외부 | ||
슈퍼소닉 쿼츠 화이트 | 초음속 스트리머 메탈릭 | 초음속 티타늄 실버 |
얼티밋 블랙 | 검정 |
내부 | ||
검정 | 다크 로즈 레드 | 아키야마 밤 |
렉서스 NX 260 | 2025 FWD 10주년 기념 스페셜 리미티드 에디션 | 2024 FWD 스카이액티브 | 2024 FWD 크리에이티브 에디션 |
기본 정보 | |||
생산자 | 렉서스 | 렉서스 | 렉서스 |
수준 | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV |
에너지 유형 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
가용도 | 2024.11 | 2024.04 | 2024.04 |
엔진 | 2.5패 203HP I4 | 2.5패 203HP I4 | 2.5패 203HP I4 |
최대 전력 (kW) | 149(203추신) | 149(203추신) | 149(203추신) |
최대 토크 (N·m) | 240 | 240 | 240 |
엔진 최대 토크 (N·m) | 240 | 240 | 240 |
기어 박스 | 8-속도 수동 변속기 | 8-속도 수동 변속기 | 8-속도 수동 변속기 |
길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 4660엑스1865×1660 | 4660엑스1865×1660 | 4660엑스1865×1660 |
차체 구조 | 5-도어 5인승 SUV | 5-도어 5인승 SUV | 5-도어 5인승 SUV |
최대 속도 (km/h) | 200 | 200 | 200 |
공식 0-100km/h 가속 시간 (s) | 8.7 | 8.7 | 8.7 |
WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) | 6.84 | 6.84 | 6.84 |
차량 보증 기간 | 4 years 또는 100,000 킬로미터 | 4 years 또는 100,000 킬로미터 | 4 years 또는 100,000 킬로미터 |
에 대한 총 유지보수 비용 예상 60,000 킬로미터 | 5624.0 위안 | 5624.0 위안 | |
몸 | |||
길이(밀리미터) | 4660 | 4660 | 4660 |
너비(밀리미터) | 1865 | 1865 | 1865 |
높이 (밀리미터) | 1660 | 1660 | 1660 |
휠 베이스(밀리미터) | 2690 | 2690 | 2690 |
앞바퀴 트랙 (밀리미터) | 1605 | 1605 | 1605 |
뒷바퀴(밀리미터) | 1625 | 1625 | 1625 |
차체 구조 | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) |
문의 수 | 5 | 5 | 5 |
문 열림 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
좌석 수 | 5 | 5 | 5 |
공차 중량(킬로그램) | 1640 | 1640 | 1640 |
전체 하중 질량 (킬로그램) | 2180 | 2180 | 2180 |
연료 탱크 용량 (L) | 55 | 55 | 55 |
트렁크 용량 (L) | 520 | 520 | 520 |
최소 회전 반경 | 5.8m | 5.8m | 5.8m |
엔진 | |||
엔진 모델 | A25A-FKS (에이25A-FKS) | A25A-FKS (에이25A-FKS) | A25A-FKS (에이25A-FKS) |
변위 (mL) | 2487 | 2487 | 2487 |
변위(L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
공기 흡입 형태 | 자연적으로 흡기됨 | 자연적으로 흡기됨 | 자연적으로 흡기됨 |
엔진 레이아웃 | 옆쪽 | 옆쪽 | 옆쪽 |
실린더 배열 | L | L | L |
실린더 수 | 4 | 4 | 4 |
실린더당 밸브 수 | 4 | 4 | 4 |
압축비 | 13 | 13 | 13 |
밸브 메커니즘 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 |
최대 마력 (추신) | 203 | 203 | 203 |
최대 전력 (kW) | 149 | 149 | 149 |
최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm)) | 6600 | 6600 | 6600 |
최대 토크 (N·m) | 240 | 240 | 240 |
최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm)) | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 |
연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
연료 급료 | 92# | 92# | 92# |
오일 공급 방법 | 혼합 주입 | 혼합 주입 | 혼합 주입 |
실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 기준 | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
기어 박스 | |||
기어 박스 설명 | 8-속도 수동 변속기 | 8-속도 수동 변속기 | 8-속도 수동 변속기 |
기어의 수 | 8 | 8 | 8 |
기어박스 유형 | 자동 변속기 (에) | 자동 변속기 (에) | 자동 변속기 (에) |
섀시/스티어링 | |||
드라이브 모드 | 프론트 프론트 드라이브 | 프론트 프론트 드라이브 | 프론트 프론트 드라이브 |
프론트 서스펜션 타입 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션 타입 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
스티어링 유형 | 전력 어시스트 | 전력 어시스트 | 전력 어시스트 |
차량 구조 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 |
휠/브레이크 | |||
앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
뒷 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 |
앞 타이어 크기 | 235/60 재질 보기 R18 | 235/60 재질 보기 R18 | 235/60 재질 보기 R18 |
뒷 타이어 크기 | 235/60 재질 보기 R18 | 235/60 재질 보기 R18 | 235/60 재질 보기 R18 |