Leapmotor, C01 세단의 EREV 변형에 대한 규제 서류 제출

2023-07-17 무역 뉴스 981 레이아웃

“Leapmotor, C01 세단 EREV 변형에 대한 규제 서류 제출, 지속적인 이중 권력 전략”

Leapmotor는 최근 장거리 전기 자동차에 대한 규제 서류를 제출했습니다 (에레브) 플래그십 C01 세단의 변형, 이중 전력 형태 전략에 대한 회사의 지속적인 노력의 일환으로.

공업정보화부 (MIIT (마이트)) 중국에서는 최신 모델 카탈로그에 Leapmotor C01 EREV가 포함되었습니다., 곧 공개 의견 수렴을 위해 공개될 예정입니다. 대중은 7월부터 피드백을 제공할 수 있는 기회를 갖게 됩니다 14 7월까지 20. 이 카탈로그에 포함된 것은 중국 내 판매 승인을 위한 중요한 규제 단계입니다.

C01 EREV 변형, 카탈로그에 등재, 크기는 다음과 같은 세 가지 버전으로 제공됩니다. 5,050 길이 mm, 1,902 폭 mm, 그리고 1,515 높이 mm, 휠베이스와 함께 2,930 밀리미터. EREV 변형의 전체 치수는 이전에 사용 가능한 C01 배터리 전기 자동차와 유사합니다 (베브(BEV)), 높이가 약간 증가한 것을 제외하고는 1,515 밀리미터.

C01 EREV에 전원을 공급하는 것은 최대 출력이 0.5μA 미만인 전기 모터입니다. 200 kW, 최대 출력의 범위 확장기와 결합 68 kW 및 변위 1,499 밀리리터. 이 모델의 한 버전은 Gotion High-tech의 인산철 리튬 배터리 팩을 사용합니다, 다른 두 버전에는 CALB의 리튬 삼원 배터리가 장착됩니다.

도약 모터, 설립 2015, 현재 다양한 모델을 판매하고 있습니다., T03 미니 차량 포함, S01 쿠페 모델, C11 플래그십 SUV (서브 서비스), 및 C01 플래그십 세단. C01 세단, 9월에 처음 출시되었습니다. 28, 2022, 이전에는 위안화 시장 범위를 대상으로 하는 BEV로만 제공되었습니다 200,000 받는 사람 300,000 ($28,000 받는 사람 $42,000).

매출 감소에 대응, 리프모터는 지난해 EREV 모델 도입 계획을 발표했다, 플러그인 하이브리드의 더 큰 시장 진출을 목표로. Leapmotor의 설립자, 의장, 및 CEO, 주강밍(Zhu Jiangming), 회사의 C 플랫폼에 속한 모든 모델은 다음과 같습니다., 미래의 플랫폼도 마찬가지입니다, BEV와 EREV 버전.

지난 3월 C11 EREV 공식 출시 후 1, Leapmotor는 또한 제공했습니다 2023 이전에 판매된 BEV의 버전, 결과적으로 시작 가격이 낮아집니다.. 이러한 전략적 움직임은 매출 증대에 성공적임이 입증되었습니다, 와 13,209 6월 인도된 차량, 종전 기록을 넘어섰다. 12,525 지난해 8월 차량.