제투르 T2 트래블러 | 2.0TD 4WD 가로 지르기 | 2.0TD 4WD 크로스 프로 | 2.0PRO+를 가로지르는 TD 4WD | 2.0TD 4WD 정복 | 2.0TD 4WD 정복 프로 |
기본 정보 | |||||
생산자 | 체리 자동차 | 체리 자동차 | 체리 자동차 | 체리 자동차 | 체리 자동차 |
수준 | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV |
에너지 유형 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
시장 출시 시간 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.10 | 2023.09 |
엔진 | 2.0T 254 마력 L4 | 2.0T 254 마력 L4 | 2.0T 254 마력 L4 | 2.0T 254 마력 L4 | 2.0T 254 마력 L4 |
최대 전력 (kW) | 187(254추신) | 187(254추신) | 187(254추신) | 187(254추신) | 187(254추신) |
최대 토크 (N·m) | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
기어 박스 | 7 스피드 듀얼 클러치 | 7 스피드 듀얼 클러치 | 7 스피드 듀얼 클러치 | 8-속도 자동 수동 변속기 | 8-속도 자동 수동 변속기 |
길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 4785x2006x1880 | 4785x2006x1880 | 4785x2006x1880 | 4785x2006x1880 | 4785x2006x1880 |
차체 구조 | 5-도어 5인승 SUV | 5-도어 5인승 SUV | 5-도어 5인승 SUV | 5-도어 5인승 SUV | 5-도어 5인승 SUV |
최대 속도 (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) | 8.83 | 8.83 | 8.83 | 9.58 | 9.58 |
몸 | |||||
길이(밀리미터) | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 |
너비(밀리미터) | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 |
높이(밀리미터) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
휠 베이스(밀리미터) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
앞바퀴 (밀리미터) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
뒷바퀴 (밀리미터) | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
차체 구조 | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) |
문의 수 (수) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
자동차 도어 개방 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
좌석 수 (좌석) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
공차 중량 (킬로그램) | 1843 | 1869 | 1869 | 1927 | 1927 |
전체 하중 질량 (킬로그램) | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 |
연료 탱크 용량 (L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
엔진 | |||||
엔진 모델 | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
변위 (mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
변위(L) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
접수 양식 | 터보 | 터보 | 터보 | 터보 | 터보 |
엔진 레이아웃 양식 | 가로 | 가로 | 가로 | 가로 | 가로 |
실린더 배열 | L | L | L | L | L |
실린더 수 (수) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
실린더당 밸브 수 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
압축비 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 |
급기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 |
최대 마력 (추신) | 254 | 254 | 254 | 254 | 254 |
최대 전력 (kW) | 187 | 187 | 187 | 187 | 187 |
최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm)) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
최대 토크 (N·m) | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm)) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
연료 급료 | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
연료 공급 방법 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
기어 박스 | |||||
기어박스 설명 | 7 스피드 듀얼 클러치 | 7 스피드 듀얼 클러치 | 7 스피드 듀얼 클러치 | 8-속도 자동 수동 변속기 | 8-속도 자동 수동 변속기 |
기어의 수 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 |
기어박스 유형 | 습식 듀얼 클러치 변속기 (증권 시세 표시기) | 습식 듀얼 클러치 변속기 (증권 시세 표시기) | 습식 듀얼 클러치 변속기 (증권 시세 표시기) | 자동 변속기 (에) | 자동 변속기 (에) |
섀시/스티어링 | |||||
드라이브 모드 | 전방 4륜 구동 | 전방 4륜 구동 | 전방 4륜 구동 | 전방 4륜 구동 | 전방 4륜 구동 |
4륜 구동 방식 | 시기 적절한 4륜 구동 | 시기 적절한 4륜 구동 | 시기 적절한 4륜 구동 | 시기 적절한 4륜 구동 | 시기 적절한 4륜 구동 |
중심 차동 구조 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 |
프론트 서스펜션 형태 | MacPherson 독립 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션 타입 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
스티어링 유형 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 |
차체 구조 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 |
휠/브레이크 | |||||
앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
리어 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 |
앞 타이어 크기 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 |
뒷 타이어 크기 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 |
스페어 타이어 사양 | ●전체 크기가 아닙니다. | ●전체 크기가 아닙니다. | ●전체 크기가 아닙니다. | ●전체 크기가 아닙니다. | ●전체 크기가 아닙니다. |
스페어 타이어 배치 | ●배낭 | ●배낭 | ●배낭 | ●배낭 | ●배낭 |
능동적 안전 | |||||
ABS 잠김 방지 제동 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
제동력 분포 (EBD/CBC (EBD/CBC), 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
브레이크 어시스트 (EBA/학사, 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
견인력 제어장치 (TCS/증권 시세 표시기, 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
차체 안정성 시스템 (ESP/DSC (영어), 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
능동 안전 경고 시스템 | ●차선 이탈 경고 | ●차선 이탈 경고 | ●차선 이탈 경고 | ●차선 이탈 경고 | |
●전방 충돌 경고 | ●전방 충돌 경고 | ●전방 충돌 경고 | ●전방 충돌 경고 | ||
●후방 충돌 경고 | ●후방 충돌 경고 | ●후방 충돌 경고 | ●후방 충돌 경고 | ||
●후진 경고 | ●후진 경고 | ●후진 경고 | ●후진 경고 | ||
●DOW 개방 경고 | ●DOW 개방 경고 | ●DOW 개방 경고 | ●DOW 개방 경고 | ||
액티브 브레이크 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
병렬 지원 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
차선 유지 보조 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
차선 중앙 유지 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
피로 운전 요령 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
능동 DMS 피로 테스트 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
차량 내 생체 신호 감지 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |||
도로 교통 표지 인식 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
패시브 세이프티 | |||||
프론트 에어백 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 |
●부조종사 좌석 | ●부조종사 좌석 | ●부조종사 좌석 | ●부조종사 좌석 | ●부조종사 좌석 | |
사이드 에어백 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
사이드 커튼 에어백 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
안전벨트를 매지 않음 알림 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
타이어 공기압 모니터링 시스템 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 |
어린이용 카시트 인터페이스 (ISOFIX (아이소픽스)) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
보조/제어 구성 | |||||
주차 레이더 | ●전달 | ●전달 | ●전달 | ●전달 | |
●뒤로 | ●뒤로 | ●뒤로 | ●뒤로 | ●뒤로 | |
운전 보조 이미지 | ●이미지 반전 | ●이미지 반전 | ●이미지 반전 | ●이미지 반전 | ●이미지 반전 |
●자동차 측면 사각지대 이미지 | ●자동차 측면 사각지대 이미지 | ●자동차 측면 사각지대 이미지 | ●자동차 측면 사각지대 이미지 | ●자동차 측면 사각지대 이미지 | |
●360°파노라마 이미지 | ●360°파노라마 이미지 | ●360°파노라마 이미지 | ●360°파노라마 이미지 | ●360°파노라마 이미지 | |
●투명 이미지 | ●투명 이미지 | ●투명 이미지 | ●투명 이미지 | ●투명 이미지 | |
크루즈 시스템 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 |
●어댑티브 크루즈 | ●어댑티브 크루즈 | ●어댑티브 크루즈 | ●어댑티브 크루즈 | ||
●전속 어댑티브 크루즈 컨트롤 | ●전속 어댑티브 크루즈 컨트롤 | ●전속 어댑티브 크루즈 컨트롤 | ●전속 어댑티브 크루즈 컨트롤 | ||
보조 운전 수준 | ●L2 레벨 | ●L2 레벨 | ●L2 레벨 | ●L2 레벨 | |
자동 주차 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |||
자동 주차 (오토홀드) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
힐 어센트 어시스트 (증권 시세 표시기) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
언덕 내리막 (HDC에이치씨) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
엔진 시동-정지 기술 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
리어 액슬 리미티드 슬립 모드 | ●제한된 슬립 디퍼렌셜 + 차동 잠금 장치 | ●제한된 슬립 디퍼렌셜 + 차동 잠금 장치 | ●제한된 슬립 디퍼렌셜 + 차동 잠금 장치 | ●제한된 슬립 디퍼렌셜 + 차동 잠금 장치 | ●제한된 슬립 디퍼렌셜 + 차동 잠금 장치 |
센터 디퍼렌셜 잠금 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
크리프 모드 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
운전 모드 선택 | ●스포츠 | ●스포츠 | ●스포츠 | ●스포츠 | ●스포츠 |
●오프로드 | ●오프로드 | ●오프로드 | ●오프로드 | ●오프로드 | |
●눈 | ●눈 | ●눈 | ●눈 | ●눈 | |
●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | |
●표준적인 편안함 | ●표준적인 편안함 | ●표준적인 편안함 | ●표준적인 편안함 | ●표준적인 편안함 | |
웨이딩 센서 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
보조/제어 구성 | |||||
채광창 유형 | ●파노라마 선루프를 열 수 있습니다. | ●파노라마 선루프를 열 수 있습니다. | ●파노라마 선루프를 열 수 있습니다. | ●파노라마 선루프를 열 수 있습니다. | |
루프 랙 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
알루미늄 합금 휠 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
자동차 사이드 페달 | ●부정하게 결정된 | ●부정하게 결정된 | ●부정하게 결정된 | ●부정하게 결정된 | ●부정하게 결정된 |
내부 구성 | |||||
스티어링 휠 재질 | ●외피 | ●외피 | ●외피 | ●외피 | ●외피 |
스티어링 휠 조정 | ●위아래로 + 앞면과 뒷면 | ●위아래로 + 앞면과 뒷면 | ●위아래로 + 앞면과 뒷면 | ●위아래로 + 앞면과 뒷면 | ●위아래로 + 앞면과 뒷면 |
스티어링 휠 기능 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 |
●변속 기어 | ●변속 기어 | ●변속 기어 | ●변속 기어 | ●변속 기어 | |
컴퓨터 화면 운전 | ●색 | ●색 | ●색 | ●색 | ●색 |
LCD 기기 스타일 | ●풀 LCD | ●풀 LCD | ●풀 LCD | ●풀 LCD | ●풀 LCD |
LCD 미터 크기 (인치) | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 |
편안함/도난 방지 구성 | |||||
엔진 전자식 도난 방지 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
자동차의 중앙 잠금 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
원격 키 유형 | ●스마트 원격 키 | ●스마트 원격 키 | ●스마트 원격 키 | ●스마트 원격 키 | ●스마트 원격 키 |
●휴대 전화 블루투스 키 | ●휴대 전화 블루투스 키 | ●휴대 전화 블루투스 키 | ●휴대 전화 블루투스 키 | ●휴대 전화 블루투스 키 | |
열쇠 없이 출입 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 |
열쇠 없는 시동 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
원격 시작 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
내장 드라이빙 레코더 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
휴대폰 무선 충전 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
휴대폰 무선 충전의 최대 전력 (W) | 50 | 50 | 50 | 50 | |
110V/220V/230V 전원 소켓 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
트렁크 12V 전원 소켓 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
시트 구성 | |||||
시트 재질 | ●인조 가죽 | ●인조 가죽 | ●인조 가죽 | ●인조 가죽 | ●인조 가죽 |
좌석 배치도 | ●2+3 | ●2+3 | ●2+3 | ●2+3 | ●2+3 |
전동식 시트 조정 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | |
●부조종사 좌석 | ●부조종사 좌석 | ||||
운전석의 전반적인 조정 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 |
●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | |
●높이 조절 | ●높이 조절 | ●높이 조절 | ●높이 조절 | ●높이 조절 | |
운전석 부분 조정 | ●머리 받침 | ●머리 받침 | ●머리 받침 | ●머리 받침 | ●머리 받침 |
●허리 | ●허리 | ||||
조수석 전체 조정 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 |
●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | |
조수석 부분 조정 | ●머리 받침 | ●머리 받침 | ●머리 받침 | ●머리 받침 | ●머리 받침 |
●다리 받침대 | ●다리 받침대 | ||||
2열 시트 전체 조절 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 |
앞좌석 기능 | ●환기 (메인 드라이버) | ●환기 | ●환기 (메인 드라이버) | ●환기 | |
●기억 (메인 드라이버) | ●기억 | ●기억 (메인 드라이버) | ●기억 | ||
●마사지 (메인 드라이버) | ●마사지 (메인 드라이버) | ||||
●난방 | |||||
앞/뒤 팔걸이 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
●뒷줄 | ●뒷줄 | ●뒷줄 | ●뒷줄 | ●뒷줄 | |
후면 컵 홀더 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
가열식/냉각식 컵 홀더 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
뒷좌석 폴딩 비율 | ●40:60 | ●40:60 | ●40:60 | ●40:60 | ●40:60 |
인텔리전트 인터넷 | |||||
중앙 제어 화면 크기 (인치) | ●15.6 | ●15.6 | ●15.6 | ●15.6 | ●15.6 |
GPS 네비게이션 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
내비게이션 교통 정보 표시 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
긴급출동 서비스 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
블루투스/자동차 전화 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
차량 인터넷 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
4G/5G 네트워크 | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA 업그레이드 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
얼굴 인식 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
음성인식 관제 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
음성 웨이크업 프리 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
음성 영역 깨우기 인식 기능 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 |
●부조종사 | ●부조종사 | ●부조종사 | ●부조종사 | ●부조종사 | |
●두 번째 행 | ●두 번째 행 | ●두 번째 행 | ●두 번째 행 | ●두 번째 행 | |
연속 음성 인식 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
눈에 보인다고 할 수 있습니다 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
음성 도우미 깨우기 단어 | 안녕하세요 Xiaojie입니다. | 안녕하세요 Xiaojie입니다. | 안녕하세요 Xiaojie입니다. | 안녕하세요 Xiaojie입니다. | 안녕하세요 Xiaojie입니다. |
Wi-Fi 핫스팟 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
미디어 엔터테인먼트 | |||||
여러 손가락으로 비행 화면 제어 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
멀티미디어 인터페이스 | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C |
USB/Type-C 인터페이스 수 | ●앞줄 4 | ●앞줄 4 | ●앞줄 4 | ●앞줄 4 | ●앞줄 4 |
●2 뒷줄에 | ●2 뒷줄에 | ●2 뒷줄에 | ●2 뒷줄에 | ●2 뒷줄에 | |
USB/Type-C 최대 충전 전력 | 앞줄 60W | 앞줄 60W | 앞줄 60W | 앞줄 60W | 앞줄 60W |
60후면의 W | 60후면의 W | 60후면의 W | 60후면의 W | 60후면의 W | |
가라오케 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
스피커 수 (조각) | ●6 | ●8개 | ●12개 | ●8개 | ●12개 |
조명 구성 | |||||
하향등 조명 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 |
상향등 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 |
주간 주행등 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
적응형 상향등 및 하향등 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
자동 헤드라이트 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
방향 지시등 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
전방 안개등 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
헤드라이트 높이 조정 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
실내 앰비언트 조명 | ●여러 가지 빛깔 | ●여러 가지 빛깔 | ●여러 가지 빛깔 | ●여러 가지 빛깔 | |
헤드라이트의 지연된 끄기 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
유리/백미러 | |||||
전기 창문 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
●뒷줄 | ●뒷줄 | ●뒷줄 | ●뒷줄 | ●뒷줄 | |
한 번의 클릭으로 창문 올리기 및 내리기 | ●전체 차량 | ●전체 차량 | ●전체 차량 | ●전체 차량 | ●전체 차량 |
창 끼임 방지 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
외부 백미러 기능 | ●전기 조정 | ●전기 조정 | ●전기 조정 | ●전기 조정 | ●전기 조정 |
●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | |
●전기 접기 | ●전기 접기 | ●전기 접기 | ●전기 접기 | ●전기 접기 | |
●기억 | ●기억 | ●기억 | ●기억 | ||
●후진 시 자동 감속 | ●후진 시 자동 감속 | ||||
●차를 잠글 때 자동 접기 | ●차를 잠글 때 자동 접기 | ●차를 잠글 때 자동 접기 | ●차를 잠글 때 자동 접기 | ||
실내 백미러 기능 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 | |||
자동차 화장대 거울 | ●메인 운전석 + 조명 없음 | ●메인 운전석 + 조명 없음 | ●메인 운전석 + 조명 없음 | ●메인 운전석 + 조명 없음 | ●메인 운전석 + 조명 없음 |
●조수석에 앉으세요 + 조명 없음 | ●조수석에 앉으세요 + 조명 없음 | ●조수석에 앉으세요 + 조명 없음 | ●조수석에 앉으세요 + 조명 없음 | ●조수석에 앉으세요 + 조명 없음 | |
후면 프라이버시 유리 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |||
레인 센싱 와이퍼 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
리어 와이퍼 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
다층 방음 유리 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
에어컨/냉장고 | |||||
공조 제어 방식 | ●자동 번역 | ●자동 번역 | ●자동 번역 | ●자동 번역 | ●자동 번역 |
후면 공기 배출구 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
온도 영역 제어 | ●듀얼 존 에어컨 | ●듀얼 존 에어컨 | ●듀얼 존 에어컨 | ●듀얼 존 에어컨 | ●듀얼 존 에어컨 |
자동차 공기 청정기 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
차량용 PM2.5 필터 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
음이온 발생기 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
자동차 향수 장치 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |||
지능형 구성 | |||||
차량용 스마트 칩 | ●퀄컴 스냅드래곤 8155 | ●퀄컴 스냅드래곤 8155 | ●퀄컴 스냅드래곤 8155 | ●퀄컴 스냅드래곤 8155 | ●퀄컴 스냅드래곤 8155 |
모바일 앱 원격 제어 | ●디지털 키(Digital Key) | ●디지털 키(Digital Key) | ●디지털 키(Digital Key) | ●디지털 키(Digital Key) | ●디지털 키(Digital Key) |
●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | |
●원격 조종 | ●원격 조종 | ●원격 조종 | ●원격 조종 | ●원격 조종 | |
●서비스 약속 | ●서비스 약속 | ●서비스 약속 | ●서비스 약속 | ●서비스 약속 | |
차량 외부의 카메라 수 (수) | ●4 | ●6 | ●6 | ●6 | ●6 |
차량에 장착된 카메라 수 (수) | ●1 | ●1 | ●2 | ●1 | ●2 |
초음파 레이더의 수 (단위) | ●4 | ●8 | ●12 | ●8 | ●12 |
3 | 3 | 3 | 3 |