BMW представляет новый 727-сильный M5 с V8 Heart 1.4689 Миллион юаней
Сердцем BMW M5 теперь может стать электродвигатель, но его душой, бесспорно, остается V8. На ноябрь 2, BMW официально запустила новый M5, по цене 1.4689 млн юаней. Позиционируется как высокопроизводительный, Средний и большой седан класса люкс, Эта новая итерация БМВ 5 Серия отличается надежной подключаемой гибридной системой, сочетание двигателя V8 4.4T с электродвигателем для обеспечения максимальной мощности 727 лошадиная сила.
Агрессивный дизайн экстерьера для улучшения аэродинамики
Новый BMW M5 демонстрирует смелый, спортивная внешность, начиная с увеличенной фирменной решетки радиатора, обведенной светодиодной полосой и украшенной логотипом M с правой стороны. Его передняя панель включает в себя большой воздухозаборник для оптимизации воздушного потока и охлаждения, с дополнительными аэродинамическими деталями, такими как направляющие канавки с обеих сторон, придание автомобилю более агрессивной позиции.
По бокам, M5 оснащен 20-дюймовыми передними и 21-дюймовыми задними дымчатыми легкосплавными дисками, в сочетании с желтыми тормозными суппортами и углеродно-керамическими тормозными дисками M для мощного визуального эффекта. Элементы из углеродного волокна распространяются на зеркала заднего вида в форме рога и крышу. Система подвески M5 была доработана подразделением BMW M, с использованием передних двойных поперечных рычагов и задней пятирычажной установки, с дорожным просветом, уменьшенным на 18 мм по сравнению с предшественником. Сзади, Автомобиль оснащен четырьмя выхлопными трубами и ярко выраженным диффузором, не оставляя сомнений в его эксплуатационном потенциале.
Высокотехнологичный и ориентированный на производительность интерьер
Внутри, M5 оснащен новой конструкцией трехспицевой, многофункциональное рулевое колесо с плоским дном и красной центральной меткой возврата и специальным селектором режимов движения. Двойные цифровые экраны – 12,3-дюймовая комбинация приборов и 14,9-дюймовый центральный экран управления – дополняют окружающее освещение, повышая современность автомобиля, ощущение высоких технологий. M5 также оснащен красной кнопкой запуска и обширной отделкой из углеродного волокна, излучает спортивную атмосферу.
К дополнительным особенностям интерьера можно отнести усовершенствованный электронный рычаг переключения передач, хрустальная ручка iDrive, Многофункциональные сиденья M, Подогрев сидений, и премиальный Bowers & Звуковая система Wilkins. Дополнительные опции включают обивку потолка из алькантары, Внешний комплект из углеродного волокна M, и вентиляция сидений.
Мощная производительность гибридного V8
Силовой агрегат нового M5 сочетает в себе двигатель V8 4.4T с электродвигателем, В общей сложности 727 лошадиных сил и крутящего момента 1,000 Нм, в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач M Steptronic. Такая конфигурация позволяет M5 разгоняться с 0 Кому 96 км/ч всего за 3.4 товары второго сорта, Достижение максимальной скорости 306 км/ч с опциональным пакетом M Driver's. Сам двигатель V8 производит 585 лошадиная сила, в то время как электродвигатель добавляет 197 лошадиная сила. В автомобиле 18.6 Батарея кВтч предлагает чистый электрический запас хода 67-69 км (WLTP).
M5 оснащен сложной системой полного привода с несколькими режимами, в том числе задний привод, полный привод, и спортивный полный привод. Дополнительные режимы вождения включают HYBRID, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, eCONTROL для рекуперации энергии торможения, а также Dynamic и Dynamic Plus для повышения производительности. Для дополнительного прилива адреналина, M5 поставляется с таймером круга M и режимом Boost Control, Возможность короткого всплеска дополнительного ускорения.
В новом BMW M5, Передовые технологии сочетаются с острыми ощущениями от классического двигателя V8, Создание высокопроизводительных впечатлений от вождения в сочетании с роскошью и инновациями.