เปิดตัวเร็ว ๆ นี้: บีวายดี หยวน อัพ, e-Platform แห่งแรก 3.0 คอมแพคเอสยูวี พร้อมช่วงที่น่าประทับใจเกินพิกัด 400 กิโลเมตร
BYD หยวน ขึ้น (ภาพ), เอสยูวีขนาดเล็กใหม่ล่าสุดนี้จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม 5 และจะเปิดตัวในปลายเดือนมีนาคม.
บีวายดี Yuan UP เป็น SUV ขนาดเล็กคันแรกของ BYD ที่นํา e-platform มาใช้ 3.0, ซึ่งหมายความว่ารถคันนี้ได้รับการปรับปรุงอย่างมากในแง่ของพื้นที่, การใช้พลังงาน, ความปลอดภัยและด้านอื่น ๆ. รถใหม่เป็นสมาชิกของ “หยวน” ครอบครัว และจะจําหน่ายผ่านช่องทางการขายของราชวงศ์. อนึ่ง, รถใหม่ติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีกําลังสูงสุด 130 กิโลวัตต์. มีตัวเลือกการกําหนดค่าสามแบบ, ทั้งหมดนี้เป็นรุ่นมอเตอร์เดี่ยวที่มีช่วงมากกว่า 400 กิโลเมตร, ทําให้เหมาะมากสําหรับการเดินทางในเมือง.
ตัดสินจากภาพรถจริงของ บีวายดี หยวนขึ้น, สไตล์การออกแบบของรถคันนี้ทันสมัยมาก, ผสมผสานสุนทรียศาสตร์หน้ามังกรของราชวงศ์และองค์ประกอบที่อ่อนเยาว์. ด้านหน้าใช้กระจังหน้าแบบปิด, โดยมีโลโก้หยวนเป็นอักษรประทับตราขนาดเล็กฝังอยู่ตรงกลาง, และกลุ่มไฟหน้าแคบทั้งสองด้านสะท้อนให้เห็น, สร้างผลกระทบทางสายตาที่แข็งแกร่ง. รูปทรงของกันชนหน้าก็มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเช่นกัน, ซึ่งเพิ่มการจดจํายานพาหนะ.
มองจากด้านข้าง, รถมีเส้นเรียบ, และมือจับประตูที่ซ่อนอยู่ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์โดยรวมของรถ. ขอบสีดําและองค์ประกอบโครเมียมที่ด้านล่างช่วยเพิ่มลูกเล่นแบบออฟโรด. ในแง่ของขนาดร่างกาย, ความยาว, ความกว้างและความสูงของรถคันนี้คือ 4310/1830/1675 มม. ตามลําดับ, และระยะฐานล้อ 2620 มม, ซึ่งอยู่ในประเภท SUV ขนาดเล็ก.
การออกแบบด้านหลังก็โดดเด่นมากเช่นกัน. ไฟท้ายแบบทะลุแนวนอนเข้ากับสไตล์น่ารักของรถ. ที่น่าสนใจ, โลโก้ด้านหลังของรถคันนี้ใช้ BYD LOGO แทน meta LOGO ในแบบอักษรตราประทับขนาดเล็กเช่นด้านหน้าของรถ. นอกจากนี้, สีของรถคันนี้เป็นสีเขียวอ่อน, ซึ่งทําให้ผู้คนรู้สึกสดชื่น.
ในแง่ของการตกแต่งภายใน, รถใหม่ใช้สีดําผสมสองสี + ข้าว, ผสมผสานกับหลังคาแบบพาโนรามา, เพื่อให้พื้นที่ภายในดูสว่างขึ้น. บนคอนโซลกลาง, หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่ 12.8 นิ้วและแผงหน้าปัด LCD ขนาด 8.8 นิ้วทําให้รถรู้สึกถึงเทคโนโลยีอย่างเต็มที่. ขณะเดียวกัน, รถใหม่ยังคงมีปุ่มทางกายภาพบางส่วนรอบพวงมาลัยและคันเกียร์เพื่ออํานวยความสะดวกให้กับผู้ใช้ที่ไม่คุ้นเคยกับการใช้งานหน้าจอสัมผัส.
ในแง่ของการกําหนดค่าที่นั่ง, เบาะนั่งคนขับด้านหน้ารองรับการปรับไฟฟ้า, และพื้นที่ด้านหลังก็กว้างขวางมากเช่นกัน. พื้นด้านหลังเรียบมาก, และผู้โดยสารที่อยู่ตรงกลางจะไม่รู้สึกอึดอัด.
นอกจากนี้, รถใหม่ยังมีพอร์ต USB และช่องเก็บของขนาดเล็กที่ด้านหลัง. พื้นที่ลําต้นก็ใหญ่มากเช่นกัน, และเบาะหลังสามารถพับลงได้ใน 4/6 สัดส่วน, ซึ่งช่วยปรับปรุงการใช้งานจริงของรถ.
ในแง่ของพลัง, รถคันนี้ใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรรุ่น TZ200XSW ที่มีกําลังสูงสุด 130 กิโลวัตต์.
สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถคันนี้, โปรดติดตามรายงานการติดตามผลจาก Auto ในประเทศจีน.