(Kuning Kilat)
(Obsidian Hitam)
(Hijau burung kakak tua)
(Mutiara Putih)
(Perak Angkasa)
| 2025 Xiaomi SU7 Edisi Standard Ultra | |
| Maklumat asas | |
| Pengeluar | Motor Xiaomi |
| Tahap | Kereta sederhana dan besar |
| Jenis Tenaga | Elektrik Tulen |
| Ketersediaan | 2025.02 |
| Motor Elektrik | Elektrik tulen 1548 kuasa kuda |
| Julat elektrik tulen (km) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat | 630 |
| Julat elektrik tulen (km) CLTC | 630 |
| Platform pengecasan pantas voltan tinggi | ●800V |
| Masa pengecasan (Jam) | Caj pantas 0.18 Jam |
| Kapasiti pengecasan pantas (%) | 10-80 |
| Kuasa maksimum (kWj) | 1138(1548Ps) |
| Tork maksimum (N·m) | 1770 |
| Kotak gear | Kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 5070x1970x1465 |
| Struktur badan | 4-Sedan 5 Tempat Duduk Pintu |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 350 |
| Masa pecutan rasmi 0-100km/j (s) | 2.1 |
| Penggunaan kuasa setiap 100 km (kWj / 100km) | 16.5 |
| Penggunaan bahan api setara tenaga elektrik (L/100km) | 1.92 |
| Badan | |
| Panjang(Mm) | 5070 |
| Lebar(Mm) | 1970 |
| Ketinggian (Mm) | 1465 |
| Jarak roda(Mm) | 3000 |
| Trek roda hadapan (Mm) | 1672 |
| Trek belakang (Mm) | 1649 |
| Struktur badan | Sedan |
| Bilangan pintu | 4 |
| Kaedah pembukaan pintu | Pintu buaian |
| Bilangan tempat duduk | 5 |
| Mengekang berat badan(Kg) | 2360 |
| Jisim beban penuh (Kg) | 2810 |
| Jumlah petak bagasi hadapan (L) | 105 |
| Jumlah petak bagasi (L) | 559 |
| Jejari pusingan minimum | 5.85m |
| Motor Elektrik | |
| Penerangan Motor | Elektrik tulen 1548 kuasa kuda |
| Jenis Motor | Magnet kekal/segerak |
| Jumlah kuasa motor (kWj) | 1138 |
| Jumlah kuasa kuda motor (Ps) | 1548 |
| Jumlah tork motor (N·m) | 1770 |
| Kuasa maksimum motor hadapan (kWj) | 288 |
| Tork maksimum motor hadapan (N·m) | 500 |
| Kuasa maksimum motor belakang (kWj) | 850 |
| Tork maksimum motor belakang (N·m) | 1270 |
| Bilangan motor pemacu | Tiga motor |
| Susun atur motor | Hadapan + Belakang |
| Bateri/Pengecasan | |
| Jenis Bateri | Bateri litium terner |
| Teknologi Ciri Bateri | Qilin II |
| Jenama bateri | CATL |
| Kapasiti bateri (Kwj) | 93.7 |
| Kadar pengecasan bateri | ●5.2C |
| Pengecasan Bateri | Caj pantas 0.18 Jam |
| ●Port pengecasan pantas | |
| Kuasa pengecasan pantas maksimum (kWj) | 480 |
| Lokasi port pengecasan pantas | Tangki bahan api kiri |
| Lokasi port pengecasan perlahan | Tangki bahan api kiri |
| Sistem Pengurusan Suhu Bateri | ●Pemanasan suhu rendah |
| ●Penyejukan Cecair | |
| Fungsi stesen janakuasa mudah alih VTOL | ●Standard |
| Kuasa nyahcas luaran maksimum VTOL | 3.5kWj |
| Kuasa nyahcas luaran maksimum VTOV | 6.6kWj |
| Kotak gear | |
| Penerangan Kotak Gear | Kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik |
| Bilangan gear | 1 |
| Jenis Kotak Gear | Kotak gear nisbah gear tetap |
| Casis/Stereng | |
| Mod pemanduan | Tiga motor dan pacuan empat roda |
| Jenis pacuan empat roda | Pacuan empat roda elektrik |
| Jenis penggantungan hadapan | Penggantungan bebas tulang harapan berganda |
| Jenis penggantungan belakang | Penggantungan bebas berbilang pautan |
| Jenis stereng | Bantuan kuasa elektrik |
| Struktur kenderaan | Menanggung beban |
| Roda/Brek | |
| Jenis brek depan | Cakera pengudaraan seramik |
| Jenis brek belakang | Cakera pengudaraan seramik |
| Jenis brek letak kereta | Brek letak kereta elektronik |
| Saiz tayar hadapan | 265/35 R21 |
| Saiz tayar belakang | 305/30 R21 |
