Li Auto จับตาการขยายตัวทั่วโลก: วางแผนเข้าสู่ตลาดต่างประเทศโดยเริ่มจากตะวันออกกลางใน 2024, ตามรายงาน

ข่าวรถยนต์ 2501 มุมมอง

หลี่ออโต้ กําลังเตรียมพร้อมสําหรับการจู่โจมระดับนานาชาติครั้งใหญ่, โดยมีแผนรุกตลาดต่างประเทศ, เริ่มต้นใน 2024, โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกําหนดเป้าหมายไปยังประเทศในตะวันออกกลางเช่นสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์, ซาอุดิอาระเบีย, และประเทศในแอฟริกาเหนือ. ตามรายงานจากสื่อท้องถิ่น LatePost, รุ่นแรกที่เปิดตัวในตลาดเหล่านี้จะเป็นเรือธง หลี่ L9, พร้อมข้อควรพิจารณาในการแนะนํา Li L8 และ หลี่ L7 ขึ้นอยู่กับการตอบรับของผู้บริโภค.

Li Auto Eyes Global Expansion: Plans Entry into Overseas Markets Starting from the Middle East in 2024, According to Reports - Car News - 1

LiAuto L9 สูงสุด

หลี่ออโต้, เป็นที่รู้จักสําหรับช่วงขยาย รถยนต์ไฟฟ้า (อีเรฟ), กําลังวางตําแหน่งตัวเองอย่างมีกลยุทธ์ในตลาดโลก. เดอะ ลี แอล 9, โม้ราคาเริ่มต้นที่ RMB 429,800 ($60,220), แสดงถึงจุดสูงสุดของสเปกตรัมการกําหนดราคาของ Li Auto. บริษัทกําลังปรับการขยายธุรกิจในต่างประเทศให้สอดคล้องกับการร่วมทุนล่าสุดในรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (บีอีวี), ตัวอย่างจากการเปิดตัว Li Mega MPV ก่อนการขายที่งานแสดงรถยนต์กวางโจว.

รายงานของ LatePost เปิดเผยว่าการตัดสินใจของ Li Auto ในการจัดลําดับความสําคัญของตะวันออกกลางมากกว่ายุโรปสําหรับการขยายตัวทั่วโลกนั้นได้รับอิทธิพลจากการพิจารณาทางการเมืองและผู้บริโภค. ตะวันออกกลาง, เปิดรับรถยนต์ไฟฟ้าจีนมากขึ้น (อีวี) เครื่อง ชง, ตรงกันข้ามกับการสอบสวนต่อต้านการอุดหนุนล่าสุดของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับ EV ของจีน. นอกจากนี้, การมุ่งเน้นครอบครัวของ Li Auto สอดคล้องกับความชอบทางประชากรศาสตร์ในประเทศตะวันออกกลางส่วนใหญ่, โดยที่นโยบายสนับสนุนการคลอดบุตร.

กลยุทธ์การกําหนดราคายังสะท้อนให้เห็นถึงความเข้าใจของ Li Auto เกี่ยวกับภูมิทัศน์ทางเศรษฐกิจในตะวันออกกลาง. ราคาขายที่สูงของรุ่นของ Li Auto สอดคล้องกับ GDP ต่อหัวที่สําคัญในประเทศต่างๆ เช่น สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และซาอุดีอาระเบีย, ตามกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (ไอเอ็มเอฟ) ข้อมูล.

การเตรียมการของ Li Auto สําหรับการขยายธุรกิจระหว่างประเทศดําเนินไปอย่างต่อเนื่องในช่วงสองปีที่ผ่านมา. แม้ว่าจะมีแผนเบื้องต้นที่จะเข้าสหรัฐฯ. ตลาดในช่วงครึ่งหลังของ 2021, บริษัทได้ปรับกลยุทธ์, เปลี่ยนเส้นทางความพยายามไปสู่การดําเนินงานภายในประเทศ. ผู้ก่อตั้งและซีอีโอ Li Xiang ชี้แจงในเดือนกรกฎาคม 18 Weibo โพสต์ว่าการขยายธุรกิจในต่างประเทศจะไม่เกิดขึ้นมาก่อน 2025, เน้นย้ําถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการมุ่งเน้น 2025 เป้าหมาย.

แม้จะมีแถลงการณ์ก่อนหน้านี้, รายงานล่าสุดแนะนําไทม์ไลน์ที่แก้ไขสําหรับการขยายธุรกิจทั่วโลกของ Li Auto. บริษัทตั้งใจที่จะใช้แนวทางแบบค่อยเป็นค่อยไป, เริ่มต้นด้วย “วงปิดขนาดเล็ก” แบบ, ซึ่งรถยนต์ที่ผลิตในจีนจะถูกส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศภายในปีหน้า 1-2 ปี. บริษัท กําลังเตรียมการอย่างแข็งขันสําหรับขั้นตอนนี้, รวมถึงการปรับตัวทางภาษาและการจัดตั้งทีมที่นําโดยรองประธานอาวุโส Zou Liangjun.

นี้ “วงปิดขนาดเล็ก” แบบ, หากประสบความสําเร็จ, จะปูทางไปสู่ความก้าวร้าวมากขึ้น “วงปิดขนาดใหญ่” แบบ, เริ่มต้นใน 2026 หรือใหม่กว่า. ขั้นตอนนี้เกี่ยวข้องกับการตั้งค่าเครือข่ายร้านค้าออฟไลน์ที่มีการจัดการโดยตรงของ Li Auto ในตลาดต่างประเทศบางแห่ง, การสร้างโรงงานประกอบรถยนต์ในต่างประเทศ, และแนะนําผู้ผลิตห่วงโซ่อุปทานในประเทศเพื่อจัดตั้งโรงงานในต่างประเทศ. การ “วงปิดขนาดใหญ่” ความคิดริเริ่มอยู่ภายใต้การนําของ Li Auto CFO Li Tie, ตามรายงาน.