| Lagu BYD PLUS DM | 2025 DM-i 75KM Edisi Mewah | 2025 DM-i 112KM Edisi Premium | 2025 DM-i 112KM Edisi Premium | 2025 Model Perdana DM-i 160KM | 2025 DM-i 160KM Flagship PLUS |
| Maklumat asas | |||||
| Pengeluar | BYD | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Tahap | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak |
| Jenis Tenaga | Hibrid pemalam dalam | Hibrid pemalam dalam | Hibrid pemalam dalam | Hibrid pemalam dalam | Hibrid pemalam dalam |
| Ketersediaan | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 |
| Enjin | 1.5L 101HP L4 Hibrid Plug-in | 1.5L 101HP L4 Hibrid Plug-in | 1.5L 101HP L4 Hibrid Plug-in | 1.5L 101HP L4 Hibrid Plug-in | 1.5L 101HP L4 Hibrid Plug-in |
| Julat elektrik tulen (km) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat | 60 | 91 | 91 | 128 | 128 |
| Julat elektrik tulen (km) WLTC | 60 | 91 | 91 | 128 | 128 |
| Julat elektrik tulen (km) CLTC | 75 | 112 | 112 | 160 | 160 |
| Julat pelayaran yang komprehensif (km) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat | 1415 | 1450 | 1450 | 1500 | 1500 |
| Masa pengecasan (Jam) | Caj pantas 0.38 Jam | Caj pantas 0.38 Jam | Caj pantas 0.28 Jam | Caj pantas 0.28 Jam | |
| Kuasa enjin maksimum (kWj) | 74(101Ps) | 74(101Ps) | 74(101Ps) | 74(101Ps) | 74(101Ps) |
| Kuasa motor maksimum (kWj) | 160(218Ps) | 160(218Ps) | 160(218Ps) | ||
| Tork maksimum enjin (N·m) | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 |
| Tork maksimum motor (N·m) | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 |
| Kotak gear | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4775x1890x1670 | 4775x1890x1670 | 4775x1890x1670 | 4775x1890x1670 | 4775x1890x1670 |
| Struktur badan | 5-pintu SUV 5 tempat duduk | 5-pintu SUV 5 tempat duduk | 5-pintu SUV 5 tempat duduk | 5-pintu SUV 5 tempat duduk | 5-pintu SUV 5 tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Masa pecutan rasmi 0-100km/j (s) | 7.7 | 7.7 | 7.7 | 7.9 | 7.9 |
| Penggunaan bahan api komprehensif WLTC (L/100km) | 1.88 | 1.15 | 1.15 | 0.85 | 0.85 |
| Penggunaan kuasa setiap 100 km (kWj / 100km) | 13.8Kwj | 15.9Kwj | 15.9Kwj | 16.8Kwj | 16.8Kwj |
| Penggunaan bahan api minimum (L/100km) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat | 4.93 | 4.95 | 4.95 | 4.98 | 4.98 |
| Keadaan penggunaan bahan api cas terendah (L/100km) WLTC | 4.93 | 4.95 | 4.95 | 4.98 | 4.98 |
| Keadaan minimum caj penggunaan bahan api (L/100km) NEDC | 3.88 | 3.9 | 3.9 | 3.93 | 3.93 |
| Tempoh jaminan kenderaan | 6 tahun atau 150,000 km | 6 tahun atau 150,000 km | 6 tahun atau 150,000 km | 6 tahun atau 150,000 km | 6 tahun atau 150,000 km |
| Badan | |||||
| Panjang(Mm) | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 |
| Lebar(Mm) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| Ketinggian(Mm) | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| Jarak roda(Mm) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
| Trek roda hadapan (Mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Trek belakang (Mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Struktur badan | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Bilangan pintu | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kaedah pembukaan pintu | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian |
| Bilangan tempat duduk | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Mengekang berat badan(Kg) | 1785 | 1830 | 1830 | 1890 | 1890 |
| Jisim beban penuh (Kg) | 2160 | 2205 | 2205 | 2265 | 2265 |
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Jumlah petak bagasi (L) | 574-1440 | 574-1440 | 574-1440 | 574-1440 | 574-1440 |
| Jejari pusingan minimum | 5.55m | 5.55m | 5.55m | 5.55m | 5.55m |
| Enjin | |||||
| Model Enjin | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC |
| Anjakan (Ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Anjakan(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Borang pengambilan udara | Disedut secara semula jadi | Disedut secara semula jadi | Disedut secara semula jadi | Disedut secara semula jadi | Disedut secara semula jadi |
| Susun atur enjin | Sisi | Sisi | Sisi | Sisi | Sisi |
| Susunan silinder | L | L | L | L | L |
| Bilangan silinder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Bilangan injap setiap silinder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Mekanisme injap | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Kuasa kuda maksimum (Ps) | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 |
| Kuasa maksimum (kWj) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Tork maksimum (N·m) | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 |
| Bentuk bahan api | Hibrid pemalam dalam | Hibrid pemalam dalam | Hibrid pemalam dalam | Hibrid pemalam dalam | Hibrid pemalam dalam |
| Gred bahan api | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Kaedah bekalan minyak | EFI berbilang titik | EFI berbilang titik | EFI berbilang titik | EFI berbilang titik | EFI berbilang titik |
| Bahan kepala silinder | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium |
| Bahan silinder | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium |
| Piawaian alam sekitar | Kebangsaan VI | Kebangsaan VI | Kebangsaan VI | Kebangsaan VI | Kebangsaan VI |
| Motor Elektrik | |||||
| Penerangan Motor | Hibrid pemalam dalam 218 Hp | Hibrid pemalam dalam 218 Hp | Hibrid pemalam dalam 218 Hp | Hibrid pemalam dalam 218 Hp | Hibrid pemalam dalam 218 Hp |
| Jenis Motor | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak |
| Jumlah kuasa motor (kWj) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Jumlah kuasa kuda motor (Ps) | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 |
| Jumlah tork motor (N·m) | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 |
| Kuasa maksimum motor hadapan (kWj) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Tork maksimum motor hadapan (N·m) | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 |
| Bilangan motor pemacu | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal |
| Susun atur motor | Pra | Pra | Pra | Pra | Pra |
