Changan ร่วมมือกับ Baidu เพื่อสร้างศูนย์ข้อมูล AI, เร่งวิจัยและพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติ

ข่าวรถยนต์ 1615 มุมมอง

ยานยนต์จีน ยักษ์ ฉางอาน ออโตโมบิล ได้ร่วมมือกับ Baidu เพื่อสร้างศูนย์ข้อมูล AI ที่มุ่งพัฒนาการฝึกอบรมซอฟต์แวร์การขับขี่อัตโนมัติ. ความร่วมมือนี้ทําให้ฉางอันเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมผู้บุกเบิกในภูมิภาคที่ดําเนินกิจการดังกล่าว.

Changan Partners with Baidu to Establish AI Data Center, Expediting Autonomous Driving Research and Development - Car News - 1

(ภาพ: ฉางอัน CS75 Plus iDD)

ควบคุมพลังการประมวลผลที่โดดเด่นของ 1,420 พีฟลอปส์, ศูนย์ข้อมูลช่วยเพิ่มความเร็วในการฝึกอบรมโมเดลการขับขี่อัตโนมัติ, บรรลุความเร็วสูงสุด 125 เร็วขึ้นเท่า. แถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ Baidu ในวันนี้ยืนยันความสามารถเหล่านี้.

สําหรับบริบท, เซิง (สวทช.: XPEV) ร่วมมือกับ Alibaba Cloud ในเดือนสิงหาคม 2022 เพื่อสร้าง Fuyao, แพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์การขับขี่อัจฉริยะที่ติดตั้งสูงสุด 600 PFLOPS ของพลังการประมวลผลทั้งหมด. ด้วยความช่วยเหลือของ Fuyao, Xpeng ลดระยะเวลาการฝึกอบรมโมเดลหลักที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองลงอย่างมากจากเจ็ดวันเหลือไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง, ตามที่บริษัทกําหนด.

Changan Partners with Baidu to Establish AI Data Center, Expediting Autonomous Driving Research and Development - Car News - 2

(ภาพ: ฉางอันและไป่ตู้)

ในเดือนมกราคม, Haomo.AI เทคโนโลยี จํากัด, สนับสนุนโดย เกรท วอลล์ มอเตอร์, เปิดตัวศูนย์คอมพิวเตอร์ไร้คนขับ MANA OASIS. ศูนย์แห่งนี้, พัฒนาร่วมกับ Volcano Engine, แพลตฟอร์มบริการคลาวด์ของ ByteDance, มีพลังการประมวลผลรวมกันของ 670 พีฟลอปส์.

การร่วมทุนศูนย์ข้อมูล Changan-Baidu คาดว่าการใช้ทรัพยากร GPU จะเพิ่มขึ้นมากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์เมื่อเสร็จสมบูรณ์. การเสริมนี้พร้อมที่จะเร่งการวิจัยและพัฒนาการขับขี่อัตโนมัติอย่างมาก, ตามที่ Baidu เน้น.

ความสําเร็จของศูนย์ข้อมูลมีความโดดเด่นอยู่แล้ว, ได้ดําเนินการเรียบร้อยแล้ว 15,000 เซสชันการฝึกอบรมโมเดลอัลกอริทึม AI, ตามรายงานของ Baidu.

วางตําแหน่งเป็นโครงสร้างพื้นฐาน AI ใหม่ของฉางอัน, ศูนย์ข้อมูลจะให้การสนับสนุนด้านเทคนิคและข้อมูลที่เพิ่มขึ้นสําหรับการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่, ตามที่ระบุไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์ของ Baidu.

ในขอบเขตของการใช้พลังงานไฟฟ้า, Changan กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมที่บุกเบิก. บริษัทได้เปิดตัวแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าใหม่แล้ว, รวมทั้ง Deepal และ Avatr, และแสดงตัวอย่างรุ่นแรกภายใต้แบรนด์ Qiyuan ในปลายเดือนมิถุนายน.

ภายในปี 2025, ฉางอันจะมีช่องทางการลงทุนสะสมเกิน RMB 80 พันล้าน ($11 พันล้าน) สู่ระบบอัจฉริยะของยานพาหนะ, นวัตกรรม, และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล, ตามข่าวประชาสัมพันธ์ของ Baidu.

(โน้ต: อัตราแลกเปลี่ยน ณ เวลาที่เขียน: $1 = หยวน 7.2847)