Volkswagen $700 Juta Pelaburan Meningkatkan Xiaopeng Motors’ Harga Saham mengikut 40% Di 40 Minit
Volkswagen dan Xpeng Motors Mengumumkan Pembangunan Bersama Dua Model Elektrik Di Bawah Jenama Volkswagen
Berikutan pengumuman Volkswagen mengenai perjanjian rangka kerja kerjasama teknikal dengan Xiaopeng Motors dan pelaburan $700 juta dalam saham, Motor Xiaopeng’ Harga saham AS melonjak dengan ketara. Sehingga kemas kini terkini, AS. harga saham Xiaopeng Motors ialah $21.69, menandakan peningkatan yang luar biasa 41.21%.
Perjanjian itu mendedahkan bahawa Volkswagen (China) Teknologi Co., Ltd. (VCTC) akan menjadi rakan kongsi pembangunan Xiaopeng Motors. VCTC berfungsi sebagai R utama&Hab D untuk Kumpulan Volkswagen, menyatukan R&D, Inovasi, dan fungsi perolehan di luar Wolfsburg.
Tumpuan utama kerjasama itu ialah pasaran kereta bersaiz sederhana di China, dengan kedua-dua syarikat bekerjasama untuk membangunkan dua model elektrik di bawah jenama Volkswagen. Kenderaan baharu ini akan melengkapkan portfolio produk sedia ada berdasarkan platform MEB dan diunjurkan memasuki pasaran menjelang 2026.
Sebagai sebahagian daripada perkongsian strategik jangka panjang, Kumpulan Volkswagen akan meningkatkan pelaburannya dalam Xpeng Motors kira-kira $700 Juta, memperoleh a 4.99% pegangan pada harga $15 setiap ADS (Bahagian depositari Amerika, mewakili dua saham biasa Kelas A). Selepas transaksi, Kumpulan Volkswagen juga akan mendapatkan kerusi pemerhati di Xpeng Motors’ Lembaga Pengarah.
Di luar ini, kerjasama antara Volkswagen dan Xiaopeng Motors meramalkan pembangunan bersama platform setempat baharu untuk kenderaan rangkaian pintar generasi akan datang (ICV) pada masa hadapan.
Xiaopeng Motors telah berada di barisan hadapan dalam inovasi teknikal, Perintis teknologi bantuan pemanduan pintar bandar di kalangan syarikat kereta domestik. Awal tahun ini, syarikat itu memperkenalkan seni bina Fuyao, menampilkan platform silikon karbida voltan tinggi 800 volt sebagai standard, Teknologi penyepaduan bateri-badan CIB, dan keupayaan pemanduan bantuan pintar berkelajuan tinggi dan bandar.
Berbeza dengan syarikat kereta tradisional Eropah, yang masih belum menggunakan teknologi yang meluas seperti 800V dan seni bina elektrik pengkomputeran domain pusat, Xiaopeng Motors telah mencapai kemajuan yang ketara dalam bidang ini. Kenderaan elektrik Eropah sering dikuasai oleh penyelesaian penyambungan pembekal, manakala pengeluar kenderaan elektrik China telah mencapai teknologi platform yang lebih maju. Selain itu, kos dan masa pembangunan untuk kereta elektrik di China secara amnya lebih cekap berbanding Eropah.
Selain daripada perkongsian Volkswagen-Xpeng, banyak gergasi kereta luar negara telah memulakan kerjasama teknikal yang lebih mendalam dengan syarikat kereta China. Audi dan SAIC Motor telah menandatangani memorandum untuk meningkatkan kerjasama sedia ada mereka, manakala Toyota dan BYD telah bekerjasama dalam model bZ3 menggunakan sistem tiga elektrik BYD. Selain itu, Renault dan Geely Automobiles telah membentuk pakatan rapat, Bekerjasama pada enjin pembakaran dalaman dan platform model, dengan Renault merancang untuk memperkenalkan produk berdasarkan platform CMA Geely di Korea Selatan.