Xpeng, 'Jupiter Project' 시작’ 딜러를 판매 네트워크로 끌어들이기 위해

엑스펑 (뉴욕 증권 거래소: 엑스페브) 공식적으로 '목성 프로젝트'를 시작했습니다.’ 판매 네트워크에 딜러를 모집하는 것을 목표로합니다, 지난달의 이전 보고서 확인. 프로젝트 시작 이후, Xpeng은 인상적인 1,200+ 판매 시스템에 참여하려는 예비 딜러의 신청서, 중국 전기 자동차가 발표 한대로 (전기차) 오늘 Weibo의 제조업체.

Xpeng은 목성 프로젝트의 정확한 발사 날짜를 지정하지 않았습니다, 9 월 현지 언론 매체 인 LatePost에 의해 처음 보도되었습니다 14. 프로젝트, 9월 딜러 컨퍼런스에서 공개 2, 저명한 딜러 그룹을 Xpeng의 확장 판매 생태계로 유인하고자합니다..

LatePost의 보고서는 목성이 우리 태양계에서 가장 강한 중력과 가장 많은 위성을 가진 행성이라고 적절하게 언급했습니다.

Xpeng의 딜러 모집 운동은 전 세계에 도달했습니다. 230 도시, 와 34% 상위권에 랭크된 딜러에서 비롯된 응용 프로그램 중 100 중국에서, 회사의 성명서에 따르면.

8월과 9월 내내, Xpeng은 다음에 대한 승인을 부여했습니다. 107 프랜차이즈 매장, 확장 전략에서 상당한 진전을 이루었습니다..

Xpeng의 판매 네트워크는 직영 매장과 공인 대리점을 모두 포함합니다, 에서 작동 “1+N” 판매 채널 모델. 회사는 잠재적인 대리점 매장에 대한 특정 기준을 설정했습니다, 최소 면적이 100% 미만인 저명한 자동차 쇼핑 지구의 위치 의무화 1,000 평방 미터 및 쇼룸 300 평방 미터, 오늘 발표된 홍보 자료에 명시된 바와 같이.

등록 자본금이 RMB를 초과하는 대리점에 우선권이 주어집니다. 10 백만, 연간 자동차 사업 수익이 인민폐를 초과 100 백만, 그리고 언더의 기어링 비율 70 퍼센트.

Xpeng은 원래 처음 등장했을 때 직접 판매 모델을 따랐습니다, 이니셜과 함께 20 회사에서 운영하는 매장. 그렇지만, 4 월 2019, 첫 생산 차량을 인도한 직후, G3, 이 회사는 네트워크에 가입하는 딜러 및 서비스 제공 업체에 대한 개방성을 발표했습니다. 그 이후로, Xpeng은 직영 매장과 딜러 운영 매장으로 구성된 판매 시스템을 유지해 왔습니다, 딜러 재고 및 균일한 소매 가격 없이 주문 기반 판매 강조.

6월 현재 30, Xpeng의 판매 네트워크에는 총 411 저장, 8월 회사의 2분기 실적 보고서에 공개된 바와 같이 18. 그렇지만, 직영 매장과 딜러 운영 매장 간의 분석은 제공되지 않았습니다.

9 월 11, 또 다른 지역 언론 매체, 지에미안, Xpeng은 딜러가 운영하는 매장의 수를 늘리면서 비효율적인 직영 매장을 단계적으로 폐지하는 과정에 있다고 보고했습니다.