แบรนด์ BYD Denza เปิดตัว SUV N8 ใหม่เริ่มต้นที่ประมาณ $44,600

บีวายดีพรีเมี่ยมที่นับถือ รถยนต์พลังงานใหม่ (เนฟ) ยี่ห้อ, เดนซา, เพิ่งเปิดตัวข้อเสนอล่าสุด, Denza N8 เอสยูวี, เพียงหนึ่งเดือนหลังจากการเปิดตัวรุ่นก่อนประสบความสําเร็จ, Denza N7.

เดนซ่า N8, เอสยูวีขนาดกลางถึงขนาดใหญ่, วางจําหน่ายอย่างเป็นทางการแล้วในประเทศจีน, นําเสนอลูกค้าด้วยสองเวอร์ชัน, ทั้งสองขับเคลื่อนโดยระบบไฮบริด DM-p ของ BYD.

(ภาพ: เดนซ่า N8)

กลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์อเนกประสงค์ของ BYD มีตัวเลือกสําหรับทั้งรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์และปลั๊กอินไฮบริด, ครอบคลุมรุ่น DM-i ที่เน้นการประหยัดน้ํามันเชื้อเพลิงและรุ่น DM-p ที่ให้ความสําคัญกับประสิทธิภาพ.

ผู้ซื้อที่คาดหวังสามารถเลือกระหว่าง Denza N8 รุ่นเจ็ดที่นั่งและหกที่นั่ง, ด้วยราคาเริ่มต้นของ RMB 319,800 ($44,600) และหยวน 326,800, ตามลําดับ.

โครงสร้างราคาทับซ้อนกับ Denza N7 SUV เล็กน้อย, ซึ่งเปิดตัวเมื่อเดือนกรกฎาคม 3, และมีให้เลือก 6 รุ่น ราคาเริ่มต้นตั้งแต่ RMB 301,800 เป็น RMB 379,800.

วัด 4,949 มม. ความยาว, 1,950 ความกว้างมม., 1,725 มม. สูง, และมีฐานล้อของ 2,830 มิลลิเมตร, Denza N8 มีขนาดใหญ่กว่า SUV เรือธงของ BYD เล็กน้อย, ตระกูลถัง, ซึ่งมาตรการ 4,870 มม. ความยาว, 1,950 ความกว้างมม., 1,725 มม. สูง, และมีระยะฐานล้อของ 2,820 มิลลิเมตร.

ภายใต้ประทุน, Denza N8 มีมอเตอร์ไฟฟ้าคู่, ด้วยมอเตอร์ด้านหน้าให้กําลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์และมอเตอร์ด้านหลังให้กําลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์. ระบบส่งกําลังที่น่าประทับใจนี้ช่วยให้รถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. 4.3 วินาที.

มาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ใบมีด BYD มาตรฐานที่มี 45.8 ความจุกิโลวัตต์ชั่วโมง, รุ่น N8 มีช่วง NEDC ของ 216 กม. ใช้พลังงานแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว. ด้วยน้ํามันเต็มถังและการชาร์จเต็ม, ช่วงโดยรวมของโมเดลสามารถขยายได้ถึงที่น่าประทับใจ 1,030 กิโลเมตร.

เดิมทีวางแผนที่จะเปิดตัว Denza D9 MPV รุ่นต่างๆ ในเดือนสิงหาคม 5, หัวหน้าของเดนซ่า, จ้าว ฉางเจียง, ประกาศบน Weibo เมื่อเดือนกรกฎาคม 28 ที่แบรนด์ตัดสินใจทําให้ Denza N8 วางจําหน่ายควบคู่ไปกับรุ่น D9 ที่ใหม่กว่า.

ในวันเดียวกัน, Denza เปิดตัว DM-i hybrid รุ่น D9 MPV, นําเสนอช่วงรวมของ 965 กิโลเมตรและเริ่มต้นที่ราคา RMB 349,800.

เดนซา, เริ่มแรก 50/50 บริษัทร่วมทุนระหว่าง BYD และ Daimler ก่อตั้งขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2011, ได้รับการรีแบรนด์ในเดือนกุมภาพันธ์ 2022, กลายเป็นเมอร์เซเดส-เบนซ์.

ในช่วงปีที่ผ่านมา, สัดส่วนการถือหุ้นของ BYD ใน Denza เพิ่มขึ้นเป็น 90 ร้อยละ, ในขณะที่สัดส่วนการถือหุ้นของเมอร์เซเดส-เบนซ์ลดลงเหลือ 10 ร้อยละ.

รุ่นแรกภายใต้แบรนด์เดนซ่าใหม่, D9 MPV, เข้าสู่ตลาดในเดือนสิงหาคม 2022 และเริ่มส่งมอบเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว.

หลังจากความสําเร็จของ D9, Denza เปิดตัวรุ่นที่สอง, N7, ในเดือนกรกฎาคม 3, โดยจะเริ่มส่งมอบในเดือนกรกฎาคม 31.

ในเดือนกรกฎาคม, Denza มียอดขายที่แข็งแกร่ง, ขาย 11,146 รถ ถัง, รักษาตัวเลขที่คล้ายกันจากเดือนมิถุนายน, ตามที่รายงานโดย BYD เมื่อต้นเดือนนี้.