샤오미 SU7 울트라 공개 1,548 마력과 사전 판매 가격 814,900 위안
에서 2024 10월 샤오미 그룹 신제품 출시 29, Xiaomi SU7 Ultra의 양산 버전이 사전 판매 가격으로 데뷔했습니다. 814,900 위안. 이 고성능 모델은, 3월 공식 출시 예정 2025, 10월 예약 접수 29 에 10:30 오후, 요구 사항 10,000 위안 입금. SU7의 미적 기반을 유지하면서, SU7 Ultra는 SU7 MAX의 업그레이드가 아닙니다.; SU7 울트라 프로토타입의 트랙 수준 성능과 최첨단 기술을 도로 주행용 차량에 결합했습니다. 듀얼 V8과 V6를 특징으로 하는 고급 3모터 사륜구동 시스템 장착, SU7 Ultra는 놀라운 성능을 제공합니다. 1,548 마력. Xiaomi는 이전에 프로토 타입이 뉘르부르크링 노르트 슐라이페 랩 타임을 기록했다고 밝혔습니다. 6 분 46.874 초, 이 아이코닉한 트랙에서 가장 빠른 4도어 모델이라는 타이틀을 얻었습니다.
눈에 띄는 외관과 공기역학적 디자인
시각, SU7 Ultra는 어두운 트랙에서 영감을 받은 액센트와 함께 생생한 노란색 페인트 마감을 자랑합니다, 독특하고 스포티한 외관을 강화합니다.. 차체 디자인은 프로토 타입의 공기 역학적 특징을 따릅니다, 블랙 톤 프론트 립과 독특한 더블 립을 통합했습니다. “U” 모양. 추가 하이라이트로는 탄소 섬유 루프와 향상된 주행 성능을 위한 통합 라이더가 있습니다. Xiaomi는 다음과 같이 언급했습니다. 17 탄소 섬유 구성 요소는 전체적으로 통합되어 있습니다., 0.5μA 미만의 인상적인 다운포스를 제공합니다. 285 킬로그램.
SU7 Ultra는 SU7과 유사한 차체 모양을 유지합니다, 업데이트 된 사이드 스커트와 같은 약간의 수정으로 “울트라” 측면의 로고, 성능 지향적인 속성을 보여줍니다.. 차가 타고 간다 “U”-옐로우 디테일의 더블 5-스포크 휠, 동안 “U” 프론트 펜더의 엠블럼은 울트라의 특성을 더욱 강조합니다. 차량 측정 5,115 길이 mm, 1,970 폭 mm, 그리고 1,465 높이 mm, 와 함께 3,000 mm 축거. 일반 SU7과 비교, 안정성과 존재감을 높이기 위해 이러한 차원이 확장되었습니다..
성능 및 고급 서스펜션 시스템
바퀴 뒤에서, Xiaomi는 SU7 Ultra에 고성능 카본 세라믹 브레이크 디스크와 Aquipolo 브레이크 캘리퍼를 장착합니다 (전방에 6개, 후면에 4개의 피스톤). 이 세라믹 디스크는 위의 온도를 견딜 수 있습니다 1,300 섭씨. 이 모델에는 10단계 조정 기능이 있는 Bilstein EVO T1 코일오버 쇼크 업소버도 있습니다, 도로 및 트랙 조건에 대한 유연성 제공.
후면 디자인에는 더 컴팩트한 탄소 섬유 스포일러가 포함됩니다, 공기역학적 이점을 제공하면서 도로 사용에 맞게 맞춤 제작되었습니다.. 추가 키트, 디퓨저 및 블랙-옐로우 서라운드 포함, 다운포스 강화. 검게 변한 “SU7 울트라” 로고가 후면을 장식합니다., 트렁크 중앙에 트랙에서 영감을 받은 데칼이 있어 전체적으로 응집력 있는 모습을 연출합니다..
고급스럽고 스포티한 인테리어
내부, SU7 Ultra는 강렬한 블랙과 옐로우 인테리어가 특징입니다, 스포티한 분위기를 자아냅니다.. 탄소 섬유 및 알칸타라 소재의 광범위한 사용과 함께, 인테리어에는 새롭게 디자인된 스포츠 스티어링 휠과 시트가 포함됩니다. 중앙 제어 화면은 고유한 UI를 제공합니다., 3 개의 스포츠 음파를 시뮬레이션하고 “트랙 마스터” 몰입감 넘치는 운전 경험을 위한 기능. 탄소 섬유 중앙 팔걸이와 같은 디테일, 시트 등받이 패널, 그리고 옐로우 스티치 액센트는 퍼포먼스 아이덴티티를 강화합니다. 특히, 파노라믹 선루프는 무게를 줄이기 위해 교체되었습니다., 가죽 도어 팔걸이가 고급스러움을 더합니다.
Xiaomi의 최첨단 기술은 운전 경험을 향상시킵니다., Qualcomm Snapdragon과 함께 8295 칩과 샤오미 hyperOS 시스템이 자동차에 동력을 공급합니다.. 이 차량에는 Xiaomi Pilot 스마트 주행 기능도 포함되어 있습니다, Orin X 스마트 드라이빙 칩 2개, 그리고 인상적인 508 TOPS 컴퓨팅 파워.
타의 추종을 불허하는 힘과 속도
양산형 SU7 Ultra는 프로토타입과 동일한 고성능 3모터 시스템으로 트랙 중심의 뿌리에 충실합니다. 듀얼 V8 및 V6 설정, 그것은 도달합니다 27,200 rpm을 호출하고 총 1,548 마력. 가속 기준 0 받는 사람 100 km/h는 다만 가지고 갑니다 1.98 초, 동안 0 받는 사람 200 km/h는 안으로 달성됩니다 5.86 초, 이상의 속도에 도달 350 km/h. 이 모델은 다음과 같은 CLTC 범위를 제공합니다. 620 킬로미터, 에너지 소비로 16.5 kWh 당 100 km 및 연석 중량 이하 2,400 킬로그램. 제동 거리는 다음과 같습니다. 30.8 미터, 에서 충전하는 동안 10% 받는 사람 80% 테이크만 11 5.2C의 비율로 분, 897V 고전압 아키텍처 덕분입니다.
이 샤오미 SU7 Ultra는 다음을 수행할 수 있는 3모터 토크 벡터 제어 시스템을 통합합니다. 500 초당 조정, 모터 토크 변속 달성 0 받는 사람 90% 이내 15 밀리초. 트랙 모드에는 실시간 랩 타이밍 및 외부 사운드 효과 지원이 포함됩니다, 도로 주행에 적합한 고성능 기계로서의 입지를 공고히 하고 있습니다..