||||||||
ประเภทสกายไลท์ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ |
แร็คหลังคา | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
แพ็คเกจรูปลักษณ์สปอร์ต | ○เสริม | ○เสริม | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
แป้นเหยียบด้านข้างรถ | ●ตายตัว | ●ตายตัว | ●ตายตัว | ●ตายตัว | ●ตายตัว | ●ตายตัว | ||
การกําหนดค่าภายใน | ||||||||
วัสดุพวงมาลัย | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ |
การปรับพวงมาลัย | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง |
การปรับพวงมาลัยไฟฟ้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ||
ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น |
●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | |
●ความจำ | ●ความจำ | ●ความจำ | ●ความจำ | ●ความจำ | ●ความจำ | |||
ขับหน้าจอคอมพิวเตอร์ | ●สี | ●สี | ●สี | ●สี | ●สี | ●สี | ●สี | ●สี |
รูปแบบเครื่องดนตรี LCD | ●จอ LCD ทั้งหมด | ●จอ LCD ทั้งหมด | ●จอ LCD ทั้งหมด | ●จอ LCD ทั้งหมด | ●จอ LCD ทั้งหมด | ●จอ LCD ทั้งหมด | ●จอ LCD ทั้งหมด | ●จอ LCD ทั้งหมด |
ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
การกําหนดค่าความสะดวกสบาย/ป้องกันการโจรกรรม | ||||||||
รถกระบะไฟฟ้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
การตรวจจับประตูท้าย | ○เสริม | ○เสริม | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
หน่วยความจําตําแหน่งประตูท้ายไฟฟ้าด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
เครื่องยนต์ป้องกันการโจรกรรมอิเล็กทรอนิกส์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
เซ็นทรัลล็อคในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ประเภทกุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ |
รายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ○รถทั้งคัน | ○รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน |
สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
รีโมทสตาร์ท | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ระบบ Heads-up Display (HUD) | ○เสริม(9000หยวน) | ○เสริม(9000หยวน) | ○เสริม(9000หยวน) | ○เสริม(9000หยวน) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ||
เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | ○เสริม(9000หยวน) | ○เสริม(9000หยวน) | ○เสริม(9000หยวน) | ○เสริม(9000หยวน) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ||
การชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | ○เสริม(1800หยวน) | ○เสริม(1800หยวน) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ช่องเก็บสัมภาระ อินเทอร์เฟซไฟ 12V | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
การกําหนดค่าที่นั่ง | ||||||||
วัสดุที่นั่ง | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม |
○หนังแท้(18300หยวน) | ○หนังแท้(18300หยวน) | ○หนังแท้(18300หยวน) | ||||||
เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
แผนผังที่นั่ง | ●2+3 | ●2+3+2 | ●2+3 | ●2+3+2 | ●2+3 | ●2+3+2 | ●2+3 | ●2+3+2 |
เบาะแถวที่สาม | ●2 ที่นั่ง | ●2 ที่นั่ง | ●2 ที่นั่ง | ●2 ที่นั่ง | ||||
เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | |
การปรับที่นั่งคนขับโดยรวม | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง |
●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | |
●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | |
การปรับเบาะนั่งคนขับบางส่วน | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ |
●เอว | ●เอว | ●เอว | ●เอว | ●เอว | ●เอว | ●เอว | ●เอว | |
●ที่พักขา | ●ที่พักขา | ●ที่พักขา | ●ที่พักขา | ●ที่พักขา | ●ที่พักขา | ●ที่พักขา | ●ที่พักขา | |
การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง |
●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | |
●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | |
การปรับที่นั่งผู้โดยสารบางส่วน | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ |
●เอว | ●เอว | ●เอว | ●เอว | ●เอว | ●เอว | ●เอว | ●เอว | |
●ที่พักขา | ●ที่พักขา | ●ที่พักขา | ●ที่พักขา | ●ที่พักขา | ●ที่พักขา | ●ที่พักขา | ●ที่พักขา | |
การปรับที่นั่งแถวที่สองโดยรวม | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ||||
●การปรับมุมพนักพิง | ●การปรับมุมพนักพิง | ●การปรับมุมพนักพิง | ●การปรับมุมพนักพิง | |||||
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ●ความจำ (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●ความจำ (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●ความจำ (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●ความจำ (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●ความจำ (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●ความจำ (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ||
ปุ่มบอส | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ที่พักแขนหน้า/หลัง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | |
ที่วางแก้วด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
อัตราส่วนการพับเบาะหลัง | ●40:20:40 | ●50:50 | ●40:20:40 | ●50:50 | ●40:20:40 | ●50:50 | ●40:20:40 | ●50:50 |
อินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ | ||||||||
ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | ●11.9 | ●11.9 | ●11.9 | ●11.9 | ●11.9 | ●11.9 | ●11.9 | ●11.9 |
ระบบนําทาง GPS | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
การนําทางในชีวิตจริงของ AR | ○ไม่บังคับ(2500หยวน) | ○ไม่บังคับ(2500หยวน) | ○ไม่บังคับ(2500หยวน) | ○ไม่บังคับ(2500หยวน) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ||
แสดงข้อมูลการจราจรการนําทาง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
การทําแผนที่อินเทอร์เน็ตบนมือถือ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ |
อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
4เครือข่าย G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
อัพเกรด OTA | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
การจดจําลายนิ้วมือ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ระบบควบคุมการจดจําเสียง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ฟังก์ชั่นปลุกด้วยเสียงฟรี | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ฟังก์ชั่นการปลุกพื้นที่เสียง | ●ตัวขับเคลื่อนหลัก | ●ตัวขับเคลื่อนหลัก | ●ตัวขับเคลื่อนหลัก | ●ตัวขับเคลื่อนหลัก | ●ตัวขับเคลื่อนหลัก | ●ตัวขับเคลื่อนหลัก | ●ตัวขับเคลื่อนหลัก | ●ตัวขับเคลื่อนหลัก |
การรู้จําเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ผู้ช่วยเสียงปลุกคํา | สวัสดีเบนซ์ | สวัสดีเบนซ์ | สวัสดีเบนซ์ | สวัสดีเบนซ์ | สวัสดีเบนซ์ | สวัสดีเบนซ์ | สวัสดีเบนซ์ | สวัสดีเบนซ์ |
สื่อบันเทิง | ||||||||
แอพสโตร์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย | ●ยูเอสบี/Type-C | ●ยูเอสบี/Type-C | ●ยูเอสบี/Type-C | ●ยูเอสบี/Type-C | ●ยูเอสบี/Type-C | ●ยูเอสบี/Type-C | ●ยูเอสบี/Type-C | ●ยูเอสบี/Type-C |
จํานวนอินเทอร์เฟซ USB/Type-C | ●2 ในแถวหน้า | ●2 ในแถวหน้า | ●2 ในแถวหน้า | ●2 ในแถวหน้า | ●2 ในแถวหน้า | ●2 ในแถวหน้า | ●2 ในแถวหน้า | ●2 ในแถวหน้า |
●2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหลัง | |
แบรนด์เครื่องเสียง | ○เบอร์ลินซาวด์(8300หยวน) | ○เบอร์ลินซาวด์(8300หยวน) | ○เบอร์ลินซาวด์(8300หยวน) | ○เบอร์ลินซาวด์(8300หยวน) | ○เบอร์ลินซาวด์(8300หยวน) | ○เบอร์ลินซาวด์(8300หยวน) | ○เบอร์ลินซาวด์(8300หยวน) | ○เบอร์ลินซาวด์(8300หยวน) |
จํานวนลําโพง (ชิ้น) | ○15 | ○15 | ○15 | ○15 | ○15 | ○15 | ●15 | ●15 |
การกําหนดค่าแสงสว่าง | ||||||||
ไฟต่ํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา |
ไฟสูง | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา |
ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ปรับไฟสูงและต่ําได้ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
พวงมาลัยปรับไฟหน้า (เอเอฟเอส) | ○เสริม | ○เสริม | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ||||
การปรับความสูงของไฟหน้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ไฟส่องสว่างภายในรถ | ●64 ธง | ●64 ธง | ●64 ธง | ●64 ธง | ●64 ธง | ●64 ธง | ●64 ธง | ●64 ธง |
คุณสมบัติแสงสว่าง | ○สไตล์พิกเซล | ○สไตล์พิกเซล | ●สไตล์พิกเซล | ●สไตล์พิกเซล | ||||
การปิดไฟหน้าล่าช้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
กระจก/กระจกมองหลัง | ||||||||
กระจกไฟฟ้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | |
คลิกเดียวยกและลดหน้าต่าง: | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า |
●ร้อน | ●ร้อน | ●ร้อน | ●ร้อน | ●ร้อน | ●ร้อน | ●ร้อน | ●ร้อน | |
●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | |
●ความจำ | ●ความจำ | ●ความจำ | ●ความจำ | ●ความจำ | ●ความจำ | |||
●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ |
กระจกโต๊ะเครื่องแป้งรถยนต์ | ●ตําแหน่งการขับขี่หลัก + การจุดไฟ | ●ตําแหน่งการขับขี่หลัก + การจุดไฟ | ●ตําแหน่งการขับขี่หลัก + การจุดไฟ | ●ตําแหน่งการขับขี่หลัก + การจุดไฟ | ●ตําแหน่งการขับขี่หลัก + การจุดไฟ | ●ตําแหน่งการขับขี่หลัก + การจุดไฟ | ●ตําแหน่งการขับขี่หลัก + การจุดไฟ | ●ตําแหน่งการขับขี่หลัก + การจุดไฟ |
●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | |
ที่ปัดน้ําฝน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ที่ปัดน้ําฝนด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||||||
วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ |
เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ●เครื่องปรับอากาศ 4 โซน | ●เครื่องปรับอากาศ 4 โซน | ●เครื่องปรับอากาศ 4 โซน | ●เครื่องปรับอากาศ 4 โซน | ●เครื่องปรับอากาศ 4 โซน | ●เครื่องปรับอากาศ 4 โซน | ●เครื่องปรับอากาศ 4 โซน | ●เครื่องปรับอากาศ 4 โซน |
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
อุปกรณ์กรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
การกําหนดค่าอัจฉริยะ | ||||||||
ระบบอัจฉริยะของยานพาหนะ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ |
การควบคุมระยะไกลแอพมือถือ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ |
●รีโมต | ●รีโมต | ●รีโมต | ●รีโมต | ●รีโมต | ●รีโมต | ●รีโมต | ●รีโมต | |
●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | |
จํานวนกล้องภายนอกรถ (เลข) | ●2 | ●2 | ●2 | ●2 | ●6 | ●6 | ●6 | ●6 |
จํานวนเรดาร์อัลตราโซนิก (หน่วย) | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
จํานวน Millimeter wave radar ชิ้น (หน่วย) | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 |