ภาพถ่าย Spy ใหม่ของ Xpeng P5 เปิดเผยกับ LiDAR ออก

ภาพถ่ายสอดแนมของเวอร์ชันใหม่ที่กําลังจะมาถึงของ เซิง P5 ได้รับการเผยแพร่โดยสื่อท้องถิ่น, เปิดเผยการเปลี่ยนแปลงที่สําคัญบางประการของรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี). โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, P5 ใหม่ได้ลบระบบ LiDAR และจะพึ่งพากล้องมองภาพรอบทิศทางและเรดาร์อัลตราโซนิกสําหรับที่จอดรถและ ADAS (ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติ).

แรก, Xpeng P5 ติดตั้ง XPILOT รุ่นล่าสุด 3.5 ระบบ ADAS และการตั้งค่า LiDAR คู่, เสริมด้วยกล้องมองภาพรอบทิศทางสี่ตัว, เรดาร์ห้าคลื่น, และ 12 เรดาร์อัลตราโซนิก.

การออกแบบภายนอกของ P5 ใหม่มีช่องรับอากาศที่เรียบง่ายยิ่งขึ้นด้านล่างส่วนหน้าและการออกแบบที่โค้งมนใต้ไฟหน้าแบบทะลุทะลวง. ในขณะที่สไตล์ของกลุ่มไฟท้ายยังคงเหมือนเดิมกับรุ่นปัจจุบัน, มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างกับฝาครอบด้านหลัง, รวมถึงการถอดแผงขอบสีดํามันวาวและแผ่นสะท้อนแสงรูปสามเหลี่ยม.

ภายในรถ, P5 ใหม่ใช้โทนสีภายในแบบเย็บปะติดปะต่อกันคู่ล่าสุดของตระกูล Xpeng. แล็กเกอร์เปียโนสีดําบนพื้นที่แดชบอร์ดรองถูกแทนที่ด้วยหนังสีอ่อนที่เน้นสีเงิน, เพิ่มความรู้สึกหรูหราโดยรวม.

แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบและเทคโนโลยีเหล่านี้, P5 ใหม่ยังคงประสิทธิภาพระบบส่งกําลังเช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า. มันมาพร้อมกับ 150 มอเตอร์กิโลวัตต์อยู่ที่เพลาหน้า, ให้แรงบิดสูงสุด 330 Nm และความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม.. P5 ใหม่จะมีให้เลือกสองเวอร์ชัน: รุ่นช่วงมาตรฐานที่ขับเคลื่อนด้วยลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (แอลเอฟพี) ด้วยช่วงของ 460 กิโลเมตร (สพฐ.) และรุ่นระยะไกลพร้อมแบตเตอรี่ไตรภาคที่ให้ช่วงของ 550 กิโลเมตร.

ปัจจุบัน, Xpeng เสนอเฉพาะ P5 550E สําหรับ 188,900 หยวน (ประมาณ $26,000), กับรุ่นอื่นที่ไม่สามารถซื้อได้. นี่แสดงให้เห็นว่า P5 ใหม่อาจเปิดตัวเร็ว ๆ นี้, เนื่องจากสินค้าคงเหลือของเวอร์ชันอื่นอาจถูกล้าง.

Xpeng P5 เป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดเป็นอันดับสองของบริษัทในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา, ขายมากกว่า 10,000 หน่วย, แม้ว่ามันจะตามหลัง P7, สินค้าขายดีของ Xpeng, โดย around 12,000 หน่วย. โมเดลการปรับโฉมมีจุดมุ่งหมายเพื่อทําให้ P5 สามารถแข่งขันได้มากขึ้นในตลาดที่คํานึงถึงราคาโดยการลดต้นทุนในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพไว้. ก่อนหน้านี้ Xpeng ได้เปิดตัว P7i เวอร์ชันรีเฟรชเช่นกัน.