| BYD Tang DM-p | Honor Edition 215KM 4WD Premium Edition | Honor Edition 215KM 4WD Flagship Model | 215KM 4WD Ares Edition |
| 기본 정보 | |||
| 생산자 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 |
| 수준 | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV |
| 에너지 유형 | 플러그인 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 |
| 가용도 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| 엔진 | 1.5T 139 HP L4 플러그인 하이브리드 | 1.5T 139 HP L4 플러그인 하이브리드 | 1.5T 139 HP L4 플러그인 하이브리드 |
| 순수 전기 주행거리 (킬로미터) 공업정보화부 | 189 | 189 | 189 |
| 순수 전기 주행거리 (킬로미터) 네디씨 | 215 | 215 | 215 |
| 순수 전기 주행거리 (킬로미터) WLTC (영어) | 189 | 189 | 189 |
| 포괄적인 순항 범위 (킬로미터) 네디씨 | 1020 | 1020 | |
| 충전 시간 (시간) | 고속 충전 0.33 시간 느린 충전 6.5 시간 | 고속 충전 0.33 시간 느린 충전 6.5 시간 | 고속 충전 0.33 시간 느린 충전 6.5 시간 |
| 빠른 충전 용량 (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| 최대 전력 (kW) | 452 | 452 | 452 |
| 최대 엔진 출력 (kW) | 102(139추신) | 102(139추신) | 102(139추신) |
| 최대 모터 동력 (kW) | 360(490추신) | 360(490추신) | 360(490추신) |
| 엔진 최대 토크 (N路m) | 231 | 231 | 231 |
| 모터의 최대 토크 (N路m) | 675 | 675 | 675 |
| 기어 박스 | E-CVT 무단변속기 | E-CVT 무단변속기 | E-CVT 무단변속기 |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 |
| 차체 구조 | 5-도어 7인승 SUV | 5-도어 7인승 SUV | 5-도어 7인승 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| 공식 0-100km/h 가속 시간 (s) | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
| WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) | 0.77 | 0.77 | 0.77 |
| 당 전력 소비 100 킬로미터 (kWh/100km) | 23.1kWh로 | 23.1kWh로 | 23.1kWh로 |
| 전기 에너지 환산 연료 소비 (L/100km) | 2.61 | 2.61 | 2.61 |
| Lowest state of charge fuel consumption (L/100km) WLTC (영어) | 6.99 | 6.99 | 6.99 |
| 최소 충전 상태 연료 소비 (L/100km) 네디씨 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| 차량 보증 기간 | 6 years 또는 150,000 킬로미터 | 6 years 또는 150,000 킬로미터 | 6 years 또는 150,000 킬로미터 |
| 에 대한 총 유지보수 비용 예상 60,000 킬로미터 | 6934.0 위안 | 6934.0 위안 | 6934.0 위안 |
| 몸 | |||
| 길이(밀리미터) | 4870 | 4870 | 4870 |
| 너비(밀리미터) | 1950 | 1950 | 1950 |
| 높이(밀리미터) | 1725 | 1725 | 1725 |
| 휠 베이스(밀리미터) | 2820 | 2820 | 2820 |
| 앞바퀴 트랙 (밀리미터) | 1650 | 1650 | 1650 |
| 후방 트랙 (밀리미터) | 1630 | 1630 | 1630 |
| 차체 구조 | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) |
| 문의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 문 열림 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 수 | 7 | 7 | 7 |
| 공차 중량(킬로그램) | 2445 | 2445 | 2445 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) | 2970 | 2970 | 2970 |
| 연료 탱크 용량(L) | 53 | 53 | 53 |
| 트렁크 용량 (L) | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 |
| 최소 회전 반경 | 5.9m | 5.9m | 5.9m |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC |
| 변위 (mL) | 1497 | 1497 | 1497 |
| 변위(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 공기 흡입 형태 | 터보 충전기 | 터보 충전기 | 터보 충전기 |
| 엔진 레이아웃 | 옆쪽 | 옆쪽 | 옆쪽 |
| 실린더 배열 | L | L | L |
| 실린더 수 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 | 4 | 4 |
| 밸브 메커니즘 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 |
| 최대 마력(추신) | 139 | 139 | 139 |
| 최대 전력 (kW) | 102 | 102 | 102 |
| 최대 토크 (N路m) | 231 | 231 | 231 |
| Engine thermal efficiency (%) | 43.04 | 43.04 | 43.04 |
| 엔진별 기술 | VVT | VVT | VVT |
| 연료 형태 | 플러그인 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 |
| 연료 급료 | 92# | 92# | 92# |
| 오일 공급 방법 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 기준 | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
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