| 혼다 CR-V | e:HEV 2.0L 2WD Zhiyi Edition | e:HEV 2.0L 2WD Smart Edition |
| 기본 정보 | ||
| 생산자 | 동풍 혼다 | 동풍 혼다 |
| 수준 | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV |
| 에너지 유형 | 잡종 | 잡종 |
| 가용도 | 2024.04 | 2024.04 |
| 엔진 | 2.0L 150HP L4 Hybrid | 2.0L 150HP L4 Hybrid |
| 포괄적인 순항 범위 (킬로미터) 공업정보화부 | 965 | 965 |
| 포괄적인 순항 범위 (킬로미터) WLTC (영어) | 965 | 965 |
| 최대 엔진 출력 (kW) | 110(150추신) | 110(150추신) |
| 최대 모터 동력 (kW) | 135(184추신) | 135(184추신) |
| 최대 토크 (N·m) | 183 | 183 |
| 엔진 최대 토크 (N·m) | 183 | 183 |
| 모터의 최대 토크 (N·m) | 335 | 335 |
| 기어 박스 | E-CVT 무단변속기 | E-CVT 무단변속기 |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 4703x1866x1680 | 4703x1866x1680 |
| 차체 구조 | 5-도어 5인승 SUV | 5-도어 5인승 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 185 | 185 |
| WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) | 5.49 | 5.49 |
| 차량 보증 기간 | 3 years 또는 100,000 킬로미터 | 3 years 또는 100,000 킬로미터 |
| 에 대한 총 유지보수 비용 예상 60,000 킬로미터 | 12410.0 위안 | 12410.0 위안 |
| 몸 | ||
| 길이(밀리미터) | 4703 | 4703 |
| 너비(밀리미터) | 1866 | 1866 |
| 높이(밀리미터) | 1680 | 1680 |
| 휠 베이스(밀리미터) | 2701 | 2701 |
| 앞바퀴 트랙 (밀리미터) | 1611 | 1611 |
| 후방 트랙 (밀리미터) | 1627 | 1627 |
| 차체 구조 | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) |
| 문의 수 | 5 | 5 |
| 문 열림 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 수 | 5 | 5 |
| 공차 중량(킬로그램) | 1729 | 1738 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) | 2260 | 2260 |
| 연료 탱크 용량(L) | 53 | 53 |
| 최소 회전 반경 | 5.5m | 5.5m |
| 엔진 | ||
| 엔진 모델 | LFB22 | LFB22 |
| 변위 (mL) | 1993 | 1993 |
| 변위(L) | 2 | 2 |
| 공기 흡입 형태 | 자연적으로 흡기됨 | 자연적으로 흡기됨 |
| 실린더 배열 | L | L |
| 실린더 수 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 | 4 |
| 압축비 | 13.9 | 13.9 |
| 밸브 메커니즘 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 |
| 최대 마력 (추신) | 150 | 150 |
| 최대 전력 (kW) | 110 | 110 |
| 최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm)) | 6100 | 6100 |
| 최대 토크 (N·m) | 183 | 183 |
| 최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm)) | 4500 | 4500 |
| 엔진별 기술 | 아이텍 | 아이텍 |
| 연료 형태 | 잡종 | 잡종 |
| 연료 급료 | 92# | 92# |
| 오일 공급 방법 | 직접 주입 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 기준 | 국가 VI | 국가 VI |
| 전동기 | ||
| 모터 설명 | 잡종 184 마방 | 잡종 184 마방 |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 동력 (kW) | 135 | 135 |
| 총 모터 마력 (추신) | 184 | 184 |
| 모터의 총 토크 (N·m) | 335 | 335 |
| 프론트 모터의 최대 동력 (kW) | 135 | 135 |
| 프론트 모터의 최대 토크 (N·m) | 335 | 335 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 사전 | 사전 |
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