Концепт Toyota bZ7 дебютирует в Китае: Взгляд в будущее электрических седанов

Toyota расширила модельный ряд bZ, представив полностью электрический концепт Toyota bZ7 в Китае в ноябре 15. Ожидается, что этот элегантный электрический седан C-класса поступит в производство в следующем году, позиционирует себя в качестве конкурента таким популярным моделям, как Сяоми SU7, БИД Хан, и Luxeed S7.

Эксклюзивная модель для Китая

Концепт bZ7, вероятно, разработан исключительно для китайского рынка, где серия Toyota bZ быстро расширяется. За пределами Китая, Полностью электрические предложения Toyota ограничены bZ4X. Однако, в Китае, Линейка bZ началась с bZ3 седан и неуклонно растет.

bZ7 очень похож на Концепция комфортного пространства был представлен на прошлогоднем автосалоне в Гуанчжоу. Запланировано к производству в рамках Совместное предприятие GAC Toyota, ожидается, что bZ7 появится на рынке к лету 1990-х годов 2025.

Элегантный дизайн и расширенные функции

bZ7 демонстрирует утонченный силуэт, похожий на купе, с закрытой передней панелью со встроенной сквозной подсветкой. Задние зеркала такой конструкции со сплошным расположением задних фонарей, Повышение его современной эстетической привлекательности.

Внутренне, Проект известен как Пр.630Д. Ранее в этом году, GAC Group одобрила инициативу с общим объемом инвестиций в размере 1.588 млрд юаней (приблизительно $218 миллион). Модель bZ7, Комфортное пространство, и проект 630Д, как полагают, относятся к одному и тому же транспортному средству.

Использование технологии силовых агрегатов BYD

Серия Toyota bZ в Китае сильно полагается на Передовые технологии BYD. Седан bZ3, например, включает в себя аккумуляторную батарею BYD и электродвигатели. Подобным образом, ожидается, что bZ7 будет оснащен той же трансмиссией, Обеспечение первоклассной производительности и эффективности.

Расширение модельного ряда bZ

GAC Toyota в настоящее время продает bZ3X и bZ4X (под местной торговой маркой Bozhi 4X), в то время как FAW Toyota предлагает bZ3 и bZ4X. Новое дополнение, bZ3C, присоединится к модельному ряду FAW в ближайшие месяцы, после его включения в список Министерством индустрии и информационных технологий (МИИТ) в сентябре.

И bZ3X, и bZ3C дебютировали в начале этого года, поставки bZ3X планируется начать в марте. На основе хронологии разработки предыдущих моделей, ожидается, что bZ7 пойдет по аналогичной траектории, запуск запланирован на середину 2025 года.

Конкурентная среда

На автосалоне в Гуанчжоу также был представлен еще один полностью электрический автомобиль, Эксклюзивная для Китая модель от японского автопроизводителя: тем Ниссан N7 седан. Это подчеркивает растущую конкуренцию на рынке электромобилей, особенно в Китае.

Концепт Toyota bZ7 не только демонстрирует приверженность бренда инновациям, но и укрепляет сотрудничество с BYD для создания высокопроизводительных электромобилей, адаптированных к китайскому рынку. Как лето 2025 Подходы, bZ7 готов оказать значительное влияние на сегмент электромобилей.