티고 8 PLUS Kunpeng 390TGDI | AT Tournament Champion Edition 5 시터스 | AT Tournament Champion Edition 7 시터스 |
기본 정보 | ||
생산자 | 체리 자동차 | 체리 자동차 |
수준 | 중형 SUV | 중형 SUV |
에너지 유형 | 가솔린 | 가솔린 |
가용도 | 2024.09 | 2024.09 |
엔진 | 2.0T 254HP L4 | 2.0T 254HP L4 |
최대 전력 (kW) | 187(254추신) | 187(254추신) |
최대 토크 (N·m) | 390 | 390 |
기어 박스 | 8-속도 자동 | 8-속도 자동 |
길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 4715x1860x1745 | 4715x1860x1745 |
차체 구조 | 5-도어 5인승 SUV | 5-도어 7인승 SUV |
최대 속도 (km/h) | 210 | 210 |
WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) | 7.7 | 7.7 |
차량 보증 기간 | 3 years 또는 100,000 킬로미터 | 3 years 또는 100,000 킬로미터 |
첫 번째 소유자 보증 기간 | 년/마일리지 제한 없음 (책임 면제 조항은 공식 규정의 적용을 받습니다.) | 년/마일리지 제한 없음 (책임 면제 조항은 공식 규정의 적용을 받습니다.) |
몸 | ||
길이(밀리미터) | 4715 | 4715 |
너비(밀리미터) | 1860 | 1860 |
높이(밀리미터) | 1745 | 1745 |
휠 베이스(밀리미터) | 2710 | 2710 |
앞바퀴 트랙 (밀리미터) | 1582 | 1582 |
후방 트랙 (밀리미터) | 1604 | 1604 |
차체 구조 | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) |
문의 수 | 5 | 5 |
문 열림 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
좌석 수 | 5 | 5 |
공차 중량(킬로그램) | 1677 | 1708 |
전체 하중 질량 (킬로그램) | 2052 | 2233 |
연료 탱크 용량(L) | 51 | 51 |
트렁크 용량 (L) | 889-1930 | 889-1930 |
엔진 | ||
엔진 모델 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
변위 (mL) | 1998 | 1998 |
변위(L) | 2.0 | 2.0 |
공기 흡입 형태 | 터보 충전기 | 터보 충전기 |
엔진 레이아웃 | 옆쪽 | 옆쪽 |
실린더 배열 | L | L |
실린더 수 | 4 | 4 |
실린더당 밸브 수 | 4 | 4 |
밸브 메커니즘 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 |
최대 마력 (추신) | 254 | 254 |
최대 전력 (kW) | 187 | 187 |
최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm)) | 5500 | 5500 |
최대 토크 (N·m) | 390 | 390 |
최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm)) | 1750-4000 | 1750-4000 |
연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 |
연료 급료 | 92# | 92# |
오일 공급 방법 | 직접 주입 | 직접 주입 |
실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 기준 | 국가 VI | 국가 VI |
기어 박스 | ||
기어 박스 설명 | 8-속도 자동 | 8-속도 자동 |
기어의 수 | 8 | 8 |
기어박스 유형 | 자동 변속기 (에) | 자동 변속기 (에) |