Nio планирует расширить охват NOP+ на городские районы, Стремясь к 60,000 км Доступность к четвертому кварталу
Нио, Выдающийся электромобиль (ЭВ) изготовитель, планирует расширить охват своей усовершенствованной системы помощи водителю (АДАС) программное обеспечение, НОП+ (Навигация на Pilot Plus), к городским дорогам. Этот шаг позиционирует Nio как последнего местного производителя электромобилей, который расширит свои технологии в городских районах.
Анонсировано на Nio IN 2023 Мероприятие «День инноваций», вице-президент компании по интеллектуальному вождению R&D, Жэнь Шаоцин, заявил, что охват NOP+ будет распространяться от автомагистралей до городских дорог. Это расширение направлено на то, чтобы предоставить пользователям опыт интеллектуального вождения «точка-точка» с доступом ко всей территории.
В отличие от своих конкурентов, таких как Xpeng и Li Auto, которые планируют расширить охват своих функций по городам, Компания Nio выбрала прогресс по пробегу по дорогам. К четвертому кварталу текущего года, Ожидается, что вождение NOP+ в городских районах с помощью пилота будет охватывать 60,000 Километров. Этот охват должен увеличиться до 200,000 километров к первой четверти 2024 и далее расширяется до 400,000 километров ко второй четверти 2024.
Чтобы облегчить это расширение, Nio позволит пользователям предлагать маршруты, которые они хотят открыть для покрытия NOP+. Эти маршруты будут приоритетными для охвата функции. Начиная с октября, Nio планирует предложить полное пилотное вождение на этих маршрутах в зависимости от своих оперативных планов и дорожных условий.
Сеть статической осведомленности нового поколения Nio, Переулок NAD 2.0, Воспринимает информацию о пересечениях в режиме реального времени, Избавление от необходимости полагаться на карты высокой четкости. Кроме того, НАД (Автономное вождение Nio) достигло 38,100 POPS распределенных вычислительных мощностей в своем парке систем групповой разведки. Это усовершенствование поможет NOP+ развиваться в режиме реального времени, не полагаясь на HD-карты.
NOP+ — это усовершенствованная функция вспомогательного вождения Nio, основанная на NT 2.0 платформа, обеспечивающая двухточечное вспомогательное вождение. В декабре 27, 2022, Nio начала набор первых бета-тестеров для NOP+. В июле 1 в этом году, NOP+ вышел из бета-версии и начал принимать подписки в юанях 380 ($52) Мес.
В сентябре 13, Nio объявила, что пользователей накопилось более 500 миллион километров езды с NOP и NOP+. Тем временем, Основные местные партнеры Nio расширяют доступный ассортимент своего программного обеспечения ADAS по городам. На презентации нового внедорожника G9 в сентябре 19, Хэ Сяопэн, председатель и главный исполнительный директор Xpeng, сказал XNGP компании (Пилот с навигационным гидом) покроет 50 городов Китая к концу года.