Китайские автопроизводители в безопасности 50% Доля авторынка России

Chinese Automakers Secure 50% Share of Russia's Auto Market - Russia - 1

Китайские автопроизводители значительно увеличили свое присутствие на российском авторынке, извлечение выгоды из ухода западных автопроизводителей после вторжения в Украину. В июне, приблизительно 40,000 Китайские автомобили были импортированы, на долю почти половины (49%) доли рынка России, Существенное увеличение по сравнению с 31% в конце прошлого года. Этот всплеск особенно примечателен по сравнению с довоенной долей рынка Китая, составлявшей всего лишь 7% в июне 2021, сообщает аналитическая компания «Автостат».

Возрождение «Москвича», классический автомобиль советской эпохи, государственной компанией в ноябре стал примером преобразований, происходящих в российском автопроме. Мэр Москвы Сергей Собянин назвал это достижение свидетельством устойчивости российского автосектора перед лицом западных санкций. Презентация «Москвича» состоялась на заводе, который правительство Москвы приобрело у французского автопроизводителя Renault за символическую плату в один рубль ($0.01).

Однако, возрождение «Москвича» также подчеркивает растущее влияние Китая на важнейший сегмент российской экономики. Современные модели «Москвича», выпускаемые на обширном Московском автозаводе «Москвич», мало похожи на квадратные металлические автомобили советской эпохи. Эти гладкие четырехдверные внедорожники имеют детали двигателя и обивку, полученные из Китая JAC Motors. По материалам анонимных источников, Москва 3 модель представляет собой сборку JAC Sehol X4 в Москве, использование наборов, приобретенных у китайского партнера.

«Москвич» недавно объявил о том, что его 3 и 3е (электрический) Модели изготавливаются методом крупноузловой сборки, при этом автомобили первоначально собираются на иностранном заводе-производителе, а затем экспортируются и дорабатываются в Россия. Компания высоко оценила сотрудничество с “Зарубежный партнер” но не подтвердил никаких конкретных связей с JAC. «Москвич» выразил намерение постепенно увеличивать локализацию производства и планирует запустить вторую очередь производства в конце этого года или в начале 2024, со сваркой и покраской на московском заводе. Этот этап направлен на привлечение более широкого круга местных поставщиков, использующих российские комплектующие.

JAC, Штаб-квартира в восточной провинции Аньхой, Не ответил на запросы о комментариях. До вторжения России в Украину в феврале 2022, На рынке доминировали западные игроки, На это указывают данные автоиндустрии.

Китайские автопроизводители считают российский рынок высокодоходным. По данным китайской таможенной статистики, их экспорт легковых автомобилей Россия с января по май 2023 увеличено на 520% по сравнению с предыдущим годом, достигая почти $3.6 миллиард. Только в апреле, Экспорт составил почти $1 миллиард.