페이스북페이스북whatsappwechat

GAC 혼다 베젤2025 1.5L CVT 컴포트 에디션
기본 정보
생산자GAC 혼다
수준소형 SUV
에너지 유형가솔린
가용도2024.09
엔진1.5패 124HP L4
최대 전력 (kW)91(124추신)
최대 토크 (N·m)145
기어 박스CVT 무단변속기
길이 x 너비 x 높이 (밀리미터)4380엑스1790x1590
차체 구조5-도어 5인승 SUV
최대 속도 (km/h)178
WLTC 종합 연료 소비 (L/100km)6.3
차량 보증 기간3 years 또는 100,000 킬로미터
길이(밀리미터)4380
너비(밀리미터)1790
높이(밀리미터)1590
휠 베이스(밀리미터)2610
앞바퀴 트랙 (밀리미터)1548
후방 트랙 (밀리미터)1553
최소 지상고 (밀리미터)150
차체 구조SUV (서브 서비스)
문의 수5
문 열림 방법스윙 도어
좌석 수5
공차 중량(킬로그램)1296
전체 하중 질량 (킬로그램)1770
연료 탱크 용량(L)40
최소 회전 반경5.5m
엔진
엔진 모델L15CC 시리즈
변위 (mL)1498
변위(L)1.5
공기 흡입 형태자연적으로 흡기됨
엔진 레이아웃옆쪽
실린더 배열L
실린더 수4
실린더당 밸브 수4
압축비11.5
밸브 메커니즘증권 시세 표시기
최대 마력(추신)124
최대 전력 (kW)91
최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm))6600
최대 토크 (N·m)145
최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm))4700
엔진별 기술아이텍
연료 형태가솔린
연료 급료92#
오일 공급 방법직접 주입
실린더 헤드 재질알루미늄 합금
실린더 재질알루미늄 합금
환경 기준국가 VI
기어 박스
기어 박스 설명CVT 무단변속기
기어의 수지속적으로 변하기 쉬운 속도
기어박스 유형무단 변속기 (증권 시세 표시기)
섀시/스티어링
드라이브 모드프론트 프론트 드라이브
프론트 서스펜션 타입McPherson 독립 서스펜션
리어 서스펜션 타입트레일링 암 토션 빔 비독립 서스펜션
스티어링 유형전력 어시스트
차량 구조내 하중

    개인사업분배자

    견적 요청