Leapmotor, 첫 번째 글로벌 모델 데뷔, C10, 독일에서
중국 전기 자동차 (전기차) 스타트업 Leapmotor는 야심 찬 글로벌 확장 계획에 착수합니다., 유럽 시장을 위해 향후 2년 동안 5개의 새로운 모델을 출시하는 것을 목표로 하고 있습니다, 아시아 태평양, 중동, 그리고 아메리카 대륙. 이 중요한 움직임은 글로벌 무대에서 입지를 넓히기 위한 Leapmotor의 전략의 일부입니다.
뮌헨에서 열린 IAA 모빌리티 행사에서, 독일, Leapmotor, 첫 번째 글로벌 모델 공개, C10, 글로벌 전략의 시작을 알리다. C10은 리프모터의 최신 리프를 기반으로 제작된 중대형 SUV입니다 3.0 건축학, 그리고 그것은 둘 다 건전지 전기 자동차에서 제안될 것입니다 (베브(BEV)) 및 장거리 전기 자동차 (에레브) 버전.
도약 모터, 설립일 2015, 저렴한 미니 EV T03으로 초기에 인정을 받았습니다.. 그렇지만, 이 회사는 또한 쿠페 S01과 같은 고가의 모델을 생산합니다, 플래그십 SUV C11, 플래그십 세단 C01, 중급 및 고급 시장 타겟팅.
Leapmotor의 설립자, 의장, 및 CEO, 주강밍(Zhu Jiangming), 11월 발표 2022 회사의 C 플랫폼과 향후 플랫폼의 모든 모델은 BEV 및 EREV 버전을 모두 제공할 것입니다. 이 회사는 이미 C11 SUV의 EREV 변형을 출시했으며 중국 규제 당국에 C01 세단의 EREV 버전을 신청했습니다.
다양한 파워트레인 옵션을 제공하는 것 외에도, Leapmotor는 C10의 좌석 배치에 유연성을 제공하고자 합니다, 5인승 버전과 6인승 옵션 포함.
특히, IAA 모빌리티 행사에서 선보인 C10은 루프에 LiDAR 기술을 적용했습니다, Leapmotor의 현재 모델과 구별되는 기능.
Leapmotor의 글로벌 확장 계획에는 좌측 핸들 및 우측 핸들 시장을 모두 수용하고 유럽과 같은 지역에서 EV를 사용할 수 있도록 하는 것이 포함됩니다, 아시아 태평양, 중동, 그리고 아메리카 대륙. 또한 자동차 제조업체를 넘어 역할을 다각화할 계획입니다, 전기전자건축기술 수출 진출, 뿐만 아니라 차량 제조 기반 파트너십을 모색합니다.
최근 실적 측면에서, Leapmotor는 탄탄한 납품을 달성했습니다., 와 14,190 8월 인도 차량, 이는 7월에 이어 두 번째로 높은 월간 수치다. 14,335 배달. C11 시리즈는 이러한 납품에 크게 기여했습니다, 그 이상으로 10,000 8월에 인도된 유닛, 오버 회계 70 해당 월 동안 Leapmotor의 총 배송량 중 백분율.