Avatr E16 ภาพสอดแนม: แอบดูสิ่งที่กําลังจะมาถึง 2025 รถเก๋ง

สิ่งที่คาดหวังอย่างสูง อาวาทร์ บทที่ 16, ภายในเรียกว่า Avatr 08, ได้รับการเปิดเผยผ่านชุดภาพสอดแนมอย่างเป็นทางการก่อนการเปิดตัวที่คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงครึ่งแรกของ 2025. ซีดานรุ่นใหม่นี้ถือเป็นรุ่นที่สี่ของแบรนด์และได้รับการออกแบบมาเพื่อขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ Avatr ควบคู่ไปกับ Avatr 07 เอสยูวี.

ราคาที่แข่งขันได้และระบบส่งกําลังคู่

อยู่ในตําแหน่งคล้ายกับ Avatr 07 แต่น่าจะในราคาที่เหมาะสมกว่า, E16 คาดว่าจะเริ่มต้นต่ํากว่าช่วงของ Avatr 07 219,900 ถึง 289,900 หยวน. รุ่นนี้จะมีให้เลือกทั้งแบบไฟฟ้าทั้งหมดและ EREV (รถยนต์ไฟฟ้าช่วงขยาย) การกําหนดค่า, ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลาย.

การออกแบบและคุณสมบัติขั้นสูง

ภายนอกของ E16, ห่อหุ้มด้วยผ้าลายพรางหนังงูที่สะดุดตา, โชว์รูปทรงที่โฉบเฉี่ยว. องค์ประกอบการออกแบบที่สําคัญ ได้แก่ ไฟหน้าที่สูงขึ้น, ไฟ LED คู่วิ่งกลางวัน, และระบบ Lidar ที่ติดตั้งบนหลังคา. รถซีดานยังรวมมือจับประตูแบบซ่อนและประตูไร้กรอบ, ในขณะที่รุ่นสเปคสูงมีแนวโน้มที่จะมีกล้องมองด้านข้าง, เพิ่มอากาศพลศาสตร์.

ภาพสอดแนมเผยให้เห็นจรรยาบรรณในการออกแบบที่สอดคล้องกับ Avatr 07, ผสมผสานความสง่างามและการใช้งาน. ข้างใน, ระดับอุปกรณ์คาดว่าจะสะท้อนถึงระดับของอุปกรณ์ 07, รวมถึงจอแสดงผลอินโฟเทนเมนต์แบบลอยตัวขนาด 15.6 นิ้ว, หน้าจอเซอร์ราวด์ขนาด 35.4 นิ้วบนแดชบอร์ด, และจอแสดงผลขนาด 6.7 นิ้วเสริมสําหรับกล้องมองด้านข้าง. ระบบมีแนวโน้มที่จะทํางานบน HarmonyOS ของหัวเว่ย 4.0, รับรองการผสานรวมเทคโนโลยีที่ราบรื่น.

ข้อมูลเชิงลึกของระบบส่งกําลัง

สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CHN ที่พัฒนาร่วมกันโดย Changan, หัวเว่ย, และ CATL, E16 คาดว่าจะใช้ตัวเลือกระบบส่งกําลังร่วมกับ Avatr 07. รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังไฟฟ้าทั้งหมดอาจมี 252 มอเตอร์กิโลวัตต์, ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถเพิ่ม 188 มอเตอร์กิโลวัตต์ไปยังเพลาหน้า. คาดว่ารถเก๋งจะใช้ CATL 4.5 C 82.16 แบตเตอรี่ kWh.

สําหรับรุ่น EREV, Avatr E16 มีแนวโน้มที่จะใช้เครื่องยนต์ JL469ZQ1 เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร, สามารถ 115 กิโลวัตต์, ควบคู่ไปกับการกําหนดค่ามอเตอร์ไฟฟ้าที่คล้ายกับ Avatr 07. ซึ่งรวมถึง 231 มอเตอร์หลังกิโลวัตต์และอุปกรณ์เสริม 131 มอเตอร์หน้า kW สําหรับรุ่น AWD, จับคู่กับแบตเตอรี่โซเดียมไอออน Freevoy ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของ CATL ที่มีความจุ 39.05 กิโลวัตต์ชั่วโมง.

ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียและเทคโนโลยี

แบรนด์ Avatr เป็นความร่วมมือระหว่างผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลัก, รวมถึงฉางอัน (41%), กสท. (14%), และมูลนิธิฉงชิ่งเฉิงอัน (11%), พร้อมเงินสมทบเพิ่มเติมจากกลุ่มการลงทุนต่างๆ. ในขณะที่หัวเว่ยไม่ใช่ผู้ถือหุ้น, มีบทบาทสําคัญในการพัฒนาเทคโนโลยี, จัดหา HarmonyOS สําหรับห้องนักบินและ Qiankun ADS 3.0 สําหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง.

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, E16 ไม่น่าจะเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลง Changan-Hesai Lidar, เสริมสร้างการมีส่วนร่วมแต่เพียงผู้เดียวของ Huawei ในกลุ่มเทคโนโลยี.

บทสรุป

Avatr E16 สัญญาว่าจะส่งมอบเทคโนโลยีที่ล้ําสมัย, ดีไซน์โฉบเฉี่ยว, และตัวเลือกระบบส่งกําลังที่หลากหลาย, สร้างมาตรฐานใหม่ในกลุ่มรถเก๋งระดับพรีเมียม. ด้วยมัน 2025 เปิดตัวบนขอบฟ้า, โมเดลนี้อาจกลายเป็นตัวเปลี่ยนเกมในภูมิทัศน์ที่พัฒนาขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด.