| 외부 | ||
 익스트림 블루 |  익스트림 나이트 블랙 |  매우 백색 |
 헌팅 그린 |  Yuguang 오렌지 |  레이저 그레이 |
| 내부 | |||
 야마하 오디오 |  대시 보드 |  전동 시트 |  전자식 변속 |
 프레임리스 자동차 도어 |  멀티미디어 엔터테인먼트 시스템 |  앞줄 | |
| 지크르 001 | WE 100kWh 리어 드라이브 | WE 95kWh 4륜 구동 | ME 100kWh 4륜 구동 | YOU 100kWh 4륜 구동 |
| 기본 정보 | ||||
| 생산자 | 지크르 | 지크르 | 지크르 | 지크르 |
| 수준 | 중형차 및 대형차 | 중형차 및 대형차 | 중형차 및 대형차 | 중형차 및 대형차 |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 시장 출시 시간 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 |
| 전동기 | 순수 전기 422 마력 | 순수 전기 789 마력 | 순수 전기 789 마력 | 순수 전기 789 마력 |
| 순수 전기 순항 범위 (킬로미터) 공업정보화부 | 750 | 675 | 705 | 705 |
| 순수 전기 순항 범위 (킬로미터) (주)씨엘씨티 | 750 | 675 | 705 | 705 |
| 충전 시간 (시간) | 고속 충전 0.25 시간 | 고속 충전 0.19 시간 | 고속 충전 0.25 시간 | 고속 충전 0.25 시간 |
| 빠른 충전 용량(%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| 최대 전력(kW) | 310(422추신) | 580(789추신) | 580(789추신) | 580(789추신) |
| 최대 토크 (N路m) | 440 | 810 | 810 | 810 |
| 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 4977x1999x1545 | 4977x1999x1545 | 4977x1999x1545 | 4977x1999x1545 |
| 차체 구조 | 5-문, 5-시터 해치백 | 5-문, 5-시터 해치백 | 5-문, 5-시터 해치백 | 5-문, 5-시터 해치백 |
| 최대 속도 (km/h) | 240 | 240 | 240 | 240 |
| 공식 가속 시간 100 킬로미터 (s) | 5.9 | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
| 당 전력 소비량 100 킬로미터 (kWh/100km) | 14.8kWh로 | 16.3kWh로 | 15.6kWh로 | 15.6kWh로 |
| 전기 에너지 환산 연료 소비 (L/100km) | 1.67 | 1.84 | 1.76 | 1.76 |
| 몸 | ||||
| 휠 베이스(밀리미터) | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
| 앞바퀴 (밀리미터) | 1703 | 1703 | 1703 | 1713 |
| 뒷바퀴 (밀리미터) | 1716 | 1716 | 1716 | 1726 |
| 차체 구조 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 |
| 문의 수 (수) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 자동차 도어 개방 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 수 (좌석) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 공차 중량 (킬로그램) | 2285 | 2575 | 2470 | 2470 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
| 트렁크 용량 (L) | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 |
| 전동기 | ||||
| 모터 설명 | 순수 전기 422 마력 | 순수 전기 789 마력 | 순수 전기 789 마력 | 순수 전기 789 마력 |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 | 전방 유도/비동기식 후방 영구 자석/동기 | 전방 유도/비동기식 후방 영구 자석/동기 | 전방 유도/비동기식 후방 영구 자석/동기 |
| 총 모터 동력 (kW) | 310 | 580 | 580 | 580 |
| 총 모터 마력 (추신) | 422 | 789 | 789 | 789 |
| 모터의 총 토크 (N·m) | 440 | 810 | 810 | 810 |
| 전면 전기 모터의 최대 출력 (kW) | 270 | 270 | 270 | |
| 전방 전동기의 최대 토크 (N·m) | 370 | 370 | 370 | |
| 후방 전기 모터의 최대 출력 (kW) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| 후방 전기 모터의 최대 토크 (N·m) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 |
| 모터 레이아웃 | 뒤 | 전선 + 뒤 | 전선 + 뒤 | 전선 + 뒤 |
| 배터리 충전 | ||||
| 배터리 타입 | 삼원 리튬 배터리 | 리튬 철 인산염 배터리 | 삼원 리튬 배터리 | 삼원 리튬 배터리 |
| 배터리 기능 기술 | 기린 배터리,CTP3.0 (영문) | Shenxing 배터리,CTP3.0 (영문) | 기린 배터리,CTP3.0 (영문) | 기린 배터리,CTP3.0 (영문) |
| 배터리 브랜드 | 시대는 길조입니다 | 시대는 길조입니다 | 시대는 길조입니다 | 시대는 길조입니다 |
| 배터리 팩 보증 | 첫 번째 소유자를 위한 평생 보증 (책임 면제 조항은 공무원의 적용을 받습니다.) | 첫 번째 소유자를 위한 평생 보증 (책임 면제 조항은 공무원의 적용을 받습니다.) | 첫 번째 소유자를 위한 평생 보증 (책임 면제 조항은 공무원의 적용을 받습니다.) | 첫 번째 소유자를 위한 평생 보증 (책임 면제 조항은 공무원의 적용을 받습니다.) |
| 배터리 용량 (kWh로) | 100.01 | 95 | 100.01 | 100.01 |
| 배터리 충전 | 고속 충전 0.25 시간 | 고속 충전 0.25 시간 | 고속 충전 0.25 시간 | 고속 충전 0.25 시간 |
| ●빠른 충전 인터페이스 | ●빠른 충전 인터페이스 | ●빠른 충전 인터페이스 | ●빠른 충전 인터페이스 | |
| 고속 충전 인터페이스 위치 | 왼쪽 연료 탱크 위치 | 왼쪽 연료 탱크 위치 | 왼쪽 연료 탱크 위치 | 왼쪽 연료 탱크 위치 |
| 느린 충전 인터페이스 위치 | 왼쪽 연료 탱크 위치 | 왼쪽 연료 탱크 위치 | 왼쪽 연료 탱크 위치 | 왼쪽 연료 탱크 위치 |
| 배터리 온도 관리 시스템 | ●저온 가열 ●액체 냉각 | ●저온 가열 ●액체 냉각 | ●저온 가열 ●액체 냉각 | ●저온 가열 ●액체 냉각 |
| 싱글 페달 모드 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 브랜드 자체 작동 충전소 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| VTOL 모바일 발전소 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 최대 외부 방전 전력 (kW) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 기어 박스 | ||||
| 기어박스 설명 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
| 기어의 수 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 기어박스 유형 | 고정 비율 기어 박스 | 고정 비율 기어 박스 | 고정 비율 기어 박스 | 고정 비율 기어 박스 |
| 섀시/스티어링 | ||||
| 드라이브 모드 | 후륜구동 | 듀얼 모터 4륜 구동 | 듀얼 모터 4륜 구동 | 듀얼 모터 4륜 구동 |
| 4륜 구동 방식 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | |
| 프론트 서스펜션 형태 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 형태 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 스티어링 유형 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 |
| 휠/브레이크 | ||||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 | 전자식 주차 | 전자식 주차 | 전자식 주차 |
| 앞 타이어 크기 | 255/55 재질 보기 R19 | 255/55 재질 보기 R19 | 255/55 재질 보기 R19 | 255/45 재질 보기 R21 |
| 뒷 타이어 크기 | 255/55 재질 보기 R19 | 255/55 재질 보기 R19 | 255/55 재질 보기 R19 | 255/45 재질 보기 R21 |
| 차체 구조 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 |
| 능동적 안전 | ||||
| ABS 잠금 방지 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 제동력 분포 (EBD/CBC (EBD/CBC), 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 브레이크 어시스트 (EBA/학사, 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 견인력 제어장치 (TCS/증권 시세 표시기, 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 차체 안정성 시스템 (ESP/DSC (영어), 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 능동 안전 경고 시스템 | ●차선 이탈 경고 ●전방 충돌 경고 ●후방 충돌 경고 ●후면 경고 ●다우 개방 경고 | ●차선 이탈 경고 ●전방 충돌 경고 ●후방 충돌 경고 ●후면 경고 ●다우 개방 경고 | ●차선 이탈 경고 ●전방 충돌 경고 ●후방 충돌 경고 ●후면 경고 ●다우 개방 경고 | ●차선 이탈 경고 ●전방 충돌 경고 ●후방 충돌 경고 ●후면 경고 ●다우 개방 경고 |
| 액티브 브레이크 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 병렬 지원 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 차선 유지 보조 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 차선 중앙 유지 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 피로 운전 요령 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 능동 DMS 피로 감지 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 도로 교통 표지 인식 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 신호등 식별 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 패시브 세이프티 | ||||
| 프론트 에어백 | ●운전석 ●조수석(Passenger seat) | ●운전석 ●조수석(Passenger seat) | ●운전석 ●조수석(Passenger seat) | ●운전석 ●조수석(Passenger seat) |
| 사이드 에어백 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
| 사이드 커튼 에어백 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 안전벨트를 매지 않음 알림 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 어린이용 카시트 인터페이스 (ISOFIX (아이소픽스)) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 타이어 공기압 모니터링 시스템 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 |
| 보조/제어 구성 | ||||
| 주차 레이더 | ●앞으로 ●백 | ●앞으로 ●백 | ●앞으로 ●백 | ●앞으로 ●백 |
| 앞차가 출발할 때 경고 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 운전 보조 이미지 | ●반전 이미지 ●자동차 측 사각점 이미지 ●360° 파노라마 이미지 ●투명 화상 | ●반전 이미지 ●자동차 측 사각점 이미지 ●360° 파노라마 이미지 ●투명 화상 | ●반전 이미지 ●자동차 측 사각점 이미지 ●360° 파노라마 이미지 ●투명 화상 | ●반전 이미지 ●자동차 측 사각점 이미지 ●360° 파노라마 이미지 ●투명 화상 |
| 크루즈 시스템 | ●크루즈 컨트롤 ●어댑티브 크루즈 ●전속 어댑티브 크루즈 | ●크루즈 컨트롤 ●어댑티브 크루즈 ●전속 어댑티브 크루즈 | ●크루즈 컨트롤 ●어댑티브 크루즈 ●전속 어댑티브 크루즈 | ●크루즈 컨트롤 ●어댑티브 크루즈 ●전속 어댑티브 크루즈 |
| 자동 차선 변경 보조 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 보조 운전 수준 | ●L2레벨 | ●L2레벨 | ●L2레벨 | ●L2레벨 |
| 자동 주차 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 자동 주차 (오토홀드) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 힐 어센트 어시스트 (증권 시세 표시기) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 언덕 내리막 (HDC에이치씨) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 가변 서스펜션 조정 | ○부드럽고 딱딱한 + 높고 낮음 | ○부드럽고 딱딱한 + 높고 낮음 | ●부드러움과 딱딱함 + 높고 낮음 | ●부드러움과 딱딱함 + 높고 낮음 |
| 에어 서스펜션 | ○옵션 | ○옵션 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 매직 카펫 스마트 서스펜션 | ○옵션 | ○옵션 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 가변 조향비 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 운전 모드 선택 | ●스포츠 | ●스포츠 | ●스포츠 | ●스포츠 |
| – | ●오프 로드 | ●오프 로드 | ●오프 로드 | |
| ●스노우 | ●스노우 | ●스노우 | ●스노우 | |
| ●개인화 | ●개인화 | ●개인화 | ●개인화 | |
| ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | |
| ●표준적인 쾌적성 | ●표준적인 쾌적성 | ●표준적인 쾌적성 | ●표준적인 쾌적성 | |
| ●배출 모드 | ●배출 모드 | ●배출 모드 | ●배출 모드 | |
| 브레이크 에너지 회수 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 저속 운전 경고음 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 외부 구성 | ||||
| 채광창 유형 | ●파노라마 선루프를 열 수 없습니다. | ●파노라마 선루프를 열 수 없습니다. | ●파노라마 선루프를 열 수 없습니다. | ●파노라마 선루프를 열 수 없습니다. |
| 빛 감지 어닝 | ○옵션 | ○옵션 | ○옵션 | ●표준 구성 |
| 액티브 클로징 공기 흡입구 그릴 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 알루미늄 합금 휠 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 프레임리스 디자인 도어 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 숨겨진 도어 핸들 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 내부 구성 | ||||
| 스티어링 휠 재질 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 |
| 스티어링 휠 조정 | ●상하 + 앞면과 뒷면 | ●상하 + 앞면과 뒷면 | ●상하 + 앞면과 뒷면 | ●상하 + 앞면과 뒷면 |
| 전동식 스티어링 휠 조정 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 스티어링 휠 기능 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 |
| ●메모리 | ●메모리 | ●메모리 | ●메모리 | |
| ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | |
| 컴퓨터 화면 운전 | ●칼라 | ●칼라 | ●칼라 | ●칼라 |
| LCD 기기 스타일 | ●풀 액정 | ●풀 액정 | ●풀 액정 | ●풀 액정 |
| LCD 미터 크기 (인치) | ●13.02 | ●13.02 | ●13.02 | ●13.02 |
| 편안함/도난 방지 구성 | ||||
| 전기 흡입 도어 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 전기 스윙/업 도어 | ○옵션 | ○옵션 | ○옵션 | ●표준 구성 |
| 전자식 테일게이트 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 감지 리어 테일게이트 | ○옵션 | ○옵션 | ○옵션 | ●표준 구성 |
| 전자식 리어 테일게이트 위치 메모리 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 자동차의 중앙 잠금 장치 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 원격 키 유형 | ●스마트 리모트 키 | ●스마트 리모트 키 | ●스마트 리모트 키 | ●스마트 리모트 키 |
| 자동차의 중앙 잠금 장치 | ●휴대 전화 Bluetooth 키 | ●휴대 전화 Bluetooth 키 | ●휴대 전화 Bluetooth 키 | ●휴대 전화 Bluetooth 키 |
| ●UWB 디지털 키 | ●UWB 디지털 키 | ●UWB 디지털 키 | ●UWB 디지털 키 | |
| 열쇠 없이 출입 | ●차 전체 | ●차 전체 | ●차 전체 | ●차 전체 |
| 열쇠 없는 시동 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 원격 시작 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 원격 제어 모바일 차량 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 헤드업 디스플레이 시스템 (HUD (허드)) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| HUD 프로젝션 크기 (인치) | ●35.5 | ●35.5 | ●35.5 | ●35.5 |
| 증강 현실 헤드업 디스플레이 시스템 (AR-HUD (아칸소 HUD)) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 내장 드라이빙 레코더 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 휴대폰 무선 충전 | ●표준 구성일러스트 | ●표준 구성일러스트 | ●표준 구성일러스트 | ●표준 구성일러스트 |
| 휴대폰 무선 충전의 최대 전력 (W) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 110V/220V/230V 전원 소켓 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 트렁크 12V 전원 인터페이스 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 시트 구성 | ||||
| 시트 재질 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 |
| – | – | – | ○턴 퍼 | |
| 시트 가죽 스타일 | ●납파-레더 | ●납파-레더 | ●납파-레더 | ●납파-레더 |
| – | – | – | ○알칸타라 (스웨이드) | |
| 시트 전동식 조절 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 |
| ●운전석 | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) |
| ●운전석 | ●2열 | ●2열 | ●2열 | ●2열 |
| 운전석의 전반적인 조정 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 |
| ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | |
| ●높이 조정 | ●높이 조정 | ●높이 조정 | ●높이 조정 | |
| 운전석 부분 조정 | ●웨스트 | ●웨스트 | ●웨스트 | ●웨스트 |
| ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | |
| 조수석 전체 조정 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 |
| ●높이 조정 | ●높이 조정 | ●높이 조정 | ●높이 조정 | |
| ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | |
| 조수석 부분 조정 | ●웨스트 | ●웨스트 | ●웨스트 | ●웨스트 |
| ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | |
| 2열 시트 전체 조절 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 |
| 앞좌석 기능 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 |
| ●환기 | ●환기 | ●환기 | ●환기 | |
| ●메모리 | ●메모리 | ●메모리 | ●메모리 | |
| ●마사지 | ●마사지 | ●마사지 | ●마사지 | |
| 2열 시트 기능 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 |
| 보스 버튼 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 앞/뒤 팔걸이 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
| ●백 로우 | ●백 로우 | ●백 로우 | ●백 로우 | |
| 후면 컵 홀더 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 뒷좌석 폴딩 비율 | ●40알갱이:60 | ●40알갱이:60 | ●40알갱이:60 | ●40알갱이:60 |
| 인텔리전트 인터넷 | ||||
| 중앙 제어 화면 크기 (인치) | ●15.05 | ●15.05 | ●15.05 | ●15.05 |
| 회전식/이동식 중앙 제어 스크린 | ○옵션 | ○옵션 | ○옵션 | ●표준 구성 |
| GPS 네비게이션 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| AR 실생활 내비게이션 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 내비게이션 교통 정보 표시 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 긴급출동 서비스 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 블루투스/자동차 전화 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 모바일 인터넷 매핑 | ●오리지날 팩토리 오리지날 머신 | ●오리지날 팩토리 오리지날 머신 | ●오리지날 팩토리 오리지날 머신 | ●오리지날 팩토리 오리지날 머신 |
| ●하이카 | ●하이카 | ●하이카 | ●하이카 | |
| 차량 인터넷 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 4G/5G 네트워크 | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| OTA 업그레이드 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 얼굴 인식 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 음성인식 관제 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 음성 웨이크업 프리 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 음성 영역 깨우기 인식 기능 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 |
| ●부조종사 | ●부조종사 | ●부조종사 | ●부조종사 | |
| ●2열 | ●2열 | ●2열 | ●2열 | |
| 연속 음성 인식 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 눈에 보인다고 할 수 있습니다 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 음성 도우미 깨우기 단어 | 안녕,에바 | 안녕,에바 | 안녕,에바 | 안녕,에바 |
| Wi-Fi 핫스팟 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 미디어 엔터테인먼트 | ||||
| 앱 스토어 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 멀티미디어 인터페이스 | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C |
| USB/Type-C 인터페이스 수 | ●앞줄에 2명 | ●앞줄에 2명 | ●앞줄에 2명 | ●앞줄에 2명 |
| ●뒷줄에 2 | ●뒷줄에 2 | ●뒷줄에 2 | ●뒷줄에 2 | |
| USB/Type-C 최대 충전 전력 | 앞줄 60W | 앞줄 60W | 앞줄 60W | 앞줄 60W |
| 60후면의 W | 60후면의 W | 60후면의 W | 60후면의 W | |
| 시뮬레이션된 사운드 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 진정 (휴식) 모드 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 가라오케 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 오디오 브랜드 | ●야마하 | ●야마하 | ●야마하 | ●야마하 |
| 스피커 수 (조각) | ●28명 | ●28명 | ●28명 | ●28명 |
| 후방 멀티미디어 제어 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 조명 구성 | ||||
| 하향등 조명 | ●주도 | ●주도 | ●주도 | ●주도 |
| 상향등 | ●주도 | ●주도 | ●주도 | ●주도 |
| 주간 주행등 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 적응형 상향등 및 하향등 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 자동 헤드라이트 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 방향 지시등 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 헤드라이트 높이 조정 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 자동차 내부 앰비언트 라이트 | ●멀티 컬러 | ●멀티 컬러 | ●멀티 컬러 | ●멀티 컬러 |
| 조명 기능 | ●매트릭스 | ●매트릭스 | ●매트릭스 | ●매트릭스 |
| 헤드라이트의 지연된 끄기 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 유리/백미러 | ||||
| 전기 창문 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
| ●백 로우 | ●백 로우 | ●백 로우 | ●백 로우 | |
| 한 번의 클릭으로 창문 올리기 및 내리기 | ●차 전체 | ●차 전체 | ●차 전체 | ●차 전체 |
| 창 끼임 방지 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 외부 백미러 기능 | ●전기 조정 | ●전기 조정 | ●전기 조정 | ●전기 조정 |
| ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | |
| ●전동 꺾어 접어 | ●전동 꺾어 접어 | ●전동 꺾어 접어 | ●전동 꺾어 접어 | |
| ●메모리 | ●메모리 | ●메모리 | ●메모리 | |
| ●후진시 자동 감속 | ●후진시 자동 감속 | ●후진시 자동 감속 | ●후진시 자동 감속 | |
| ●차 잠글 때 자동 접기 | ●차 잠글 때 자동 접기 | ●차 잠글 때 자동 접기 | ●차 잠글 때 자동 접기 | |
| 실내 백미러 기능 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 |
| 자동차 화장대 거울 | ●주된 운전 위치 + 조명 | ●주된 운전 위치 + 조명 | ●주된 운전 위치 + 조명 | ●주된 운전 위치 + 조명 |
| ●조수석(Passenger seat) + 조명 | ●조수석(Passenger seat) + 조명 | ●조수석(Passenger seat) + 조명 | ●조수석(Passenger seat) + 조명 | |
| 레인 센싱 와이퍼 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 전면 윈드실드용 전기 난방 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 에어컨/냉장고 | ||||
| 공조 제어 방식 | ●오토 | ●오토 | ●오토 | ●오토 |
| 후면의 독립 에어컨 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 후면 공기 배출구 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 온도 영역 제어 | ●3존 에어컨 | ●3존 에어컨 | ●3존 에어컨 | ●3존 에어컨 |
| 차량용 PM2.5 필터 장치 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 자동차 향수 장치 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 지능형 구성 | ||||
| 보조 운전 운영 체제 | ●지커 AD | ●지커 AD | ●지커 AD | ●지커 AD |
| 보조 운전 칩 | ●모빌아이 아이Q5H*2 | ●모빌아이 아이Q5H*2 | ●모빌아이 아이Q5H*2 | ●모빌아이 아이Q5H*2 |
| 보조 구동 칩 컴퓨팅 성능 (정상) | ●48 | ●48 | ●48 | ●48 |
| 차량 지능형 시스템 | ●지커 OS | ●지커 OS | ●지커 OS | ●지커 OS |
| 차량용 스마트 칩 | ●퀄컴 스냅드래곤 8295 | ●퀄컴 스냅드래곤 8295 | ●퀄컴 스냅드래곤 8295 | ●퀄컴 스냅드래곤 8295 |
| 모바일 앱 원격 제어 | ●디지털 키 | ●디지털 키 | ●디지털 키 | ●디지털 키 |
| ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | |
| ●리모콘 | ●리모콘 | ●리모콘 | ●리모콘 | |
| ●충전 관리 | ●충전 관리 | ●충전 관리 | ●충전 관리 | |
| ●운행 약속 | ●운행 약속 | ●운행 약속 | ●운행 약속 | |
| 히트펌프 관리 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 최대 전방 감지 거리 (m) | ●250개 | ●250개 | ●250개 | ●250개 |
| 차량 외부의 카메라 수 (수) | ●12개 | ●12개 | ●12개 | ●12개 |
| 자동차 외부 카메라 픽셀 | ●최대 8 백만 | ●최대 8 백만 | ●최대 8 백만 | ●최대 8 백만 |
| 초음파 레이더의 수 (단위) | ●12개 | ●12개 | ●12개 | ●12개 |
| 밀리미터파 레이더 수량 (단위) | ●1 개 | ●1 개 | ●1 개 | ●6 개 |
| LiDAR 수량 (단위) | ●1 개 | ●1 개 | ●1 개 | ●1 개 |
| 서브미터 수준의 고정밀 포지셔닝 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 고정밀 지도 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 센 티 넬 (천리안) 모드 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
