| BYD 송 L | 550KM 트랜센드 | 550KM 엑설런스 | 662KM 트랜센드 | 662KM 엑설런스 | 602KM 4륜 구동의 우수성 |
| 기본 정보 | |||||
| 생산자 | 증권 시세 표시기 | ||||
| 수준 | 중형 SUV | ||||
| 에너지 유형 | 순수 전기 | ||||
| 시장 출시 시간 | 2023.12 | ||||
| 전동기 | 순수 전기 204 마력 | 순수 전기 313 마력 | 순수 전기 517 마력 | ||
| 순수 전기 순항 범위 (킬로미터) 공업정보화부 | 550 | 662 | 602 | ||
| 순수 전기 순항 범위 (킬로미터) (주)씨엘씨티 | 550 | 662 | 602 | ||
| 충전 시간 (시간) | 고속 충전 0.42 시간 | ||||
| 빠른 충전 용량 (%) | 30-80 | ||||
| 최대 전력(kW) | 150(204추신) | 230(313추신) | 380(517추신) | ||
| 최대 토크 (N·m) | 310 | 360 | 670 | ||
| 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | ||||
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 4840재질 보기 x1950x1560 | ||||
| 차체 구조 | 5-문, 5-시터 SUV | ||||
| 최대 속도 (km/h) | 199 | 201 | |||
| 공식 가속 시간 100 킬로미터 (s) | 8.5 | 6.9 | 4.3 | ||
| 당 전력 소비량 100 킬로미터 (kWh/100km) | 14.9kWh로 | 14.8kWh로 | 16.5kWh로 | ||
| 전기 에너지 환산 연료 소비 (L/100km) | 1.68 | 1.67 | 1.86 | ||
| 몸 | |||||
| 휠 베이스(밀리미터) | 2930 | ||||
| 앞바퀴 (밀리미터) | 1669 | ||||
| 뒷바퀴 (밀리미터) | 1682 | ||||
| 차체 구조 | SUV (서브 서비스) | ||||
| 문의 수 (수) | 5 | ||||
| 자동차 도어 개방 방법 | 스윙 도어 | ||||
| 좌석 수 (좌석) | 5 | ||||
| 공차 중량 (킬로그램) | 2158 | ||||
| 전체 하중 질량 (킬로그램) | 2533 | 2640 | 2760 | ||
| 프론트 러기지 컴파트먼트 볼륨 (L) | 48 | ||||
| 트렁크 용량 (L) | 458-1101 | ||||
| 전동기 | |||||
| 모터 설명 | 순수 전기 204 마력 | 순수 전기 313 마력 | 순수 전기 517 마력 | ||
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 | 전면 AC/비동기 후면 영구 자석/동기 | |||
| 총 모터 동력 (kW) | 150 | 230 | 380 | ||
| 총 모터 마력 (추신) | 204 | 313 | 517 | ||
| 모터의 총 토크 (N·m) | 310 | 360 | 670 | ||
| 전면 전기 모터의 최대 출력 (kW) | 150 | ||||
| 전방 전동기의 최대 토크 (N·m) | 310 | ||||
| 후방 전기 모터의 최대 출력 (kW) | 150 | 230 | |||
| 후방 전기 모터의 최대 토크 (N·m) | 310 | 360 | |||
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 듀얼 모터 | |||
| 모터 레이아웃 | 뒤 | 전선 + 뒤 | |||
| 배터리 충전 | |||||
| 배터리 타입 | 리튬 철 인산염 배터리 | ||||
| 배터리 기능 기술 | 블레이드 배터리 | ||||
| 배터리 브랜드 | 증권 시세 표시기 | ||||
| 배터리 팩 보증 | 첫 번째 자동차 소유자의 나이/주행 거리에는 제한이 없습니다. (책임 면제 조항은 공무원의 적용을 받습니다.) | ||||
| 배터리 용량 (kWh로) | 71.8 | 87.04 | |||
| 배터리 충전 | 고속 충전 0.42 시간 | ||||
| 고속 충전 0.42 시간 | ●빠른 충전 인터페이스 | ||||
| 최대 고속 충전 전력 (kw) | 115 | 140 | |||
| 고속 충전 인터페이스 위치 | 오른쪽 연료 탱크 | ||||
| 느린 충전 인터페이스 위치 | 오른쪽 연료 탱크 | ||||
| 배터리 온도 관리 시스템 | ●저온 가열 | ||||
| VTOL 모바일 발전소 기능 | ●표준 구성 | ||||
| 최대 외부 방전 전력 (kW) | 6 | ||||
| 외부 방전에 대한 최소 허용값 (%) | 15 | ||||
| 기어 박스 | |||||
| 기어박스 설명 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | ||||
| 기어의 수 | 1 | ||||
| 기어박스 유형 | 고정 비율 기어 박스 | ||||
| 섀시/스티어링 | |||||
| 드라이브 모드 | 후륜구동 | 듀얼 모터 4륜 구동 | |||
| 4륜 구동 방식 | 전기 4륜 구동 | ||||
| 프론트 서스펜션 형태 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | ||||
| 리어 서스펜션 형태 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||||
| 스티어링 유형 | 전기 어시스트 | ||||
| 차체 구조 | 내 하중 | ||||
| 휠/브레이크 | |||||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 리어 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 | ||||
| 앞 타이어 크기 | 235/50재질 보기 R19 | 245/45재질 보기 R20 | |||
| 뒷 타이어 크기 | 255/50재질 보기 R19 | 265/45 재질 보기 R20 | |||
| 능동적 안전 | |||||
| ABS 잠금 방지 | ●표준 구성 | ||||
| 제동력 분포 (EBD/CBC (EBD/CBC), 등.) | ●표준 구성 | ||||
| 브레이크 어시스트 (EBA/학사, 등.) | ●표준 구성 | ||||
| 견인력 제어장치 (TCS/증권 시세 표시기, 등.) | ●표준 구성 | ||||
| 차체 안정성 시스템 (ESP/DSC (영어), 등.) | ●표준 구성 | ||||
| 능동 안전 경고 시스템 | ●차선 이탈 경고 | ||||
| ●전방 충돌 경고 | |||||
| ●후방 충돌 경고 | |||||
| ●후면 경고 | |||||
| ●다우 개방 경고 | |||||
| 액티브 브레이크 | ●표준 구성 | ||||
| 병렬 지원 | ●표준 구성 | ||||
| 차선 유지 보조 시스템 | ●표준 구성 | ||||
| 차선 중앙 유지 | ●표준 구성 | ||||
| 피로 운전 요령 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |||
| 능동 DMS 피로 감지 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |||
| 도로 교통 표지 인식 | ●표준 구성 | ||||
| 수동적 안전 | |||||
| 프론트 에어백 | ●운전석 | ||||
| ●조수석(Passenger seat) | |||||
| 사이드 에어백 | ●프론트 로우 | ||||
| ●백 로우 | |||||
| 사이드 커튼 에어백 | ●표준 구성 | ||||
| 프론트 무릎 에어백 | ●운전석 | ||||
| 안전벨트를 매지 않음 알림 | ●표준 구성 | ||||
| 타이어 공기압 모니터링 시스템 | ●타이어 공기압 표시 | ||||
| 어린이용 카시트 인터페이스 (ISOFIX (아이소픽스)) | ●표준 구성 | ||||
| 보조/제어 구성 | |||||
| 주차 레이더 | ●앞으로 | ||||
| ●백 | |||||
| 운전 보조 이미지 | ●반전 이미지 | ||||
| ●360° 파노라마 이미지 | |||||
| ●투명 화상 | |||||
| 크루즈 시스템 | ●크루즈 컨트롤 | ||||
| ●어댑티브 크루즈 | |||||
| ●전속 어댑티브 크루즈 | |||||
| 자동 차선 변경 보조 | ●표준 구성 | ||||
| 보조 운전 수준 | ●L2레벨 | ||||
| 자동 주차 | ●표준 구성 | ||||
| 자동 주차 (오토홀드) | ●표준 구성 | ||||
| 힐 어센트 어시스트 (증권 시세 표시기) | ●표준 구성 | ||||
| 가변 서스펜션 조정 | ●부드러움과 딱딱함 | ||||
| 운전 모드 선택 | ●스포츠 | ||||
| ●스노우 | |||||
| ●에코/이코노미 | |||||
| ●표준적인 쾌적성 | |||||
| ●표준적인 쾌적성 | |||||
| 브레이크 에너지 회수 시스템 | ●표준 구성 | ||||
| 저속 운전 경고음 | ●표준 구성 | ||||
| 외부 구성 | |||||
| 채광창 유형 | ●파노라마 선루프를 열 수 없습니다. | ||||
| 빛 감지 어닝 | ○옵션(6000위안) | ||||
| 전기 스포일러 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |||
| 액티브 클로징 공기 흡입구 그릴 | ●표준 구성 | ||||
| 알루미늄 합금 휠 | ●표준 구성 | ||||
| 자동차 사이드 페달 | ●표준 구성 | ||||
| 프레임리스 디자인 도어 | ●표준 구성 | ||||
| 숨겨진 도어 핸들 | ●표준 구성 | ||||
| 내부 구성 | |||||
| 스티어링 휠 재질 | ●피질 | ●가죽 | |||
| 스티어링 휠 조정 | ●상하 + 앞면과 뒷면 | ||||
| 스티어링 휠 기능 | ●다기능 제어 | ||||
| ●난방 | |||||
| 컴퓨터 화면 운전 | ●칼라 | ||||
| LCD 기기 스타일 | ●풀 액정 | ||||
| LCD 미터 크기 (인치) | ●10.25 | ||||
| 편안함/도난 방지 구성 | |||||
| 전자식 테일게이트 | ●표준 구성 | ||||
| 감지 리어 테일게이트 | ●표준 구성 | ||||
| 전자식 리어 테일게이트 위치 메모리 | ●표준 구성 | ||||
| 자동차의 중앙 잠금 장치 | ●표준 구성 | ||||
| 원격 키 유형 | ●스마트 리모트 키 | ||||
| ●휴대 전화 Bluetooth 키 | |||||
| ●NFC/RFID 키 | |||||
| ●UWB 디지털 키 | |||||
| 열쇠 없이 출입 | ●프론트 로우 | ||||
| 열쇠 없는 시동 | ●표준 구성 | ||||
| 원격 시작 | ●표준 구성 | ||||
| 원격 제어 모바일 차량 | ●표준 구성 | ||||
| 헤드업 디스플레이 시스템 (HUD (허드)) | ●표준 구성 | ||||
| HUD 프로젝션 크기 (인치) | ●50알갱이 | ||||
| 증강 현실 헤드업 디스플레이 시스템 (AR-HUD (아칸소 HUD)) | ●표준 구성 | ||||
| 내장 드라이빙 레코더 | ●표준 구성 | ||||
| 오리지널 ETC | ●표준 구성 | ||||
| 휴대폰 무선 충전 | ●표준 구성 | ||||
| 휴대폰 무선 충전의 최대 전력 (W) | 50 | ||||
| 110V/220V/230V 전원 소켓 | ●표준 구성 | ||||
| 시트 구성 | |||||
| 시트 재질 | ●이미테이션 레더 | ||||
| 스포츠 스타일 시트 | ●표준 구성 | ||||
| 좌석 배치도 | ●2+3 | ||||
| 시트 전동식 조절 | ●운전석 | ||||
| ●조수석(Passenger seat) | |||||
| 운전석의 전반적인 조정 | ●전진 및 후진 | ||||
| ●등받이 각도 | |||||
| ●높이 조정 | |||||
| 운전석 부분 조정 | ●웨스트 | ●웨스트 | |||
| ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ||||
| 조수석 전체 조정 | ●전진 및 후진 | ||||
| ●높이 조정 | |||||
| ●등받이 각도 | |||||
| 조수석 부분 조정 | ●웨스트 | ●웨스트 | |||
| ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ||||
| 2열 시트 전체 조절 | ●등받이 각도 조정 | ||||
| 앞좌석 기능 | ●난방 | ||||
| ●환기 | |||||
| ●메모리 (메인 드라이버) | ●메모리 (메인 드라이버) | ||||
| ●마사지 | ●마사지 | ||||
| ●난방 | ●난방 | ||||
| 보스 버튼 | ●표준 구성일러스트 | ||||
| 앞/뒤 팔걸이 | ●프론트 로우 | ||||
| ●백 로우 | |||||
| 후면 컵 홀더 | ●표준 구성 | ||||
| 뒷좌석 폴딩 비율 | ●40알갱이:60 | ||||
| 보스 버튼 | ●표준 구성 | ||||
| 앞/뒤 팔걸이 | ●프론트 로우 | ||||
| ●백 로우 | |||||
| 후면 컵 홀더 | ●표준 구성 | ||||
| 뒷좌석 폴딩 비율 | ●40알갱이:60 | ||||
| 인텔리전트 인터넷 | |||||
| 중앙 제어 화면 크기 (인치) | ●15.6 | ||||
| 회전식/이동식 중앙 제어 스크린 | ●표준 구성 | ||||
| GPS 네비게이션 시스템 | ●표준 구성 | ||||
| 내비게이션 교통 정보 표시 | ●표준 구성 | ||||
| 긴급출동 서비스 | ●표준 구성일러스트 | ||||
| 블루투스/자동차 전화 | ●표준 구성일러스트 | ||||
| 차량 인터넷 | ●표준 구성 | ||||
| 4G/5G 네트워크 | ●5G | ||||
| OTA 업그레이드 | ●표준 구성 | ||||
| 얼굴 인식 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |||
| 음성인식 관제 시스템 | ●표준 구성 | ||||
| 음성 웨이크업 프리 기능 | ●표준 구성 | ||||
| 음성 영역 깨우기 인식 기능 | ●메인 드라이버 | ||||
| ●부조종사 | |||||
| ●2열 | |||||
| 연속 음성 인식 | ●표준 구성 | ||||
| 눈에 보인다고 할 수 있습니다 | ●표준 구성 | ||||
| 음성 도우미 깨우기 단어 | 안녕하세요 샤오디 | ||||
| Wi-Fi 핫스팟 | ●표준 구성 | ||||
| 미디어 엔터테인먼트 | |||||
| 앱 스토어 | ●표준 구성 | ||||
| 멀티미디어 인터페이스 | ●SD카드 슬롯 | ||||
| ●USB/타입-C | |||||
| USB/Type-C 인터페이스 수 | ●앞줄에 2명 | ||||
| ●뒷줄에 2 | |||||
| USB/Type-C 최대 충전 전력 | 앞줄 60W | ||||
| 60후면의 W | |||||
| 가라오케 기능 | ●표준 구성 | ||||
| 스피커 수 (조각) | ●8개 | ||||
| 조명 구성 | |||||
| 하향등 조명 | ●주도 | ||||
| 상향등 | ●주도 | ||||
| 헤드라이트 높이 조정 | ●표준 구성 | ||||
| 주간 주행등 | ●표준 구성 | ||||
| 적응형 상향등 및 하향등 | ●표준 구성 | ||||
| 자동 헤드라이트 | ●표준 구성 | ||||
| 방향 지시등 | ●표준 구성 | ||||
| 헤드라이트의 지연된 끄기 | ●표준 구성 | ||||
| 유리/백미러 | |||||
| 전기 창문 | ●프론트 로우 | ||||
| ●백 로우 | |||||
| 한 번의 클릭으로 창문 올리기 및 내리기 | ●차 전체 | ||||
| 창 끼임 방지 기능 | ●표준 구성 | ||||
| 외부 백미러 기능 | ●전기 조정 | ||||
| ●난방 | |||||
| ●전동 꺾어 접어 | |||||
| ●메모리 | ●메모리 | ||||
| ●후진시 자동 감속 | ●후진시 자동 감속 | ||||
| ●차 잠글 때 자동 접기 | |||||
| 실내 백미러 기능 | ●자동 눈부심 방지 | ||||
| 자동차 화장대 거울 | ●주된 운전 위치 + 조명 | ||||
| ●조수석(Passenger seat) + 조명 | |||||
| 후면 프라이버시 유리 | ●표준 구성 | ||||
| 레인 센싱 와이퍼 | ●표준 구성 | ||||
| 다층 방음 유리 | ●프론트 로우 | ||||
| 에어컨/냉장고 | |||||
| 공조 제어 방식 | ●오토 | ||||
| 후면 공기 배출구 | ●표준 구성 | ||||
| 온도 영역 제어 | ●듀얼 존 에어컨 | ||||
| 자동차 공기 청정기 | ●표준 구성 | ||||
| 차량용 PM2.5 필터 장치 | ●표준 구성 | ||||
| 음이온 발생기 | ●표준 구성 | ||||
| 자동차 향수 장치 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |||
| 지능형 구성 | |||||
| 보조 운전 운영 체제 | ●디파일럿 | ||||
| 차량 지능형 시스템 | ●디링크 | ||||
| 차량 시스템 메모리 (기가바이트) | ●8개 | ||||
| 차량 시스템 보관 (기가바이트) | ●128 | ||||
| 모바일 앱 원격 제어 | ●디지털 키 | ||||
| ●리모콘 | |||||
| ●충전 관리 | |||||
| ●운행 약속 | |||||
| ●차량 모니터링 | |||||
| 히트펌프 관리 시스템 | ●표준 구성 | ||||
| 차량 외부의 카메라 수 (수) | ●6 개 | ||||
| 차량에 장착된 카메라 수 (수) | ●1 개 | ●2 개 | |||
| 초음파 레이더의 수 (단위) | ●6 개 | ●8개 | ●12개 | ||
| 밀리미터파 레이더 수량 (단위) | ●3 개 | ●5호 | |||
| 센 티 넬 (천리안) 모드 | ●표준 구성 | ||||
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