GAC Aion представляет усовершенствованный внедорожник Aion V: Стратегическая игра для захвата мировых рынков

GAC Aion, подразделение GAC Group по производству электромобилей, представил обновленный внедорожник Aion V, Это стратегический шаг по расширению глобального присутствия. Это первая модель, произведенная одновременно на предприятиях GAC Aion в Китае и Таиланде, Это свидетельствует о стремлении бренда обслуживать разнообразные международные рынки.

Вчера, GAC Aion Официально введена вторая итерация Aion V в Китае во время презентации. Автомобиль поставляется в семи конфигурациях, конкурентоспособная цена между юанями 129,800 ($17,840) и юани 189,800, представляет собой заметное снижение по сравнению с модельным рядом юаней предыдущего поколения 149,900 в юани 229,600.

Построен на полностью электрической платформе AEP от GAC Aion, среднеразмерный Aion V может похвастаться размерами 4,605 мм в длину, 1,854 мм в ширину, и 1,660 мм в высоту, С помощью 2,775 мм колесная база. Его дизайн разработан таким образом, чтобы найти отклик у потребителей по всему миру, Соблюдение строгих стандартов качества и нормативных требований по всему миру.

Тайское производственное предприятие, торжественно открыт 17 июля, представляет собой первое предприятие GAC Aion по зарубежному производству. В тот же день, второе поколение Aion V сошло с конвейера, укрепление своего статуса в качестве первой глобальной стратегической модели GAC Aion. Тайский завод будет ежегодно внедрять новые модели для локализованного производства.

Заместитель генерального директора GAC Aion Сяо Юн сообщил, что новый Aion V нацелен на рынок полностью электрических внедорожников А-сегмента, стремясь захватить значительную долю благодаря своей ценовой категории в юанях 130,000 в юани 190,000. Транспортное средство оснащено двумя вариантами двигателей, Обеспечение пиковой мощности 150 кВт и 165 Квт, и равномерный максимальный крутящий момент 240 Нм. Все варианты являются одномоторными переднеприводными моделями, Достижение 0-100 км/ч разгон в 7.9 товары второго сорта.

Варианты батарей включают в себя пакеты 62 Квтч, 75 Квтч, и 90 Квтч, соответствующих диапазонам 520 км, 650 км, и 750 км, соответственно. GAC Aion рекламирует возможности быстрой зарядки Aion V, оценка до 125 км запаса хода после 5-минутной зарядки и 370 км после 15 протокол.

Вариант с возможностью замены батареи находится в разработке, хотя GAC Aion еще не указал дату выпуска или дополнительные подробности. В то время как компания окунулась в экосистему замены батарей, Она не делала существенных инвестиций в эту область. По состоянию на апрель 2022, GAC Aion запустила свою первую станцию замены батарей, Достижения 14 станций к августу 2023, Хотя текущие цифры остаются нераскрытыми.

В июле 2023, Суббренд GAC Aion Hyper дебютировал с седаном Hyper GT, С одной моделью, совместимой с заменой батареи. Совсем недавно, 8 мая, Nio и GAC Group заключили соглашение о партнерстве, направленное на совместную разработку легковых автомобилей с возможностью замены батарей и совместимых станций замены батарей. Подробности о масштабах их сотрудничества в области замены батарей ожидаются.

После запуска, второе поколение Aion V получило более 10,000 подтвержденные заказы в течение чуть более часа. Однако, Показатели продаж свидетельствуют о спаде; Об этом сообщил GAC Aion 35,027 Продано единиц в июне, снижение 22.18% в годовом исчислении и 12.59% с мая. С начала года, Достигнуто продаж 177,366 Единиц, Маркировка А 15.27% снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Это стратегическое развертывание обновленного Aion V подчеркивает амбиции GAC Aion по укреплению своих позиций на мировом рынке электромобилей, использование производственных мощностей и инновационных технологий для привлечения более широкой аудитории.