BYD ขออนุมัติผลิต EV และแบตเตอรี่ในอินเดีย, ตามรายงาน
“บีวายดี ส่ง $1 ข้อเสนอพันล้านสําหรับการผลิต EV และแบตเตอรี่ในอินเดีย, มุ่งสู่การมีอยู่ทางการตลาดที่สําคัญ”
มีรายงานว่า BYD ได้ส่ง $1 ข้อเสนอการลงทุนพันล้านให้กับบริษัทท้องถิ่นในอินเดีย, พยายามสร้างความร่วมมือในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (รถยนต์ไฟฟ้า) และแบตเตอรี่ในประเทศ, ตามที่ระบุไว้ของ Reuters.
(เครดิตภาพ: รถยนต์ในประเทศจีน)
ตามรายงาน, บีวายดี (อปท.กทม.: BYDDY) และ Megha Engineering and Infrastructures ที่ถือหุ้นเอกชนได้ร่วมกันนําเสนอข้อเสนอต่อหน่วยงานกํากับดูแลของอินเดียเพื่อจัดตั้งกิจการร่วมค้า EV. วัตถุประสงค์ระยะยาวคือการผลิต EV แบรนด์ BYD ที่ครอบคลุมในอินเดีย, รวมถึงรถแฮทช์แบคและรถหรู. ก่อนหน้านี้ BYD ได้แสดงความตั้งใจที่จะจัดตั้งฐานการผลิตในอินเดีย.
ข้อเสนอการลงทุนยังสรุปแผนสําหรับ BYD และ Megha ในการจัดตั้งสถานีชาร์จ, สิ่งอํานวยความสะดวกด้านการวิจัยและพัฒนา, และศูนย์ฝึกอบรมในอินเดีย.
ปัจจุบันอินเดียเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก, และหากแผนของ BYD ได้รับการอนุมัติ, มันจะเป็นการปรากฏตัวของบริษัทในตลาดรถยนต์รายใหญ่ทั่วโลก, ยกเว้นสหรัฐอเมริกา.
BYD ตั้งเป้าที่จะเพิ่มการผลิต EV ประจําปีในอินเดียเพื่อ 100,000 หน่วยภายในไม่กี่ปี. ขณะที่จัดตั้งห่วงโซ่อุปทาน, บริษัทมีแนวโน้มที่จะจัดส่งชิ้นส่วนรถยนต์ไปยังอินเดียเพื่อประกอบในขั้นต้น, ตามรายงาน.
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, สํานักข่าวยานยนต์ของจีน Yiche รายงานเมื่อเดือนธันวาคม 6, 2022, โรงงานอินเดียของ BYD เป็นสักขีพยานในการผลิต Atto ลําแรก 3 แบบ, ซึ่งประกอบผ่าน Semi Knocked Down (เอสเคดี) แปรรูป. SKD หมายถึงการส่งออกผลิตภัณฑ์กึ่งสําเร็จรูปหรือส่วนประกอบไปยังโรงงานในต่างประเทศ, ที่โรงงานในท้องถิ่นประกอบและจําหน่ายยานพาหนะให้เสร็จสมบูรณ์.
BYD เปิดตัว Atto อย่างเป็นทางการ 3 ในอินเดียในเดือนตุลาคม 11, 2022, ทําเครื่องหมายการเข้าสู่ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล. ก่อนหน้านั้น, ยักษ์ใหญ่ด้าน NEV ของจีนได้จัดหารถโดยสารไฟฟ้าและ EV ให้กับลูกค้าองค์กรในอินเดีย.
ในช่วงเวลาของการเปิดตัว, BYD สัญญาว่าจะส่งมอบเรือลําแรก 500 หน่วยสําหรับผู้บริโภคชาวอินเดียตั้งแต่เดือนมกราคม 2023.
“เรามุ่งมั่นที่จะขาย 15,000 หน่วยของ BYD Atto 3 ในอินเดียในปีหน้าและวางแผนที่จะจัดตั้งโรงงานผลิตในท้องถิ่นตามกําหนดเวลา,” Ketsu Zhang กล่าว, กรรมการบริหาร BYD India. Zhang เสริมว่าบริษัทได้ลงทุนไปแล้ว $200 ล้านในอินเดีย.
เดอะ บีวาดี แอตโต 3, รู้จักกันในชื่อ Yuan Plus ในประเทศจีน, เปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดภายในประเทศของ BYD ในเดือนกุมภาพันธ์ 19 และปัจจุบันมีให้บริการในหลายประเทศ.