Стратегический фокус Li Auto на внутреннем рынке продолжается до тех пор, пока 2025, Несмотря на экспорт частного автотранспорта

В первые две недели июля, над 200 Автомобили Li Auto экспортировались в частном порядке в Центральную Азию и на Ближний Восток, по словам генерального директора.

Li Auto's Strategic Focus on Domestic Market Continues until 2025, Despite Private Vehicle Exports - Trade News - 1

(Изображение взято из Weibo генерального директора Li Auto Ли Сяна.)

Ли Авто (Биржа NASDAQ: ЛИТИЙ) не будет выходить на зарубежные рынки до тех пор, пока 2025, несмотря на некоторый спрос на свои автомобили за рубежом.

Во время недавнего поста в Weibo, Ли Сян, Основатель, председатель, и генеральный директор Ли Авто, Выяснилось, что более 200 Автомобили Li Auto были экспортированы частными лицами в первые две недели июля. Расследование, проведенное компанией Auto, показало, что Центральная Азия и Ближний Восток были основными пунктами назначения для этих экспортируемых автомобилей.

— заявил Ли Сян,Предварительно, параллельный импорт был популярен в Китае, Но сейчас набирает популярность параллельный экспорт.”

Li Auto's Strategic Focus on Domestic Market Continues until 2025, Despite Private Vehicle Exports - Trade News - 2

Однако, Li Auto по-прежнему будет сосредоточена на достижении своей цели 2025 и до тех пор не будет выходить на зарубежные рынки. Дополнительно, Li Auto планирует сохранить свою модель прямых продаж на международных рынках.

В июне 21, Ли Сян поделился в Weibo, что Li Auto стремится достичь годовых продаж 1.6 миллионов автомобилей и годовой доход 500 млрд юаней ($70 миллиард) около 2025.

В отличие от Ли Авто, Нио (Нью-Йоркская фондовая биржа (: НИО) вышла на европейский рынок в 2021, Создание магазинов с прямым управлением и запуск нескольких моделей. Xpeng (Нью-Йоркская фондовая биржа (: XPEV) также вышла в Европу и недавно объявила о партнерстве с местным дилером для расширения в Израиле.

Пост генерального директора Li Auto в Weibo включал изображение Li L7, пятиместный внедорожник компании, по цене 31,800,000 тенге ($71,630) в Казахстане.

Li L7 Li Auto самая доступная модель Li Auto, от юаня 319,000 ($44,430) в Китае.

Все модели Li Auto являются электромобилями с увеличенным запасом хода (ЭРЭВ). Li L8 и Li L9, Две другие модели, в настоящее время старт в юанях 339,800 и юани 459,800 соответственно в Китае.

В разделе комментариев к посту Ли в Weibo, некоторые пользователи поделились изображениями Li L9, замеченного в Казахстане и России.

($1 = 443.9500 Казахстанский тенге, $1 = Юань 7.1802)