Главный исполнительный директор Mercedes-Benz обсуждает стратегию: Акцент на ценовой стабильности и ценности бренда над ценовыми битвами

В первые месяцы этого года, Илон Маск, генеральный директор Tesla, открыто признанное, “Я считаю, что есть значительное количество людей, заинтересованных в покупке автомобилей Tesla, Тем не менее, они оказываются финансово недосягаемыми.”

(Образ: Мерседес Бенц)

В этот момент, Тесла разожгли глобальное безумие ценовой конкуренции, удивить конкурентов в отрасли, таких как Ford Motor и General Motors.

Резкое и агрессивное снижение цен со стороны Tesla застало отрасль врасплох, Возможно, это направлено на то, чтобы вытеснить конкурентов с рынка. Антуан Вайль, партнер Simon-Kucher & Консультации с партнерами, комментарий во время интервью в то время, “Быстрое и резкое снижение цен Tesla превзошло ожидания. Их намерение может состоять в том, чтобы заставить соперников отступить.”

В ответ на быструю корректировку цен Tesla, такие компании, как Ford Motor и Lucid, отразили снижение цен Tesla, чтобы поддержать конкурентоспособность. В отличие от, Фольксваген Группа, Дженерал Моторс, и другие организации автомобильного сектора предпочли не участвовать в этой агрессивной ценовой войне.

Мерседес-Бенц, в частности, подтвердила свою позицию против участия в этой ценовой войне.

“Mercedes-Benz выбирает ценовую стабильность, а не следование примеру Tesla”

Ола Каллениус, Генеральный директор Мерседес-Бенц, Передал, “Поддержание равновесия между спросом и предложением имеет решающее значение на любом рынке. Однако, для такого выдающегося бренда, как Mercedes-Benz, Радикальные стратегии часто приводят к обратным результатам.”

Mercedes-Benz активно переходит на технологии электромобилей, Фиксация в “Амбиции 2039” Инициатива по достижению углеродной нейтральности. Представляя новые полностью электрические модели, такие как EQE и EQS, Компания также включает в себя гибридные итерации обычных моделей, такие как новейший E-Class. – твердо заявил Конлинсонг, “Наша цель однозначна – наши автомобили должны быть безвредными, без исключений.”

Тем не менее, Нынешние глобальные экономические условия создают препятствия для этой трансформации. Всплеск инфляции в крупнейших экономиках мира, наряду с последующим повышением процентных ставок, сгенерировал состояние “макроэкономическое охлаждение.”

На фоне этого экономического охлаждения, Трансформация Mercedes-Benz сопряжена со значительными затратами. Конлинсонг выделил, “Мы инвестируем миллиарды, потенциально десятки миллиардов, В этом стремлении – не только в электрификации, но и в других изменениях в автомобильной промышленности.”

Выход в развивающиеся страны с новыми продуктами может окупить часть этих инвестиций, Несмотря на то, что немедленные выгоды создают проблемы. Китай, Ключевой рынок, ожидалось, что после пандемии он быстро восстановится, Как прогнозировали многие эксперты и аналитики. Однако, Кан Линьсун отметил, что нынешняя ситуация на рынке остается несколько вялой.

“Как автопроизводитель, Определение соответствующего ответа в этом контексте является обязательным.” Для Mercedes, Сохранение ценовой стабильности является приоритетом. “Мы уделяем первостепенное внимание созданию прочных транспортных средств с сохраненной стоимостью и долговечностью.”

Поддержание ценовой стабильности, Mercedes должен проявить гибкость в других областях. Способность компании удовлетворять потребности рынка, производя как автомобили внутреннего сгорания, так и электромобили на одной сборочной линии, имеет решающее значение. Конлинсонг уточнил, “Наши обширные производственные мощности на юго-востоке и в Алабаме позволяют нам производить две модели одновременно. Такая гибкость позволяет нам адаптироваться к рыночным тенденциям по всей Германии, Китай, и другие мировые рынки.” Он добавил, “Наша гибкость в производстве согласуется с нашим предвидением электрифицированного будущего.”

Следовательно, Mercedes-Benz решил не изменять рекомендованные розничные цены в соответствии с колебаниями рынка, отличие от подхода Tesla.

“Mercedes-Benz внедряет технологию зарядки Tesla для получения долгосрочной выгоды”

Интересно, Mercedes черпал вдохновение у Tesla в другой области – Североамериканском стандарте зарядки (НАКС). В июле этого года, Mercedes-Benz объявил о переходе на стандарт зарядки Tesla NACS, вытеснение преобладающего стандарта CCS на североамериканском рынке.

В то время как возникли опасения по поводу краткосрочных сбоев на рынке и влияния на опыт зарядки клиентов, Кан Линьсун уверенно развеял эти опасения, Заявив, “Мы по-прежнему стремимся обслуживать наших клиентов при любых обстоятельствах.”

Кроме того, Mercedes подошел к решению принять стандарт зарядки Tesla с должной осмотрительностью.

Исторически проприетарный, Стандарт зарядки Tesla теперь открывается из-за Соединенных Штатов’ Стремление ускорить внедрение электромобилей. Учитывая позицию Tesla как лидера в области электромобилей, его сеть зарядных станций может похвастаться значительным проникновением и считается крупнейшей в Северной Америке. Сообщается, что на долю Tesla Superchargers приходится около 60% национальной инфраструктуры быстрой зарядки, в соответствии с законодательством США. Министерство энергетики.

Следовательно, Mercedes-Benz присоединился к нескольким производителям традиционных автомобилей и электромобилей, в т.ч. Форд Мотор, Дженерал Моторс, Автомобили Volvo, Полярная звезда, Ниссан Мотор, Ривиан, и Fisker, в сотрудничестве с Tesla по разработке решений для зарядки.

— откровенно заявил Кан Линьсун, “С точки зрения Mercedes-Benz, какая зарядная вилка лучше всего подходит для того, чтобы стать преобладающим стандартом на рынке Северной Америки;? После тщательного анализа, Мы пришли к выводу, что, в среднесрочной и долгосрочной перспективе, NACS – это ответ, а не CCS.”

Ещё, Он уточнил, что, По крайней мере, в ближайшем будущем, CCS и NACS будут сосуществовать в Северной Америке. Mercedes обязуется поддерживать обе технологии в своей будущей сети зарядных станций класса люкс, Каждая станция оснащена двойными кабелями, что устраняет необходимость в адаптерах.

“Такой подход успокаивает наших клиентов, Предлагая им уверенность. Это наша движущая сила в этом решении,” — подтвердил Кан.