Гипербренд GAC Aion успешно построен 14 Станции обмена

Сверх, Выдающиеся электромобиль (ЭВ) бренд под GAC Aion, успешно возведено 14 станции подкачки батарей в регионах Гуанчжоу и Фошань. Это достижение произошло всего через месяц после запуска модели с возможностью замены батарей.

Последние сообщения указывают на то, что компания Hyper завершила строительство 14 Передовые станции замены батарей в Гуанчжоу и Фошане. Это первое официальное признание прогресса бренда в этой области.

Амбиции Hyper простираются дальше, с планами на инаугурацию 60 станций замены батарей в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао только в этом году. Заглядывая в будущее, Компания видит грандиозное видение создания 2,000 наддувные станции и замечательный 500 Станции замены батарей в 300 городов по всему Китаю по годам 2025.

Заметно, GAC Aion, дочерняя компания GAC Group в области электромобилей, представила Hyper в качестве своего премиального бренда, презентация суперкара Hyper SSR в сентябре 15, 2022. Hyper SSR готовится к серийному производству, ожидается, что это начнется в октябре этого года.

Дебютная производственная модель Hyper, Гипер ГТ, был официально запущен в Китае в июле 3. Поставки этой модели начались в июле 20, и он представляет ассортимент из пяти вариантов с начальными ценами от юаней 219,900 ($30,500) в юани 339,900.

Особенно интригует версия, начинающаяся от юаней 239,900, что облегчает замену батарей — процесс, который Hyper утверждает, может быть выполнен всего за две минуты. Отличительное предложение, похожее на подход Nio к аренде аккумуляторов, сопровождает Hyper GT. Выбор этой модели значительно снижает цену автомобиля в юанях 70,000, при этом покупатели обязуются платить ежемесячную плату за батарею в юанях 980.

Энергичные усилия бренда Hyper от GAC Aion по созданию надежной инфраструктуры замены аккумуляторов демонстрируют дальновидное стремление к инновациям и удобству для потребителей в динамичном ландшафте электромобилей.