BYD Denza รายงานคําสั่งซื้อ D9 MPV ที่แข็งแกร่ง, ในขณะที่ Li Auto ยังคงเงียบ Li Mega

Denza รายงานคําสั่งซื้อเริ่มต้นที่แข็งแกร่งสําหรับ 2024 D9 เอ็มพีวี, ขณะ หลี่ออโต้ ยังคงเงียบอยู่ หลี่เมกา

BYD Denza Reports Robust D9 MPV Orders, While Li Auto Maintains Silence on Li Mega - News - 1

ในครั้งแรก 12 หลายชั่วโมงหลังจากเปิดตัว, เดนซ่า 2024 D9 MPV ได้รับความประทับใจ 11,287 คําสั่งซื้อของ บริษัท, ตามที่บริษัทเปิดเผยบน Weibo. การตอบสนองเชิงบวกนี้ตรงกันข้ามกับความเงียบของ Li Auto เกี่ยวกับคําสั่งซื้อสําหรับ Li Mega, นําไปสู่ประมาณ 18 เปอร์เซ็นต์หุ้นลดลงตั้งแต่เปิดตัว MPV.

แนวทางปฏิบัติในการประกาศคําสั่งซื้อเริ่มต้นทําหน้าที่เป็นเครื่องมือทางการตลาดที่สําคัญสําหรับ รถยนต์ไฟฟ้าจีน (อีวี) ผู้ผลิต, แสดงถึงการตอบรับของตลาดรุ่นใหม่. อย่างเป็นแบบฉบับ, การประกาศในเชิงบวกมีความสัมพันธ์กับประสิทธิภาพของโมเดลที่แข็งแกร่ง, ในขณะที่ความเงียบอาจบ่งบอกถึงผลลัพธ์ที่ไม่เอื้ออํานวย.

D9 อัพเกรดของ Denza, เปิดตัวในงานเปิดตัวเมื่อเดือนมีนาคม 6, ได้รับความสนใจอย่างมาก. กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วย D9 DM-i พร้อม บีวายดีเทคโนโลยีไฮบริดและ D9 EV ไฟฟ้าทั้งหมด. D9 DM-i เจ็ดที่นั่ง, เริ่มต้นที่ RMB 339,800 ($47,200), เห็นเงินหยวน 10,000 ลดลงจากรุ่นก่อน, ในขณะที่ D9 EV, เริ่มต้นที่ RMB 379,800, ร่วมเป็นสักขีพยานในเงินหยวน 16,000 ราคาลดลง. รุ่นนี้ยังมีให้ใช้งานในรูปแบบไฮบริด D9 Pioneer, ราคาอยู่ที่ RMB 606,000.

BYD Denza Reports Robust D9 MPV Orders, While Li Auto Maintains Silence on Li Mega - News - 2

ในทางตรงกันข้าม, Li Mega ของ Li Auto, เปิดตัวเมื่อเดือนมีนาคม 1, มีให้เฉพาะใน Max trim, ราคาอยู่ที่ 559,800 หยวน ซึ่งปัจจุบันเป็นรุ่นที่แพงที่สุดของบริษัท. แม้ว่า Li Auto จะมั่นใจใน Li Mega แต่จะกลายเป็นสินค้าขายดีในตลาดจีนสําหรับรุ่นที่มีราคาสูงกว่าหยวน 500,000, ผลการดําเนินงานเริ่มต้นดูเหมือนจะต่ํากว่าที่คาดไว้. ขณะที่หลี่เซียง, ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Li Auto, ในขั้นต้นแนะนําคําสั่งซื้อของลูกค้าที่แข็งแกร่งก่อนการเปิดตัว, บริษัทไม่ได้เปิดเผยจํานวนคําสั่งซื้อของบริษัทหลังการเปิดตัว.

แหล่งข่าวบุคคลที่สามหลายแห่งระบุว่าคําสั่งซื้อ Li Mega ต่ํากว่าที่คาดไว้, พร้อมคําแนะนําบน Weibo ระบุน้อยกว่า 4,000 คําสั่งซื้อของ บริษัท ในครั้งแรก 72 ชั่วโมง. หุ้นที่ซื้อขายในฮ่องกงของ Li Auto ได้เห็น 18 เปอร์เซ็นต์ลดลงตั้งแต่เดือนมีนาคม 1, สะท้อนความกังวลต่อผลการดําเนินงานของ Li Mega ในตลาด BEV ที่มีการแข่งขันสูง”

โปรดทราบ: ข้อมูลที่ให้ไว้ขึ้นอยู่กับข้อมูลและรายงานที่มีอยู่, และตัวเลขจริงอาจแตกต่างกันไป.