BYD Denza сообщает об устойчивых заказах на минивэны D9, В то время как Li Auto хранит молчание о Li Mega

Новости 1065 Представления

Denza сообщает о высоких первоначальных заказах на 2024 Минивэн D9, Пока Ли Авто Молчит Ли Мега

BYD Denza Reports Robust D9 MPV Orders, While Li Auto Maintains Silence on Li Mega - News - 1

В первом 12 часов после запуска, Денза 2024 Минивэн D9 получил впечатляющий 11,287 Твердые заказы, как сообщила компания на Weibo. Этот положительный ответ контрастирует с молчанием Li Auto относительно заказов на Li Mega, Это приводит к тому, что 18 процентное падение акций с момента запуска MPV.

Практика объявления первоначальных заказов служит важнейшим маркетинговым инструментом для Китайский электромобиль (ЭВ) Производителей, Это означает, что рынок воспринимает новую модель. Типично, Позитивные объявления коррелируют с высокими показателями модели, в то время как молчание может намекать на менее благоприятные исходы.

Обновленный D9 от Denza, представлен на мероприятии, посвященном запуску в марте 6, привлек значительное внимание. Модельный ряд включает в себя D9 DM-i с BYDгибридная технология и полностью электрический D9 EV. Семиместный D9 DM-i, от юаня 339,800 ($47,200), пила ПКМ 10,000 Снижение по сравнению с предшественником, в то время как D9 EV, от юаня 379,800, стал свидетелем юаня 16,000 Снижение цен. Модель также доступна как гибридный D9 Pioneer, по цене в юанях 606,000.

BYD Denza Reports Robust D9 MPV Orders, While Li Auto Maintains Silence on Li Mega - News - 2

С другой стороны, Ли Мега от Li Auto, спущен на воду в марте 1, предлагается исключительно в комплектации Max, по цене 559 800 юаней — в настоящее время это самая дорогая модель компании.. Несмотря на уверенность Li Auto в том, что Li Mega станет лидером продаж на китайском рынке моделей по цене выше юаней 500,000, Первоначальные результаты, по-видимому, ниже ожиданий. В то время как Ли Сян, Основатель и генеральный директор Li Auto, Первоначально предполагалось, что клиенты будут получать высокие заказы перед запуском, Компания не раскрыла количество твердых заказов после запуска.

Несколько сторонних источников указывают на более низкие, чем ожидалось, заказы на Li Mega, с предложениями в Weibo, указывающими на меньше, чем 4,000 твердых заказов в первую очередь 72 Часов. Акции Li Auto, торгуемые в Гонконге, стали свидетелями 18 процентное снижение с марта 1, отражает обеспокоенность по поводу производительности Li Mega на конкурентном рынке электромобилей.”

Обратите внимание: Предоставляемая информация основана на имеющихся данных и отчетах, А реальные цифры могут отличаться.