| 베엠베 | BMW X1 M35Li |
| 기본 정보 | |
| 생산자 | BMW 브릴리언스 |
| 수준 | 컴팩트 SUV |
| 에너지 유형 | 가솔린 |
| 가용도 | 2024.08 |
| 엔진 | 2.0T 300 마력 L4 |
| 최대 전력 (kW) | 221(300추신) |
| 최대 토크 (N·m) | 400 |
| 기어 박스 | 7-스피드 듀얼 클러치 |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 4616x1854x1627 |
| 차체 구조 | 5-도어 5인승 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 250 |
| 공식 0-100km/h 가속 시간 (s) | 5.6 |
| WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) | 7.7 |
| 차량 보증 기간 | 3 years 또는 100,000 킬로미터 |
| 에 대한 총 유지보수 비용 예상 60,000 킬로미터 | 1632.0 위안 |
| 몸 | |
| 길이(밀리미터) | 4616 |
| 너비(밀리미터) | 1854 |
| 높이(밀리미터) | 1627 |
| 휠 베이스(밀리미터) | 2802 |
| 앞바퀴 트랙 (밀리미터) | 1582 |
| 후방 트랙 (밀리미터) | 1583 |
| 차체 구조 | SUV (서브 서비스) |
| 문의 수 | 5 |
| 문 열림 방법 | 스윙 도어 |
| 좌석 수 | 5 |
| 공차 중량(킬로그램) | 1744 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) | 2225 |
| 연료 탱크 용량(L) | 54 |
| 트렁크 용량 (L) | 540-1700 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | B48A20H |
| 변위 (mL) | 1998 |
| 변위(L) | 2 |
| 공기 흡입 형태 | 터보 충전기 |
| 엔진 레이아웃 | 옆쪽 |
| 실린더 배열 | L |
| 실린더 수 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 |
| 밸브 메커니즘 | 증권 시세 표시기 |
| 최대 마력(추신) | 300 |
| 최대 전력 (kW) | 221 |
| 최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm)) | 6500 |
| 최대 토크 (N·m) | 400 |
| 최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm)) | 2000-4500 |
| 연료 형태 | 가솔린 |
| 연료 급료 | 95# |
| 오일 공급 방법 | 혼합 주입 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 |
| 환경 기준 | 국가 VI |
| 기어 박스 | |
| 기어 박스 설명 | 7-스피드 듀얼 클러치 |
| 기어의 수 | 7 |
| 기어박스 유형 | 습식 듀얼 클러치 변속기 (증권 시세 표시기) |
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