| GAC Toyota Camry | Camry 2025 Hibrid 2.0HG Edisi Cemerlang | Camry 2025 Hibrid 2.0HXS Edisi Cemerlang |
| Maklumat asas | ||
| Pengeluar | GAC Toyota | GAC Toyota |
| Tahap | Kereta bersaiz sederhana | Kereta bersaiz sederhana |
| Jenis Tenaga | Hibrid | Hibrid |
| Ketersediaan | 2024.12 | 2024.12 |
| Enjin | 2.0L 152HP L4 Hibrid | 2.0L 152HP L4 Hibrid |
| Kuasa maksimum (kWj) | 145 | 145 |
| Tork maksimum (N·m) | 188 | 188 |
| Tork maksimum enjin (N·m) | 188 | 188 |
| Tork maksimum motor (N·m) | 206 | 206 |
| Kotak gear | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4915x1840x1450 | 4915x1840x1450 |
| Struktur badan | 4-Sedan 5 Tempat Duduk Pintu | 4-Sedan 5 Tempat Duduk Pintu |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 180 | 180 |
| Penggunaan bahan api komprehensif WLTC (L/100km) | 4.2 | 4.5 |
| Tempoh jaminan kenderaan | 3 tahun atau 100,000 km | 3 tahun atau 100,000 km |
| Badan | ||
| Panjang(Mm) | 4915 | 4950 |
| Lebar(Mm) | 1840 | 1850 |
| Ketinggian (Mm) | 1450 | 1450 |
| Jarak roda(Mm) | 2825 | 2825 |
| Trek roda hadapan (Mm) | 1590 | 1580 |
| Jarak roda belakang(Mm) | 1600 | 1590 |
| Struktur badan | Sedan | Sedan |
| Bilangan pintu | 4 | 4 |
| Kaedah pembukaan pintu | Pintu buaian | Pintu buaian |
| Bilangan tempat duduk | 5 | 5 |
| Mengekang berat badan(Kg) | 1595 | 1610 |
| Jisim beban penuh (Kg) | 2070 | 2070 |
| Kapasiti tangki bahan api(L) | 49 | 49 |
| Jejari pusingan minimum | 5.7m | 5.7m |
| Enjin | ||
| Model Enjin | M20F | M20F |
| Anjakan (Ml) | 1987 | 1987 |
| Anjakan(L) | 2 | 2 |
| Borang pengambilan udara | Disedut secara semula jadi | Disedut secara semula jadi |
| Susun atur enjin | Sisi | Sisi |
| Susunan silinder | L | L |
| Bilangan silinder | 4 | 4 |
| Bilangan injap setiap silinder | 4 | 4 |
| Nisbah mampatan | 14 | 14 |
| Mekanisme injap | DOHC | DOHC |
| Kuasa kuda maksimum(Ps) | 152 | 152 |
| Kuasa maksimum (kWj) | 112 | 112 |
| Kelajuan kuasa maksimum (Rpm) | 6000 | 6000 |
| Tork maksimum (N·m) | 188 | 188 |
| Kelajuan tork maksimum (Rpm) | 4400-5200 | 4400-5200 |
| Teknologi khusus enjin | VVT-iE | VVT-iE |
| Bentuk bahan api | Hibrid | Hibrid |
| Gred bahan api | 92# | 92# |
| Kaedah bekalan minyak | Suntikan campuran | Suntikan campuran |
| Bahan kepala silinder | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium |
| Bahan silinder | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium |
| Piawaian alam sekitar | China VI | China VI |
| Motor Elektrik | ||
| Penerangan Motor | Hibrid 113 Hp | Hibrid 113 Hp |
| Jenis Motor | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak |
| Jumlah kuasa motor (kWj) | 83 | 83 |
| Jumlah kuasa kuda motor (Ps) | 113 | 113 |
| Jumlah tork motor (N·m) | 206 | 206 |
| Kuasa maksimum motor hadapan (kWj) | 83 | 83 |
| Tork maksimum motor hadapan (N·m) | 206 | 206 |
| Jumlah kuasa sistem (kWj) | 145 | 145 |
| Bilangan motor pemacu | Motor tunggal | Motor tunggal |
| Susun atur motor | Pra | Pra |
| Bateri/Pengecasan | ||
| Jenis Bateri | Bateri litium terner | Bateri litium terner |
| Jenama bateri | Tenaga Bintang Thailand | Tenaga Bintang Thailand |
| Waranti sistem tiga elektrik | 8 tahun atau 200,000 km | 8 tahun atau 200,000 km |
| Kapasiti bateri (Kwj) | 2.4 | 2.4 |
| Kotak gear | ||
| Penerangan Kotak Gear | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT |
| Bilangan gear | Kelajuan berubah-ubah berterusan | Kelajuan berubah-ubah berterusan |
| Jenis Kotak Gear | Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT) | Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT) |
| Casis/Stereng | ||
| Mod pemanduan | Pemacu hadapan hadapan | Pemacu hadapan hadapan |
| Jenis penggantungan hadapan | Penggantungan bebas McPherson | Penggantungan bebas McPherson |
| Jenis penggantungan belakang | Penggantungan bebas tulang harapan berganda | Penggantungan bebas tulang harapan berganda |
| Jenis stereng | Bantuan kuasa elektrik | Bantuan kuasa elektrik |
| Struktur kenderaan | Menanggung beban | Menanggung beban |
| Roda/Brek | ||
| Jenis brek depan | Cakera pengudaraan | Cakera pengudaraan |
| Jenis brek belakang | Cakera pepejal | Cakera pepejal |
| Jenis brek letak kereta | Brek letak kereta elektronik | Brek letak kereta elektronik |
| Saiz tayar hadapan | 215/55 R17 | 235/40 R19 |
| Saiz tayar belakang | 215/55 R17 | 235/40 R19 |
| Spesifikasi tayar ganti | ●Bukan saiz penuh | ●Bukan saiz penuh |
2025 Toyota Camry 2.0L 152HP L4 Hybrid China Pengeksport Kereta
"HARGA" - bermaksud bahawa harga ditunjukkan untuk bandar Guangzhou (dengan semua dokumen eksport). Selanjutnya, Harga meningkat bergantung pada jarak penghantaran ke kawasan yang berbeza.
Masa penghantaran
Kaedah Pembayaran
Kualiti Perkhidmatan
Perdagangan Jujur
