Nio는 ET5 Touring을 ET5T로 재포지셔닝하여 더 넓은 가족 시장을 공략합니다.

Nio는 투어링 부문이 아닌 더 큰 가족 시장을 대상으로 모델의 사용자 기반을 확장하기 위해 ET5 Touring을 재배치했습니다.

(이미지: NIO ET5 투어링)

니오 (뉴욕 증권 거래소: 니오(NIO)) ET5의 왜건 변형으로서의 모델의 속성을 약화시키고 더 큰 가족 시장을 목표로 하기 위해 ET5 Touring의 브랜드를 변경했습니다..

중국 공업정보화부(Ministry of Industry and Information Technology) (MIIT (마이트)) 8 월에 차량 정보 변경 목록을 발표했습니다. 14, Nio ET5 Touring이 포함되었습니다..

Nio는 새로운 모델로 출원했습니다. “ET5T 시리즈” 원본 위에 있는 tail badge 옵션 “ET5,” 다른 모든 차량 정보는 변경되지 않습니다..

Nio는 6월에 중국에서 ET5 투어링을 시작했습니다 15, 6월부터 배송이 시작됩니다. 16.

이 모델은 처음에 ET5 세단의 투어링 변형으로 출시되었습니다, 차량 뒤쪽의 모델 로고가 여전히 읽혀져 있습니다. “ET5”, 쇼카에 있는 Nio의 번호판이 다음과 같이 적혀 있다는 점을 제외하고는 “여행” 위에 작은 글자로 “ET5”.

Nio의 중국 웹 사이트의 ET5 투어링 페이지에는 이제 모델 이름이 Nio ET5T로 표시됩니다..

이 모델은 ET5 투어링으로 출시되었으며 이제 공식적으로 ET5T로 이름이 변경되었습니다, Nio 대변인은 Auto에 China에 말했습니다., 고객들은 규제 서류가 완료된 후 모델을 구매할 때 다른 테일 로고를 선택할 수 있을 것이라고 덧붙였다.

Nio는 이 차가 더 큰 주류 패밀리 카 시장을 겨냥하기를 원합니다, 투어링 부문뿐만이 아닙니다., 라고 소식통은 말했다.

ET5T는 이미 그 이상을 판매했습니다. 4,500 시장에 출시된 지 단 한 달 반 만에 단위, 아우디를 포함한 프리미엄 브랜드의 모든 투어링 모델의 판매량을 훨씬 웃도는 수치입니다., 메르세데스-벤츠 그리고 전체를 위한 볼보 2022, 소식통에 따르면.

세단의 파생 상품은 중국의 틈새 시장입니다.. 그러나 Zeekr의 예상치 못한 성공 001, Geely's의 첫 번째 모델 지크르 낙인, 이러한 모델을 점점 더 인기를 얻고 있습니다.. 그렇지만, 시장은 가족용 자동차에 비해 훨씬 작습니다.

ET5 Touring의 전략적 재배치는 Nio가 현실을 더 잘 인식하고 더 많은 사용자 기반에 도달하기 위해 가족 속성을 강조하기를 원한다는 것을 나타내는 것 같습니다.

Nio는 기록을 세웠습니다. 20,462 7월의 차량, 전통적인 메인 셀러와 함께, ES6, 기여 11,118 단위, 또는 54.33 퍼센트, 중국에서 Auto로 모니터링한 데이터 쇼.

ET5 투어링 납품 3,662 7 월의 단위, 기여 17.89 Nio의 7월 인도량 대비 비율, 7월에 회사에서 두 번째로 많이 팔린 모델입니다..

ET5 투어링 출시 첫 달, 제공된 모델 1,339 6월의 단위, 기여 12.51 Nio's의 퍼센트 10,707 해당 월에 판매된 단위.