Xiaomi SU7 Ultra가 인기 있는 이유?

전문 수출업체로서를 가진 20 글로벌 자동차 무역에서 다년간의 경험, 중국에서 자동차 에서 중국 자동차 산업의 변화를 목격했습니다. “다음” 받는 사람 “선도”. 요사이, 의 글로벌 핫 셀링 물결 샤오미 SU7 울트라 Made in China의 전복적인 힘을 다시 한 번 확인했습니다.. 샤오미 SU7 울트라 출시 이후, 우리는 자동차 구매 및 수출 솔루션을 제공했습니다. 30 고객. 이 차가 왜 그렇게 인기가 있습니까?? 이 기사에서는 자세히 분석 할 것입니다. Xiaomi SU7 Ultra가 인기 있는 이유 그리고 베스트셀러, 효율적이고 신뢰할 수 있는 자동차 구매 솔루션을 제공합니다..

1. 성능과 가격의 이중 혁명: 럭셔리 자동차의 기준을 재정의하다

샤오미 SU7 울트라 제공 1548 마력, 1.98 초 0-100 가속, 및 최고 속도 350km/h. 그것은 기록을 깼습니다. 6 분 46 초 874 뉘르부르크링에서 되었다 가장 빠른 4도어 양산차 표면에. 포르쉐 타이칸 터보 GT와 테슬라 모델 S 플레이드를 훨씬 능가하는 성능, 그것과 직접 비교할 수 있습니다, 그리고 가격은이 두 차보다 훨씬 저렴합니다. 이 “반값 슈퍼카” 포지셔닝은 전통적인 고급 자동차 가격에 대한 사람들의 인식을 깨뜨립니다., 글로벌 소비자를 놀라게 만듭니다.: “중국 브랜드는 게임의 규칙을 다시 쓰고 있습니다..“

1.1 최고 전력 성능

와 동일한 슈퍼 3 모터 시스템을 갖추고 있습니다. 샤오미 SU7 울트라 프로토타입, 3모터 4륜구동은 1548PS의 놀라운 마력을 낼 수 있습니다! 트랙 수준의 고출력 배터리 팩은 트랙 조건을 위해 특별히 설계되었습니다, 1330kW 슈퍼 피크 방전 성능, 폐쇄형 이중 챔버 에어 서스펜션 시스템, 그리고 더 큰 부드럽고 단단한 조정 범위, 트랙 문제에 쉽게 대처할 수 있습니다..

V8s 슈퍼 모터
초고강도 규소강재, 로터 구조와 방열 시스템이 완전히 재설계되었습니다., 전례 없는 속도 도약을 가져오다, 단일 모터의 출력은 425kW에 달합니다..
트랙 수준의 고출력 배터리 팩
1330kW 슈퍼 피크 방전 전력, 3개의 모터의 최대 출력을 충족하면서, CLTC 순항 범위는 최대 630km입니다.
폐쇄형 이중 챔버 에어 서스펜션 시스템
독립적으로 강성을 조절할 수 있는 이중 챔버 에어 스프링, 더 넓은 댐핑 조정 범위를 가진 고성능 가변 댐핑 쇼크 업소버, 스포츠 모드에서 더 강력한 지원, 표준 모드에서 더 높은 편안함
3모터 토크 벡터 제어 시스템
모터 토크 제어를 달성하기 위해 3개 모터의 토크를 지능적으로 동적으로 분배합니다. 500 초당 횟수. 모터 토크 조정 0-90% 15ms만 소요

(V8s 슈퍼 모터)	(트랙 수준의 고출력 배터리 팩)
(폐쇄형 이중 챔버 에어 서스펜션 시스템)	(3 모터 토크 벡터 제어 시스템)

1.2 고성능 공기역학적 구성품

전체 차량의 공기역학적 구성 요소 설계로 인해 최고 속도로 주행할 때 최대 285kg의 다운포스를 제공할 수 있습니다, 보다 안정적인 고속 주행 경험 보장. 대담한 모양은 그 놀라운 힘을 보여줄 뿐만 아니라, 뿐만 아니라 세상에 발표: 기대 이상의 성능. 차량 전면에 있는 대형 프론트 셔블 및 에어 댐 키트, U자형 윈드 나이프와 결합, 프론트 다운포스를 효과적으로 증가시킵니다.. 공기 흡입구 그릴 개구부는 다음과 같이 확대됩니다. 10%, 공기 흡입량을 늘리고 방열 성능을 향상시킵니다.. 차량 뒤쪽 하단에 위치한 대형 액티브 리어 디퓨저는 0° 및 32°에서 적응적으로 조정할 수 있습니다, 일상 주행의 낮은 바람 저항과 고속 및 격렬한 주행의 높은 다운포스를 고려합니다. 최대 1560mm의 날개 길이와 240mm의 현 길이를 가진 모든 탄소 섬유 소재로 만든 대형 고정 리어 윙은 전체 차량을 더욱 돋보이게 합니다 “전투와 같은” 상당한 다운포스를 제공하면서.

(U자형 윈드 나이프 + 대형 프론트 셔블 디자인)	(액티브 테일 디퓨저)
(탄소 섬유 고정 대형 리어 윙)

2.성능 지향적인 외관 디자인

성능 지향적인 외관 디자인
전면 후드 및 루프와 같은 넓은 영역의 탄소 섬유 재료를 적용하면 차체의 강도를 보장할 뿐만 아니라, 그러나 또한 차량의 무게를 크게 줄입니다., 이것의 성능 잠재력을 크게 향상시킵니다. “퍼포먼스 비스트“. 동시에, 독점적인 데칼과 결합된 탄소 섬유 소재는 차량 전체에 강력하고 스포티한 분위기를 부여하고 뛰어난 성능을 보여줍니다.

럭셔리한 외관 디테일
24K 골드 탄소 섬유 로고, 개폐식 리어 윙, 또는 대형 21인치 단조 휠은 모두 차량 전체에 비교할 수 없는 고급스럽고 우아한 기질을 제공합니다.

3.인테리어 디자인이 고급스럽습니다

스포티함과 고급스러움을 결합한 새로운 럭셔리 자동차
새롭게 디자인된 럭셔리 콕핏, 격렬한 주행을 위한 업그레이드된 스포츠 시트와 스티어링 휠, 고가의 알칸타라® 극세사 직물과 탄소 섬유 소재를 대규모로 사용, Ultra의 독점적인 콕핏 색상 및 재봉 공정과 일치합니다.. 당신이 보고 만지는 모든 것이 고급스럽습니다.

럭셔리 스포츠 시트
새롭게 디자인된 럭셔리 스포츠 시트는 알칸타라® 극세사 원단으로 대규모로 덮여 있습니다. 그들은 내마모성이 있으며 미끄럼 방지 기능이 있습니다., 섬세한 느낌과 천연 가죽을 훨씬 능가하는 마찰 계수로, 보다 안정적인 주행 성능 제공. 업그레이드된 사이드 윙 지지대 포함, 격렬한 주행 중에도 안정적인 지지력을 제공합니다.. 동시에, 그래핀 시트 온열 및 마사지 시스템의 업그레이드로 운전 경험이 더욱 편안해집니다., 럭셔리와 스포츠 성능을 고려합니다.

(새로운 스포츠 시트)	(업그레이드된 액티브 사이드 서포트)
(그래핀 시트)

새로운 탄소 섬유 스포츠 스티어링 휠
스티어링 휠은 격렬한 주행에 특별히 최적화되어 있습니다: 손바닥 그립을 감싸는 Alcantara® 극세사 패브릭으로 보완된 초경량 탄소 섬유 소재, 강렬한 제어 중에 더 반응성이 좋습니다.. 노란색 “셀프 센터링” 상단의 로고는 운전자가 리턴 위치를 결정하는 데 도움이 됩니다..

완벽한 성능의 서라운드 탄소 섬유 콕핏
조종석의 많은 세부 사항은 값비싼 탄소 섬유 소재로 만들어졌습니다. 모든 접촉과 시각적 접촉은 이것이 단지 고급 자동차가 아니라는 것을 조용히 상기시켜줍니다, 그러나 열정과 운전의 즐거움으로 가득 찬 퍼포먼스 짐승이기도 합니다.

5m² 알칸타라® 럭셔리 조종석 소재
시트 접촉면을 덮는 고급 패브릭, 스티어링 휠 그립, 계기판 중앙 솔기, 그리고 차의 문 패널 안쪽

4.고품질의 럭셔리 조종석 경험

전체 차량에는 4도어 방음 및 단열 유리가 장착되어 있습니다.: 전체 자동차의 4도어 음향 적층 유리는 미드를 더욱 최적화합니다.- 및 고주파 소음, 태양 보호 및 단열 기능을 더욱 향상시킵니다., 조종석을 더 조용하고 편안하게 만듭니다.. 25-스피커 오디오 시스템: 새로운 스피커 소재는 고음 확장과 저음 싱킹의 범위가 더 넓습니다, 능동형 소음 감소 지원, 보다 편안하고 우아한 자동차 경험을 제공합니다.. 전동 프론트 트렁크 디자인, 같은 클래스에서는 드문, 사용의 편의성과 우아함을 향상시킵니다.. 모든 세부 사항은 고급스러움과 편안함에 대한 끊임없는 추구를 보여줍니다.

(새로운 25 스피커)	(방음 및 단열 유리)
(전기 프론트 트렁크)

5. 트랙 수준의 전문 구성

뉘르부르크링 노르트슐라이페(Nürburgring Nordschleife)의 프로페셔널 튜닝
뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 튜닝된 트랙 유전자 섀시는 일상적인 출퇴근 및 트랙 주행 시나리오를 고려합니다, 그리고 포괄적으로 가속도의 통제 경험을 개량합니다, 제동, 코너 링, 등.

트랙 버전 제동 시스템
극한의 트랙 조건을 위한 제동 시스템: 대형 카본 세라믹 브레이크 디스크, 더 강력한 프론트 6피스톤 및 리어 4피스톤 고정 캘리퍼, 고출력 모터 운동 에너지 회수, 우수하고 오래 지속되는 고온 저항.

트랙 버전 냉각 시스템
새로운 열 관리 시스템은 트랙의 지속적이고 강렬한 주행 조건을 충족합니다.
업그레이드된 모터, 3차원 오일 냉각 및 배터리, 이중 대면 냉각 시스템, 뉘르부르크링 노르트슐라이페 연속 플라잉 랩의 실제 테스트 2 과열 없는 랩.

레이싱 패키지
차량의 트랙 성능을 향상시키기 위해 트랙 애호가를 위해 맞춤 제작. Pilstein® EVO R용 울트라 코일오버 쇼크 업소버 세트 포함, ENDLESS® MA45B 고성능 브레이크 패드
21-인치 단조 휠과 어울리는 Pirelli® P ZERO™ 5세대 고성능 타이어 + 동일한 사양의 세미 슬릭 타이어, 등., 극한의 트랙 주행을 추구하는 운전자를 위해 설계되었습니다..

트랙 수준 공장 구성
공장 선택사양인 트랙 수준의 전문 구성은 트랙 애호가가 트랙에서 차량의 극한의 성능을 향상시킬 수 있도록 설계되었습니다.
코일오버 댐핑 시스템은 보다 정밀한 차체 제어를 제공합니다.; 고성능 제동 시스템은 오래 지속되고 안정적인 제동 성능을 보장합니다., 드라이버가 더 빠른 랩 타임을 달성하고 트랙의 한계에 도전할 수 있도록 지원.

코일오버 쇼크 업소버 세트: Pilstein® EVO R 울트라 코일오버 쇼크 업소버 세트, 300N/mm 최대 스프링 강성 및 9000N 최대 감쇠력, 10 조정 가능한 압축 리바운드 댐핑, 코너링 및 고속 경쟁 성능 향상

고성능 브레이크 패드: ENDLESS® MA45B 오리지널 맞춤형 고성능 브레이크 패드, 최적 작동 온도 100~1100°C, 평균 마찰 계수 0.47, 트랙에서 오래 지속되고 효과적인 강력한 제동력 제공

21″ U자형 단조 휠 고성능 타이어: 21-인치 단조 휠과 어울리는 Pirelli® P ZERO™ 5세대 고성능 타이어 + 동일한 사양의 세미 슬릭 타이어, 슈퍼 트랙 성능

탄소 섬유 지붕 + 휠 아치: 1.7㎡ 탄소 섬유 지붕 전체 조각, 1462mm 길이 및 1254mm 너비, 최대 11kg의 전체 무게 감소, 탄소 섬유 뒷바퀴 아치 포함, 경량 및 성능

6. 포괄적인 안전 전략

중국에서 자동차: Xiaomi SU7 Ultra를 효율적으로 구매할 수 있도록 도와주는 최고의 파트너

와 20 수년간 글로벌 자동차 수출 산업에서 축적된 깊이 축적, Auto In China는 모든 브랜드와 모델을 포괄하는 강력한 자동차 공급망 시스템을 갖추고 있을 뿐만 아니라, 또한 전문적인 맞춤형 조달로 글로벌 고객의 광범위한 신뢰를 얻었습니다, 통관 문제 해결 및 효율적인 원스톱 물류 서비스. 당신의 것으로 중국에서 자동을 선택하십시오 샤오미 SU7 울트라 수출 파트너 효율성을 선택하는 것을 의미합니다., 신뢰성과 전문성. 우리는 귀하의 비즈니스 확장을 가속화하는 데 도움이 되도록 글로벌 고객에게 가장 경쟁력 있는 중국 신에너지 차량 조달 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.. 협력에 대한 자세한 내용은 저희에게 연락을 환영합니다, Auto In China - 신뢰할 수 있는 전략적 파트너 의 분야에서 중국 자동차 수출.