Xiaomi SU7 Ultra Melancarkan dengan 1,548 Kuasa kuda dan harga pra-jualan 814,900 Yuan

Pada 2024 Pelancaran Produk Baharu Kumpulan Xiaomi pada Oktober 29, versi keluaran besar-besaran Xiaomi SU7 Ultra memulakan debutnya dengan harga pra-jualan 814,900 Yuan. Model berprestasi tinggi ini, ditetapkan untuk dilancarkan secara rasmi pada bulan Mac 2025, dibuka untuk tempahan pada bulan Oktober 29 Pada 10:30 PM, memerlukan 10,000 deposit yuan. Sambil mengekalkan asas estetik SU7, SU7 Ultra bukan peningkatan SU7 MAX; ia membawa prestasi peringkat trek dan teknologi canggih prototaip SU7 Ultra kepada kenderaan sedia jalan raya. Dilengkapi dengan sistem pacuan semua roda tiga motor termaju yang menampilkan dwi V8 dan V6, SU7 Ultra memberikan yang mengejutkan 1,548 kuasa kuda. Xiaomi sebelum ini mendedahkan bahawa prototaip itu mencatatkan masa pusingan Nürburgring Nordschleife 6 Minit 46.874 Saat, menjadikannya gelaran model empat pintu terpantas di trek ikonik ini.

Penampilan yang menarik dan reka bentuk aerodinamik

Visual, SU7 Ultra mempunyai kemasan cat kuning terang dengan aksen gelap yang diilhamkan oleh trek, meningkatkan rupa yang unik dan sporty. Reka bentuk badan mengikut ciri aerodinamik prototaip, menggabungkan bibir hadapan yang menghitam dengan berganda yang tersendiri “U” Bentuk. Sorotan tambahan termasuk bumbung gentian karbon dan lidar bersepadu untuk prestasi pemanduan yang dipertingkatkan. Xiaomi menyatakan bahawa 17 Komponen gentian karbon disepadukan di seluruh, memberikan downforce yang mengagumkan 285 Kg.

SU7 Ultra mengekalkan bentuk badan yang serupa dengan SU7, dengan sedikit pengubahsuaian seperti skirt sisi yang dikemas kini dan “Ultra” logo di sisi, mempamerkan atribut berorientasikan prestasinya. Kereta itu meneruskan perjalanan “U”-Roda lima jejari berganda berbentuk dengan butiran kuning, manakala “U” lambang pada fender hadapan menekankan lagi watak Ultra. Ukuran kenderaan 5,115 mm panjang, 1,970 mm lebar, Dan 1,465 mm tinggi, dengan 3,000 mm jarak roda. Berbanding dengan SU7 biasa, dimensi ini telah diperluaskan untuk meningkatkan kestabilan dan kehadiran.

Prestasi dan Sistem Penggantungan Lanjutan

Di belakang roda, Xiaomi melengkapkan SU7 Ultra dengan cakera brek seramik karbon berprestasi tinggi dan angkup brek Aquipolo (enam omboh di hadapan dan empat di belakang). Cakera seramik ini mampu menahan suhu di atas 1,300 darjah Celsius. Model ini juga mempunyai penyerap hentak gegelung Bilstein EVO T1 dengan pelarasan 10 peringkat, menawarkan fleksibiliti untuk kedua-dua keadaan jalan dan trek.


Reka bentuk belakang termasuk spoiler gentian karbon yang lebih padat, disesuaikan untuk kegunaan jalan raya sambil tetap memberikan faedah aerodinamik. Kit tambahan, termasuk penyebar dan persekitaran hitam-kuning, meningkatkan downforce. Yang menghitam “SU7 Ultra” logo menghiasi bahagian belakang, dengan pelekat yang diilhamkan oleh trek di tengah-tengah batang untuk rupa padu keseluruhan.

Dalaman Mewah dan Sporty

Dalam, SU7 Ultra mempunyai bahagian dalam hitam dan kuning yang menarik, memancarkan suasana sporty. Di samping penggunaan gentian karbon dan bahan Alcantara yang meluas, bahagian dalamannya termasuk stereng dan tempat duduk sukan yang baru direka bentuk. Skrin kawalan pusat menawarkan UI yang unik, mensimulasikan tiga gelombang bunyi sukan dan menampilkan “Tuan trek” Fungsi untuk pengalaman pemanduan yang mengasyikkan. Butiran seperti tempat letak tangan tengah gentian karbon, Panel belakang tempat duduk, dan aksen jahitan kuning mengukuhkan identiti prestasinya. Terutamanya, bumbung matahari panoramik telah diganti untuk mengurangkan berat badan, manakala tempat letak tangan pintu kulit menambah sentuhan kemewahan.

Teknologi canggih Xiaomi meningkatkan pengalaman pemanduan, dengan Qualcomm Snapdragon 8295 cip dan sistem hyperOS Xiaomi yang menggerakkan kereta. Kenderaan ini juga termasuk keupayaan pemanduan pintar Xiaomi Pilot, dua cip pemanduan pintar Orin X, dan mengagumkan 508 Kuasa pengkomputeran TOPS.

Kuasa dan Kelajuan Tiada Tandingan

SU7 Ultra pengeluaran besar-besaran kekal setia kepada akar tertumpu treknya dengan sistem tiga motor berprestasi tinggi yang sama seperti prototaip. Dengan dwi V8 dan persediaan V6, ia mencapai 27,200 rpm dan mengeluarkan sejumlah 1,548 kuasa kuda. Pecutan daripada 0 Untuk 100 km/j hanya mengambil masa 1.98 Saat, Semasa 0 Untuk 200 km/j dicapai dalam 5.86 Saat, mencapai kelajuan melebihi 350 km/j. Model ini menyampaikan rangkaian CLTC 620 km, dengan penggunaan tenaga pada 16.5 kWj setiap 100 km dan berat tepi jalan di bawah 2,400 Kg. Jarak breknya ialah 30.8 Meter, semasa mengecas daripada 10% Untuk 80% mengambil sahaja 11 minit pada kadar 5.2C, terima kasih kepada seni bina voltan tinggi 897V.
Itu Xiaomi SU7 Ultra menggabungkan sistem kawalan vektor tork tiga motor yang mampu 500 pelarasan sesaat, Mencapai anjakan tork motor daripada 0 Untuk 90% Dalam 15 milisaat. Mod treknya termasuk pemasaan pusingan masa nyata dan sokongan untuk kesan bunyi luaran, mengukuhkan kedudukannya sebagai jentera prestasi sedia jalan raya.