외부 | ||
Corona Red | Crystal Purple | Holographic Silver |
Night Shadow Black | Polar White | Sea Fluorescent Gray |
내부 | ||
AION RT China Car Dealer | AION RT 2025 520 ZhiXiang Edition | AION RT 2025 520 Zhihao Edition | AION RT 2025 650 Zhihao Edition |
기본 정보 | |||
생산자 | GAC Aion New Energy | GAC Aion New Energy | GAC Aion New Energy |
수준 | 소형차 | 소형차 | 소형차 |
에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
가용도 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 |
전동기 | 순수 전기 204 마력 | 순수 전기 204 마력 | 순수 전기 224 마력 |
순수 전기 주행거리 (킬로미터) 공업정보화부 | 520 | 520 | 650 |
순수 전기 주행거리 (킬로미터) (주)씨엘씨티 | 520 | 520 | 650 |
고전압 고속 충전 플랫폼 | ●400V | ●400V | ●400V |
충전 시간 (시간) | 고속 충전 0.3 시간 | 고속 충전 0.3 시간 | 고속 충전 0.3 시간 |
빠른 충전 용량 (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
최대 전력 (kW) | 150(204추신) | 150(204추신) | 165(224추신) |
최대 토크 (N·m) | 240 | 240 | 240 |
기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 4865x1875x1520 | 4865x1875x1520 | 4865x1875x1520 |
차체 구조 | 4-도어 5인승 세단 | 4-도어 5인승 세단 | 4-도어 5인승 세단 |
최대 속도 (km/h) | 163 | 163 | 163 |
공식 0-100km/h 가속 시간 (s) | 7.5 | 7.5 | 7.7 |
당 전력 소비 100 킬로미터 (kWh/100km) | 11.7kWh로 | 11.7kWh로 | 11.9kWh로 |
차량 보증 기간 | 4 years 또는 150,000 킬로미터 | 4 years 또는 150,000 킬로미터 | 4 years 또는 150,000 킬로미터 |
몸 | |||
길이(밀리미터) | 4865 | 4865 | 4865 |
너비(밀리미터) | 1875 | 1875 | 1875 |
높이 (밀리미터) | 1520 | 1520 | 1520 |
휠 베이스(밀리미터) | 2775 | 2775 | 2775 |
앞바퀴 트랙 (밀리미터) | 1602 | 1602 | 1602 |
뒷바퀴(밀리미터) | 1606 | 1606 | 1606 |
차체 구조 | 세단형 자동차 | 세단형 자동차 | 세단형 자동차 |
문의 수 | 4 | 4 | 4 |
문 열림 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
좌석 수 | 5 | 5 | 5 |
공차 중량(킬로그램) | 1670 | 1670 | 1750 |
전체 하중 질량 (킬로그램) | 2120 | 2120 | 2220 |
트렁크 용량 (L) | 540 | 540 | 540 |
전동기 | |||
모터 설명 | 순수 전기 204 마력 | 순수 전기 204 마력 | 순수 전기 224 마력 |
모터 유형 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
총 모터 동력 (kW) | 150 | 150 | 165 |
총 모터 마력 (추신) | 204 | 204 | 224 |
모터의 총 토크 (N·m) | 240 | 240 | 240 |
프론트 모터의 최대 동력 (kW) | 150 | 150 | 165 |
프론트 모터의 최대 토크 (N·m) | 240 | 240 | 240 |
구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
모터 레이아웃 | 사전 | 사전 | 사전 |
배터리/충전 | |||
배터리 타입 | 리튬 철 인산염 배터리 | 리튬 철 인산염 배터리 | 리튬 철 인산염 배터리 |
배터리 기능 기술 | Magazine Battery | Magazine Battery | Magazine Battery |
배터리 브랜드 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 |
배터리 팩 보증 | 첫 번째 소유자를 위한 평생 보증 (책임 면제 조항은 공식 규정에 따릅니다.) | 첫 번째 소유자를 위한 평생 보증 (책임 면제 조항은 공식 규정에 따릅니다.) | 첫 번째 소유자를 위한 평생 보증 (책임 면제 조항은 공식 규정에 따릅니다.) |
배터리 용량 (kWh로) | 55.1 | 55.1 | 68.1 |
Battery charging rate | ●3C | ●3C | ●3C |
배터리 충전 | 고속 충전 0.3 시간 | 고속 충전 0.3 시간 | 고속 충전 0.3 시간 |
●고속 충전 포트 | ●고속 충전 포트 | ●고속 충전 포트 | |
최대 고속 충전 전력 (kw) | 150 | 150 | 150 |
고속 충전 포트 위치 | 오른쪽 펜더 | 오른쪽 펜더 | 오른쪽 펜더 |
느린 충전 포트 위치 | 오른쪽 펜더 | 오른쪽 펜더 | 오른쪽 펜더 |
배터리 온도 관리 시스템 | ●저온 가열 | ●저온 가열 | ●저온 가열 |
●액체 냉각 | ●액체 냉각 | ●액체 냉각 | |
VTOL 모바일 발전소 기능 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
VTOL 최대 외부 방전 전력 | 3.3kW | 3.3kW | 3.3kW |
기어 박스 | |||
기어 박스 설명 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
기어박스 유형 | 고정 기어비 기어 박스 | 고정 기어비 기어 박스 | 고정 기어비 기어 박스 |
섀시/스티어링 | |||
드라이브 모드 | 프론트 프론트 드라이브 | 프론트 프론트 드라이브 | 프론트 프론트 드라이브 |
프론트 서스펜션 타입 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션 타입 | 트레일링 암 토션 빔 비독립 서스펜션 | 트레일링 암 토션 빔 비독립 서스펜션 | 트레일링 암 토션 빔 비독립 서스펜션 |
스티어링 유형 | 전력 어시스트 | 전력 어시스트 | 전력 어시스트 |
차량 구조 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 |
휠/브레이크 | |||
앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
뒷 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 |
앞 타이어 크기 | 215/55 재질 보기 R17 | 215/55 재질 보기 R17 | 215/55 재질 보기 R17 |
뒷 타이어 크기 | 215/55 재질 보기 R17 | 215/55 재질 보기 R17 | 215/55 재질 보기 R17 |