| Honda Odisseia 2.0L | Edição Sharp Enjoy | Edição Inteligente Sharp |
| Informação básica | ||
| Fabricante | GAC Honda | GAC Honda |
| nível | MPV de tamanho médio | MPV de tamanho médio |
| Tipo de energia | Híbrido | Híbrido |
| Disponibilidade | 2023.06 | 2023.06 |
| motor | 2.0L 146HP L4 Híbrido | 2.0L 146HP L4 Híbrido |
| Potência máxima (kW) | 158 | 158 |
| Torque máximo do motor (N·m) | 175 | 175 |
| Torque máximo do motor (N·m) | 315 | 315 |
| Velocidades | Transmissão continuamente variável E-CVT | Transmissão continuamente variável E-CVT |
| Comprimento x largura x altura (milímetro) | 4861x1820x1712 | 4861x1820x1712 |
| Estrutura corporal | 5-porta de 7 lugares MPV | 5-porta de 7 lugares MPV |
| Velocidade máxima (km/h) | 160 | 160 |
| Consumo de combustível abrangente WLTC (L/100km) | 5.88 | 5.88 |
| Período de garantia do veículo | 3 anos ou 100,000 km | 3 anos ou 100,000 km |
| Custo total estimado de manutenção para 60,000 km | 8616.0 yuan | 8616.0 yuan |
| Corpo | ||
| Comprimento(milímetro) | 4861 | 4861 |
| Largura(milímetro) | 1820 | 1820 |
| Altura(milímetro) | 1712 | 1712 |
| Distância entre eixos(milímetro) | 2900 | 2900 |
| Trilha da roda dianteira (milímetro) | 1559 | 1559 |
| Trilha traseira (milímetro) | 1560 | 1560 |
| Estrutura corporal | MPV | MPV |
| Número de portas | 5 | 5 |
| Método de abertura da porta | Porta corrediça | Porta corrediça |
| Número de assentos | 7 | 7 |
| Peso do meio-fio(Kg) | 1854 | 1879 |
| Massa máxima de carga (Kg) | 558 | 558 |
| Massa de carga total (Kg) | 2514 | 2514 |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 50 | 50 |
| Raio mínimo de giro | 5.4m | 5.4m |
| Motor | ||
| Modelo do motor | LFB11 | LFB11 |
| Deslocamento (Ml) | 1993 | 1993 |
| Deslocamento(L) | 2 | 2 |
| Forma de entrada de ar | Naturalmente Aspirado | Naturalmente Aspirado |
| Arranjo do cilindro | L | L |
| Número de cilindros | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 | 4 |
| Taxa de compressão | 13.5 | 13.5 |
| Mecanismo de válvula | DOHC | DOHC |
| Potência máxima (Ps) | 146 | 146 |
| Potência máxima (kW) | 107 | 107 |
| Velocidade máxima de potência (RPM) | 6200 | 6200 |
| Torque máximo (N·m) | 175 | 175 |
| Velocidade máxima de torque (RPM) | 3500 | 3500 |
| Tecnologias específicas do motor | i-VTEC | i-VTEC |
| Forma de combustível | Híbrido | Híbrido |
| Grau de combustível | 92# | 92# |
| Método de fornecimento de óleo | EFI multiponto | EFI multiponto |
| Material da cabeça do cilindro | Liga de alumínio | Liga de alumínio |
| Material do cilindro | Liga de alumínio | Liga de alumínio |
| Padrões ambientais | VI Nacional | VI Nacional |
| Motor elétrico | ||
| Descrição do motor | Híbrido 184 Hp | Híbrido 184 Hp |
| Potência total do motor (kW) | 135 | 135 |
| Potência total do motor (Ps) | 184 | 184 |
| Torque total do motor (N·m) | 315 | 315 |
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 135 | 135 |
| Torque máximo do motor dianteiro (N·m) | 315 | 315 |
| Potência total do sistema (kW) | 158 | 158 |
| Número de motores de acionamento | Motor único | Motor único |
| Layout do motor | Pré | Pré |
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